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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
2 L3 n) _$ G* T' v) _- C
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?$ ?% ?- \3 q2 F3 v. ?* H0 R3 a
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
) {7 C2 Z0 x- Q/ q& [一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
% f0 I! N/ w2 x5 z+ I$ c
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
8 l5 E& w5 w0 x热气很小,热量不够 风都是够,
7 e7 \- w, g) y* X- ^$ D; @已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
: m  D5 e& M7 V# U% A我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
2 W. t1 _' Q7 X一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
: e, A' y: t- w" z3 C/ c& h
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 - B0 I5 E0 @! B5 ]1 V% O
有什么区别呀,请教一下。

4 F& E0 s5 [3 ?油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
( _% d# h7 ]2 l, ?機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 : n  M( J) L( @: M- L* L: y; S
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。/ O% M' C& ~; G4 [/ `. L; N
热气很小,热量不够 风都是够,
3 s2 E& n. v3 F已经COOLANT FLUSH了2次 ...
& d( p. i) d* X# K2 |
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
/ A9 r* L  c8 Y1.机油不足。  ~7 K- o. M: }
2.机油泵问题。0 D: u9 U  S" \: o  _6 j4 d
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。8 \2 m! g2 h2 H6 N/ v5 ~( U( C& _* Y
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 " J% M- ]6 J% D. F. d9 H) c! H
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 & G) N9 w% d& @
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
* P! L8 {, L) D) d9 {热气很小,热量不够 风都是够,
, [; d3 x2 o4 z& a. K已经COOLANT FLUSH了2次 ...
6 L" P# W- |) S4 L$ G! U

7 M9 R" t+ }& e' `' a1 c% S找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 - N' i5 Z# E) U, o: C
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

- k2 e4 C# X! E" rINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 + r( ?5 Y& C, S6 Y* ?/ z
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

4 |: t% v# {' Q8 G4 R! Dblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
' W1 e. x/ `8 ~) d; J8 ublend door motor
& n/ ?3 e. u+ m! R" W/ \& x
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 5 f3 I3 F) q7 ?0 C
blend door motor
; ]7 j2 x4 ?2 m* {
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
( c+ o$ K. }+ b
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 : v% b/ g8 r1 B/ |3 ~- F' J) V
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

# |' c# W3 G/ o! X! T' h
8 A& a1 \* {# i! _) L, e 先拆出来测试一下
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 , S2 _8 S& a; K7 L) ?+ c1 k- _
先拆出来测试一下
9 q" u* `% w' O0 Z5 f
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
) A5 M) o+ ]6 l3 {5 Y有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

8 b* }0 e! O  U& Z0 s1 j# t% X不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
( K! `/ r% o6 I+ u6 h: e0 [0 W2 v1 x# H4 ]% I  x, V0 H/ x" h
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
8 Z4 \- U! p' ^2 F7 a8 L% F3 H6 _5 r1 u! W; z' [$ {
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
, \2 j  v1 `. ?$ V
! G/ T  O& W7 b8 b2 |& e3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
+ p' U; K& I  A# R3 B  O5 E/ |/ y( O' q6 Y- x+ t
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
0 p; N0 E9 w; a5 G, K( S5 C7 ?, ]
7 |: g% N2 {" I" H5该换的换,不该换就装回去/ V0 m5 `: [7 P1 o" F# ?
. @9 _  o! I# R3 Q6 t7 l4 i1 S6 u' |+ S
6装回中控板,只要推回去就可以。
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