中国经济增速正在放缓。去年中国首季度GDP增长为11.9%,从那之后的每季度GDP增长幅度均有所回落。今年前三个月,经济增长速度为9.7%。 9 S& P# {% w2 C5 `3 ] * ?; J5 k5 O* i9 s; g 目前中国的GDP增长低于中国改革开放三十年以来9.9%的平均增长速度,目前的经济形势类似于上世纪90年代后半段经济放缓之前的情境,当时的中国经历了一年多的经济萎缩。. c/ b6 [+ V/ V. d: s5 {" H$ I( t: A
: C& |8 W, a* C: o k
那么中国经济会持续放缓吗?一些迹象表明这样的趋势并不会持续。例如在四月份,由于出色的高达29.9%的出口增长,中国取得了114亿美元的贸易盈余。海外销售达到了惊人的1557亿美元,这也创造了一个月度记录。 % M' g! U$ T+ l' E! _- o. h; ~& g j8 p7 m+ \+ K* x) l9 O
诚然,中国的出口不能保持这样的步伐。今年头三个月,中国贸易赤字为10.2亿美元,这也是中国自2004年以来首次出现季度贸易赤字;中国商务部甚至在上月暗示中国今年全年会出现贸易赤字。这并不太可能出现,海外销售应该会提振中国在今年剩余时间的总体经济增长。8 y8 d2 C" `+ |9 [( B) a/ J$ u6 G
) s# j/ H& H* o
对于中国的非出口产业,它们似乎已经达到了一个“高原”。今年四月,中国工厂产出增长13.4%,但这种增长低于3月水平,且大幅低于此前预测。同样,中国物流与采购联合会(China Federation of Logistics and Purchasing)计算的制造业采购经理人指数(PMI)在上月为52.9%,较3月有所下降。令人吃惊的是,本月新的订单数量还在下降,这反映出商业环境的突然恶化。所有人的注意力将会集中在5月23日发布的汇丰中国制造业PMI(译者注:路透社今日消息,中国5月制造业PMI降至51.1,为自2010年7月以来最低水平)。! I) r& _- K7 m) r6 J" l
' v- Z7 V! t+ ]2 y 消费者情绪同样开始转变。汽车销售这一关键指标在4月份回落了0.25%,这是受到了市场疲软的打击。发至汽车销售商的汽车总量在上月仅增长2.8%,多数分析师认为中国汽车销售以2位数增长的时代已经结束。4 _$ S. ~; @2 _' g
7 t k. Y5 u r$ E0 q
此外,还有人们极其关注的房地产市场。中国的房价仍旧在上涨,特别是在内陆城市;但中国全境房屋交易总量在4月份较上月下降21.3%。一些中介正在退出这一市场,现在有传言称购房者可以获得隐性折扣。下一步是房价的下行。! w' H- ^( l: e9 m' B: I e# s- U7 M
5 F1 i: F6 o ~7 n5 l 汽车销售和房地产市场的疲软是政府调控的胜利。温家宝总理已经反复表示经济增长的放缓是首要任务。因此,中央政府已经取消了汽车销售补贴,同时还在关键的沿海市场努力调控房价。" W E- y) _: Y- x" G6 F% ?