来源:世界日报2 a: z1 |; q! H
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无论是近期的加拿大邮政工人还是加拿大航空公司工人的罢工,均是退休福利计画惹的祸。专家称,对于加拿大人来讲,退休福利在不远的将来这必定成为一个焦点问题。 7 |- {3 e9 s" \1 g3 P$ o2 [- f! d
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由于越来越多的加拿大人已到退休年龄,但经济衰退造成一些公司经营出现严重赤字,公司的退休福利计画也面临修改。 - d6 K7 A& W) y- x/ B; ~
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加拿大邮局称有32亿2000万元的退休福利赤字;加航也称公司目前面临21亿元的赤字,对退休员工的支付比在职员工还要多。. d" p9 d4 M) z, i/ w( f6 ~
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「个人养老金计画手册」(The Essential Individual Pension Plan Handbook)的作者麦瑞克(Peter Merrick )称,加拿大人在退休后的寿命越来越长,而退休福利计画却不断缩水。目前加拿大人的平均寿命是81岁,这些计画已远远不够支持退休后30至40年的生活。 & x# |; E9 I5 r6 m1 ~$ f8 ~
1 y, D2 x- H5 R7 G: R6 Y8 `% o0 h不过,加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)分析师斯坦福(Jim Stanford)则称,随著经济的复苏,股票市场重新正常运作后,退休福利计画也会逐渐缓和,一切只是时间问题。而资方当前的做法却是欲将整个养老金系统抛弃。 7 Y: l$ R- D+ A3 A4 D# r
2 r$ }# W; t4 f$ b. [# l加航现行的退休福利计画是无论航空公司业绩如何,都给退休员工发放稳定的退休金,因而一度给公司带来额外负担,所以加航打算实施新的退休福利计画,即支付给退休员工的退休金取决于公司的经营状况。 / g- U) y2 Y5 u- s
( q& y& [: y c) s目前有工作的加拿大人中享有退休福利的不到一半,而享有福利的人中也大多是政府工作人员。 $ L' K4 ?# M$ z; P6 X
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麦瑞克称,加拿大人应该改变观念,不能只依赖于政府或者公司发放养老金,个人可通过注册退休储蓄计画(RRSP)或其他投资方式养老。 2 o( o# Y6 U' Z6 j. x* x
5 G, P% |+ I2 L3 D5 e, H8 p斯坦福则称,希望联邦政府延长加拿大人的退休福利计画,但不幸的是哈珀政府更强调个人节余计画。 |