 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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这几天下雪，引发了关于越野车，4驱车，全驱车，自动全驱车，好多名词，不如按照车型说吧。
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我在1996-1997年的时候，开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。
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当时可不知道什么车子好坏，有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是，这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上，领略了4轮驱动的好处：可以撒欢的加速， 同去的桑塔纳根本加速不了。0 H) Y { T. F/ h+ M1 ]) M! p3 F
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到了加拿大，我对grand cherokee 更加着迷，04年以前的造型，令我每每看到，都情不自禁行注目礼。" f& D$ }1 ]( b) }3 P7 `7 u
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终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. % D4 N) q3 J. |3 x: \" c/ N
: @7 d/ N' V4 [8 B这是一辆深红色的04款顶级配置， 除了皮椅应有尽有。
! C9 T1 ^8 X, a( Q% I T& _( U我终于在十年之后第二次坐进了切诺基！; r6 m7 K) Z7 f4 b
# I2 [1 _' t1 T6 g4 F* D这部车子是6缸直列4升排气量，有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体
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启动车子，非常安静，座椅是全电动，但是感觉太软，有点塌陷的感觉。
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B/ x! d5 b- h9 j: `# x开上路面，加速有力，只是悬挂感觉不好，可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。（大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂），四轮full time 驱动没有问题，我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮（后轮）打滑的时候前轮获得动力吧。 I5 M) o4 O$ o5 n
L& H2 S V/ ~8 l% P! s车子很废油，65升汽油在市区开了大约330公里，估计还有8升底油，所以百公里油耗在15升以上。# Y0 [8 R6 G3 _& g; d, S0 Q
- W; _2 Q! F1 a# S. e. W开着我的“梦中情人“，现实并不是那么完美，我突然发现我自己实际不喜欢jeep了！ 悬挂很糟糕，内饰和粗糙，价格（新车49000）高的离谱，贬值惊人（这部车是15500元在06年2月买进来），这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
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听说05款的切诺基彻底改型了，我在chrysler的展厅看过一次，车体庞大，但前排空间很挤，不知道开起来怎么样。4 d) s* ^/ o- D% a* g( j6 b
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下回说说福特的 explore3 }1 x! {2 C; ?1 E3 B' h0 F8 E* g
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狗仔卡
发表于 2006-3-23 00:48
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发表于 2006-3-23 01:45
