请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
5 P# q8 M9 `! n, a5 v- {' B2 `* v
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
8 @% A8 [" A0 g: u
  O4 R4 u) i& q" |' L# L% E% w让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
, r  u: F, A" n
8 H+ C& m! b- `2 I另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

% `, _8 w2 F8 ^3 N谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
) i9 u- g5 y( g' x+ S2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
# n6 ~+ `* A: r( W* W% Z: s3 e亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
4 f1 D' P+ ]& y2 [
+ n& s' P2 j' m, Q9 A  @: u" H请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

2 b, h% o5 v0 e让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
leohui 发表于 2011-10-24 15:43

5 x. |$ t! p$ v  u

1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
5 U  Q3 S4 F, H5 }
4 D9 v) }% P. i7 q  I; F温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

- t# b1 s0 ]" d再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
6 B  e4 x8 [1 p7 {9 b7 Q
& i+ z$ o9 M. K. f另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
0 T( [  B1 H/ K9 s4 z
8 y3 h$ y. k- R: N! ]2 G% P5 D  Y如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。

请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）

谢谢！

scuba1995

/ @& f: K$ S( ~: _: g( p/ W
都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
7 c2 {6 ]5 |% R8 |2 i2 i. ]
2 |8 G2 o) m5 |. p6 K# V+ `! L温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
& w' `( w' v$ p1 n亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

& ~- R$ V8 D' `7 p: @- L大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

- V5 i+ C) e/ U% h" A请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995

4 R" Q$ `" f5 v, J* ]* `具体情况是
4 K1 Y% h# c# C, I* T开了10分钟才热
但是热了不到一会 就又出冷风了
3 a, L, J2 j1 E, ^必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

8 T4 }; i1 F: y
2 o7 j  B8 z0 `4 P2 W+ O 10# 亮甲店


. z# D5 @9 O4 q  A
见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
5 }, G' Y  K3 S* g. ]
7 j8 T. I) p- n4 t6 X( _
% N7 W. A/ L6 o  d: T; m+ ~: E换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
9 [0 T9 E, G+ T; Q

换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

8 W/ U, C% H0 R2 ^: ~4 I9 ~
应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
6 b0 X3 P7 d; P  t8 ?8 _上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
# ^( t) v3 j3 p& L/ G亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
谢谢斑竹了。