有谁最近走过highway 5 到温哥华的，路况好吗？

lee_1369

需要snow chain吗？我的车是前驱，四季胎，车况还不错。路上最难开的是不是coquihalla highway.

grace2006

最近没有什么雪，估计问题不大．四季胎也没有问题．没有雪的话都谈不上难开．
& _9 i8 d; ?8 p8 n3 {搜索一下旧贴，找相关网站查一下目前路况．

ahjkebctv

四季轮胎还是危险
/ V+ R8 ?9 z$ H8 f3 u$ ]% R

grace2006

冬天开了几个来回都是用四季胎

NEB

you should always check the high condition before you go. the road conditions can change any given moment. www.theweathernetwork.com will give you the latest highway road condition reports.

. b9 |1 k9 q2 o: ]" KI don't believe snow chains are allowed on the paved highways. they cause too much damage to the roads.

lee_1369

3 H" R0 i5 T/ `: t# K2 l
感谢楼上各位，简单写一下路书，给后来者做过参考。。
. q, p+ {% X9 s: E+ B. R) C第一天edmonton到valemount行程不到5个小时，早晨8点多出发，下午不到2点多到，期间在Jasper加油休息大概20分钟，应该说非常好开，edmonton到jasper道路跟到Calgary的差不多，从jasper开始就开始走山路了，不过当天的天气非常好而且alberta的高速道路清理做的非常好（BC比较差），路上没有积雪，只是有些地方有积水。

第二天（8:30-4:30）valemount一出发就遇到了降雪，盘山道而且路上有积雪，一直过了bule river还是雪加大雾，这跟气预报不同，山里天气变化很快，天气预报只能做个参考，如果是snow storm这段路程不推荐走。clear water 之后一直到kamloops虽然是盘山道加大雨，但是路上车很少，白山、黑树、黄草、水墨画。kamloops到Mritte,可以开到很快,担心有没有摄像头。 mritte 到 hope（150多公里，中间没有加油站，一定要确认油表）是路程中最难开的，尤其后半段积雪很多，而且大雾能见度大概不到20米，前后都是打着双闪，过那个有 snow shield的大下坡的时候，不停的点刹，旁边的大truck已经开始侧滑了，尽管它开得非常慢一米一米的走。 这个天气又跟当天的天气预报有很大的不同。cloudy--大雪加大雾。。还好气温在零度，如果跟edmonton一样冷，很怀疑没雪胎能不能走。 进了hope刚开始是大雨，然后。。。。。。。。。春天。
. \  H+ f! `$ i$ q
http://www.th.gov.bc.ca/weather/   
& O6 p$ i3 v* P: @; X/ E. i注意它的摄像头，很有用。如果路上有很明显的积雪两驱车没雪胎还是算了，没必要冒这个险

lee_1369

NEB 发表于 2012-1-30 08:28
you should always check the high condition before you go. the road conditions can change any given m ...

5 ~+ P) r0 {- }8 B( g- L0 c, M可以的，有些路段有明显的chain up ,chain off提示。 而且BC已经强制在山区有些路段冬天必需是雪胎或者snow chain，路边有不少这样的提示。