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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:
6 Q. Z1 H8 E  a. x7 x5 D* {# d; P% _% o
4 Q9 L' R. U! Y7 M+ |' |3 H请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)2 h3 E  r2 O$ w& S. {# ]
, F2 ~8 y9 S0 S6 }" \: P2 D1 u5 U
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!6 y- m0 \: U* F( G+ c

3 d. B3 ?6 G3 t, o另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
7 i) U" F  s6 ]  d6 U' }( d% c# u  c, J. e' p( Y0 D: K
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
% {' d7 }0 {' o: t: U5 f2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
4 F* r0 \/ `- {# @RPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?3 o- }4 w3 D* j4 h' [3 b
RPM 在1000-2000转左右
* r. z3 A# u5 G& J& @. E; M0 r/ o5 r亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

' b1 b# [, b: |" Z% d8 B. _# ?检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:
& S8 [, b2 Z# [; V- _2 _1 z1 w1 P' }0 {% [; O& v# R! i' G4 f6 a5 ~
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)4 y0 `) }- ^" k) {% C
. D8 m/ I7 Z+ G( {. B3 w/ f7 U
让大家见笑了,以前一直开手动的 ...1 s* T' Q0 w; H& u1 i, N
leohui 发表于 2011-10-24 15:43

9 E3 H$ P% j) r. i: d; w
; |$ b5 v2 n% Y  l- w
/ Q% n* A9 \, a& S1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。! Z, W9 V( g6 h# J" W6 t. j& h2 q
2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995
& I) s7 k2 T' s$ a/ L. \: }8 b& o: ~4 h' [: }$ t- m
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!/ l( f9 W( v* m9 \* Z9 F
) o! k: Q; ?3 p6 h# _0 i
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。# f  o9 {) G! q! Y1 K5 _4 F. i

& z( s3 z$ u' M5 x) s0 }* `% b6 ~另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
# f: S/ |. G) L* Z
1 J' n! F, i' m% |1 L如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。& t; u: z# D+ {
: i) W/ i+ J3 E4 h$ F
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)0 K  ]" P8 O: T, q2 @& X4 s9 R
* o) C2 X* @; u% R& k
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 7 ^1 C" S4 e  J% h

! {+ {3 T' @* I9 a  e4 G% m6 k$ u都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 * n& g" R0 e) d) h5 @. W& H6 T
9 S/ T( w: s1 Q9 F
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
5 k- [' B" u: P( L8 q亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

# O0 g, r/ p1 [9 A大锅,温控阀在发动机上。。。。。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995
0 Q8 c7 U$ S8 H6 d
/ [  z; {) @, l5 g1 M/ V请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995
6 ]5 _: j. J+ S  m" j4 Q/ I) j6 `4 C# l
具体情况是
3 H3 N" e9 J8 T+ a! D0 H0 H* \开了10分钟才热' D: A* B4 q* Y
但是热了不到一会 就又出冷风了
" r  \; f9 D. E( X2 S  D必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 " q) ^' ]6 \: u& T, e
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 / [% ^- |3 a( T
  u1 v) j" j+ a9 l2 T3 d
10# 亮甲店
9 w& R8 t- m$ g5 J  ^) x( |3 k9 p" k6 B. S
! G5 ^7 E* [  |3 u8 Z) W
Cooling_System for taurus.png
, _4 W( X0 z" R; P见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
$ {4 i- @& r" n3 _2 {2 J4 J1 W- y" \4 E; F* s; }
( l0 S( T4 T( I" @; e  I6 D
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫
0 u' [4 |5 ]' t2 {) J
6 \. ~8 m3 u. [( {
& ^/ ]+ L( {8 z6 V+ c换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。# Z1 d5 s1 J% k& x; r2 t) E
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37
8 E) x1 [1 g7 a3 T% O

2 {% A/ c* _3 P, l3 w0 n8 X/ S1 p; A9 j, r& T: W: n
应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 0 }4 C- ?7 ]" q  @+ w
9 d: Y5 F) x! }! [& a
5 H) M$ T& F6 m7 x* k6 z: A
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
  ]3 [, a& n5 z6 `! c+ x上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 ( c( {6 \2 {0 [: @# t! K
2 C( r0 a6 V9 U# y* c

- r5 L/ L& ^/ q. e7 P$ O# z" f. n谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
- q) P( ^5 B( L% S上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
3 n$ {5 v7 ]" ]9 ~3 x0 I5 {! q亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

! z+ d5 w3 S* t+ c. L0 C 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
大型搬家
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
3 Z$ M  b7 A* r* @! H: D; `8 |8 s' y还是堵
$ B9 f( {; d3 ]' @: ~# ]* j结果又FLUSH了一次 才出来 1 W6 k3 ^" x( y4 z8 K6 ?+ n
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
6 P% H8 L% d% u, ?谢谢斑竹了。
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