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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 & Y1 ?5 T4 f3 H/ z3 [& O! G
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" m+ e' y$ K$ n, o* _; k四年汽车转手价值(轿车类), U. t8 C* o0 t5 O4 [' L% e$ X
转手价高于行业平均价百分比
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本田(HONDA) 16.6%
, p" s1 I0 f( C6 p福士(VOLKSWAGEN) 13.0 / n I( R& j( k: m
丰田(TOYOTA 12.1
5 L: r9 k, Q/ h' s* p# \极品(ACURA) 9.7 j. `/ l$ g/ W; V( b b) w+ k, A
万事得(MAZDA 9.6 9 M8 E! y) V5 ?
奥迪(AUDI) 8.7
4 C% [- O7 ~2 e! g R4 Z* @% G宝马(BMW) 7.2 * S5 x; R: T7 J+ m: x
富士(SUBARU) 6.7
0 a) H( T h) g- |1 s, Q3 n2 {2 D平治(MERCEDES) 5.1 & D3 | y! Z) e" v, f
凌志(LEXUS) 4.8
* o5 r/ A( m2 S, W# R富豪(VOLVO) 3.4 ' L/ Y5 s8 B, x/ t
现代(HYUNDAI) 3.0
5 j' U9 X6 ]5 R; Z l日产(NISSAN) 0
- s3 I/ }9 ^" t' `8 _4 H# l0 V
; j2 g3 C: ] o5 D l9 A$ |转手价低于行业平均价百分比
' W. b- Z* c* N. w" y( ~% G
m8 G! A( E' t+ L& l; ]+ Z奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 7 e N$ C) G- }7 L9 R% m3 r1 u
MERCURY -11.7 7 V9 j2 k4 j8 N/ N* _9 D# w+ b
坤宝(SAAB) -10.9 5 b9 S U9 d9 E, {' ^
卡迪力(CADILLAC) -9.7 $ v- @5 v" h8 k7 t9 Q8 r
福特(FORD) -8.1
6 S7 W* P8 Z# A- a标域(BUICK) -7.6
6 u c, p- m& E o积架(JAGUAR) -7.6 7 l( e9 o1 \) }3 x
道奇(DODGE) -6.8 % {7 I5 O% y7 k% [* B6 B$ v" j0 ]
林肯(LINCOLN) -6.7 1 U+ U! J5 g. s4 }
SATURN -6.6 4 {" }5 k4 U/ b% B/ F! c
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
2 }9 H& k2 j% `$ J! g. T雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 1 e# ?4 y4 x% o
潘迪(PONTIAC) -5.4 ! S5 m# M/ g7 k
INFINITI -2.0 t7 n) k/ h. }3 M# X& D" G* N
铃木(SUZUKI) -1.8 , S! r: }* o" T7 r8 o
" d1 V4 U( R" S' E# A- [# ~
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
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' [6 R2 K5 S8 T转手价高于行业平均价百分比 ' t' \3 b, v: G6 R' `
; `( K+ b5 {5 k9 G6 J3 A富士(SUBARU) 9.1%
K* p. u0 B. v道奇(DODGE) 4.4 3 e, `0 w8 P8 z3 B9 n
本田(HONDA) 3.2
: S# E( N* O" `/ K7 D4 I4 {4 K* @3 `! _9 w凌志(LEXUS) 3.0
6 X4 @; n3 P2 [2 z& g6 H丰田(TOYOTA) 2.8
' v. x! \5 G: q6 u平治(MERCEDES) 2.3
$ h7 h K, r5 }1 }: Z7 U5 d' aINFINITI 2.2 , k( F! f1 ]$ q; L! O9 z! t
佳士拿(CRYSLER) 1.6 " w" M, b5 U9 p
PLYMOUTH 1.0 . X; D& j9 B* h% A
日产(NISSAN) 0.2
- t4 S5 S C- x1 \+ A
. F$ y* G2 G8 [3 [% L# u; W9 Q转手价低于行业平均价百分比
5 l7 [/ J3 h& D. \: ^
8 v: }& h9 D! b. d# X铃木(SUZUKI) -15.6% # V0 p+ ^! M1 c7 v' P
五十铃(ISUZU) -14.0
% G! _/ T4 b' ]& ^6 l* m6 d吉普(JEEP) -4.5 0 B& j) }4 H# S
通用(GM) -2.0 9 z/ L# u8 ~# K9 o6 E
万事得(MAZDA) -1.9
( x" b8 t- M8 I: d福特(FORD) -0.1 |
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