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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:$ z% M2 x; R2 {/ P

; Y  p" C5 N# D请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)9 e* Z2 x! W" O; T
4 n# I9 u' k- F# a2 s
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!/ a$ `& ?" G0 |7 ?$ X

: c+ N3 s# L* {& u  p另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
% V' P* H1 V/ m' O+ B! X7 ?& Q/ ^' T; Z
谢谢!
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。* _( Q4 [& x. n4 c
2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
: L% t4 z: G: G3 h- nRPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?1 p. D5 p: P2 W: Q5 }
RPM 在1000-2000转左右
7 M! k' Y2 \8 ^7 D' j亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
& g* j1 F6 ~' r) d. M
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:( v8 a" j2 D: S+ p
4 y- u* B3 e( U6 N; H, o- {
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
" l8 w) k, s1 m* ?- O# p& z& E
4 o2 a; [+ O( w* `, {让大家见笑了,以前一直开手动的 ...  f+ B" L1 k3 Z! _7 |! [
leohui 发表于 2011-10-24 15:43
2 }3 a: h4 w/ E8 y
3 O) B5 C; `% P' ]& @6 X; ]

7 q$ C  l$ L( ~/ ^1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。9 c' j7 d& H8 w9 x+ Q4 M
2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995
$ y8 F: C$ X) d  m, s
3 N9 z, H7 R* W% y" R; q温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
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 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!) W2 r4 t( a& J: D! L5 z( p

& N& a- m2 r/ N, }, ]+ v' l6 ]* c再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
  S$ f9 {* L, k, J5 u5 q, @9 s. k, x3 f
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。7 p/ s# [4 t! c4 N" ~# R

% ?( o$ K4 R# F# J3 D2 `如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。
7 w' O9 q& f1 n; B4 k9 @  ^( o0 N# r& P* S6 r
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
8 f' a+ ?6 j( r6 D9 U5 z5 F/ p6 i+ j; |6 a0 T8 |* C5 w; p4 }
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 2 H  D. f% }- v/ E" |8 M

" L9 j1 s- U; s0 x" O# w都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 * V6 H9 |! D- t) H" [

$ }( O* B! f# [% T温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
( B$ ]$ H* x0 m4 K亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

& G) v# ~- b2 R  S9 k& K6 J/ ^大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 & a  P8 p! ]8 I) m4 t
. @& @" X: r1 d
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995
" w, ?" S; p$ i
- g- L+ N; m  {" w$ }2 T具体情况是 2 {2 y% @2 a6 F. c0 M# y! H; q1 E
开了10分钟才热
" a, t' q/ v0 T4 h2 M但是热了不到一会 就又出冷风了 ' s$ D" t# g+ [+ a
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 ( ?; c& s5 s) b/ h
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 $ R7 o7 Y- K$ @# e" q

5 Q* j8 {" v2 J# ? 10# 亮甲店
2 r1 S* ?9 e+ b  I% O- H4 X, s9 j7 J( f" Z( I6 z0 l0 T

4 Z5 {7 W# s9 R: E  q" R& u Cooling_System for taurus.png " p( `4 P8 I$ I) v. _8 h9 n
见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
5 K" \" O  T8 U5 W1 Y& i4 ?9 l( S" z) r6 A' M

, B- f! L1 w) m9 y; @换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫   c% R% S. J! y
; ~, f5 G% h- n
1 u5 S/ K! G) }: h2 A
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
' A7 J$ }, s/ N9 Q2 z* \亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

( b# Z. M* Z) E6 T2 O. p4 K8 d8 }# e

4 C  m0 B1 Z# I' h7 w8 O5 s应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
1 `/ o# J7 `. x) S" a( I0 _8 O5 d( R5 x' L; x+ t
% E0 ?' X" |5 T' ^2 J
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
- l- k! [# S7 J+ Z上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 7 N# h) c& c5 Y3 I

+ a( C5 p% e1 z6 s  N
! _1 A  d1 S( T; s$ T) l- S谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
$ a1 ~  z- P1 ?2 Y上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。# J3 f# A) R/ d9 x4 o
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34
$ B/ _" D) R* U. l7 R
很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT+ }' w7 ?) c% `% h
还是堵6 u; Z) d: K8 a: q  R
结果又FLUSH了一次 才出来 1 b. b) X/ I. }* ~: A
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。( w0 a$ H1 \9 [
谢谢斑竹了。
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