求教:请问现在冬天热车是等转速彻底回落800吗?谢谢

fenghuoxizhuhou

如题..  这个让我很confuse...

亮甲店

车和车不一样 但是貌似1000一下就行 然后上路慢点开 别超过2000.
你还得问专家最好 问问斑竹

fenghuoxizhuhou

2# 亮甲店
6 v  D# d% t+ K
- C2 X8 ?1 m" l2 i* w3 D+ j谢谢哥们儿回复! 坐等scuba... shark..  白马大版们来回答..

3 B8 e# P! \! y3 t0 P0 O% a2 Y开车小心呀哥们儿 :)

亮甲店

3# fenghuoxizhuhou


3 s* ^  Y0 o3 j  }, P今天开回来 高速一点问题没有
. x) G7 F! d% l3 G/ K就是在SHERWOOD HIGHWAY 50 ST那 路况很糟糕

scuba1995

6 应该怎样热车
  n2 T# O9 G) A& ~热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
夏季点火后30秒到1分钟原地怠速，然后上路以40－50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
; [8 d1 ?6 t1 @9 ^8 q! V' K冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。

fenghuoxizhuhou

5# scuba1995
) K) `( |( t  X9 \5 I& S: v
. K+ x0 Z5 @# G7 @
' w* [# a+ `& p7 W0 E5 A3 S" `谢谢scuba大版..  就按scuba大版的来做吧..

scuba1995

这个是即将发表的爱城汽车新手指南里得 第六个问题。

fenghuoxizhuhou

7# scuba1995


激动.. 能得到一个beta版 近水楼台先得月啊

白马啸西枫

6 应该怎样热车
5 M+ \/ ~' B5 M8 ?$ A9 B热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
夏季点火后30秒到1分钟原地怠速，然后上路以40－50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
  A% p" C4 M+ S- d' Z3 Q4 F冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左 ...
# U  A; G8 m/ X# iscuba1995 发表于 2011-11-18 18:04

3 M" ]0 Z" r2 t7 h
靠谱

shark27

水温上到80度左右就好了

宋兵乙

我靠，我一直都是为了省油，在车子发动后的三秒钟之内，换档开走～～～～～

christi5

我靠，我一直都是为了省油，在车子发动后的三秒钟之内，换档开走～～～～～
宋兵乙 发表于 2011-11-18 23:06

我也是，但不是为了省油，而是赶时间。

jasonzhang28

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速，长时间怠速并不好，对发动机会无益，容易积碳，因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短，半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说：“冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊，是3-5分钟还是一分钟左右啊

maple521

官方解释：
热车不要超过2-3分钟，最好的热车方法是让车跑起来，而不是原地怠速。
3 P9 u" u! E3 s- c3 Fhttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8

shark27

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以 ...
. B/ z' W" r% v+ |! N% Q: jjasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:47

跟时间没关系，其实只要达到工作温度就好

scuba1995

官方解释：
& l+ P; C: H4 V" {/ r热车不要超过2-3分钟，最好的热车方法是让车跑起来，而不是原地怠速。
, G3 p' Z3 M3 U* }http://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
maple521 发表于 2011-11-19 01:27

! Y' n7 ^8 t  r# i% y 所以要原地热车加上起步热车啊，但考虑到这里太冷了，原地热5分钟能达到不冷的地方热2分钟的温度就不错了。
6 Y/ S9 X" G# i8 W5 O零下20度的时候，启动怠速，看到温度指针开始动，也就是油温到达20－30度就要5分钟以上了。如果机油还是零下10度就起步，机油流动性比不冷的地方不热车还要差，那种机油环境下发动机的磨损比连续开几千公里只多不少。
$ U% k! h7 s* x' f% m, X* t
你说的那个网站里说的不够严谨。使用BLOCK HEATER怎么能减少油耗25%？只能是让热车过程缩短，提高燃烧效率，减少热车过程的油耗。如果启动后连续开几百公里，不用BLOCK HEATER多耗的那点油根本不能明显影响综合油耗。

scuba1995

跟时间没关系，其实只要达到工作温度就好
1 C! _3 G; p. }# x# R+ l& Pshark27 发表于 2011-11-19 01:44

同志们不能用手去试温度，只能拿时间说事了。

shark27

同志们不能用手去试温度，只能拿时间说事了。
3 q$ T1 U; I+ yscuba1995 发表于 2011-11-19 01:51

5 p& [% S# q+ `: d9 o; _仪表板上不是有个水温计么？ 即便没有，大多数车都是heater外循环的，所以只要开始有热风出来，就代表温控阀已经打开，也就意味着引擎达到工作温度

scuba1995

回头想办法测试一下零下20－30度小循环内升温到80度要多少时间。