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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢% ?) J5 v1 g, P keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. & X$ s" w& y3 u0 M+ a; MT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢9 p7 J7 d. p5 n0 C& A( j keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: / q/ W' {4 _; m- F1 G & ?# R( d0 Q: P& i1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? ; p, T9 Z$ ]0 u4 a2)运行时,冷却液温度多少么?2 S( O* D( d6 P: ` ( V* V$ _" T6 V+ ?! s 什么胶水胶的住? 请介绍一下 X A$ E- D, g/ M" Csuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?- h* r V, @, d$ ^0 \1 _ T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 9 p; P" O$ `8 FT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 g9 V' l$ }3 i1 \架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 - @2 [' C. `- ~shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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