 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
SUN0 M& r/ T, t$ f3 [1 m" w# k
- h: [) c4 Q& i7 M1 t( @. m
Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。 _6 s: s" J! W# {9 d; ^
! u2 C" L) O6 D! H上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。9 E e3 R) S* t2 K" t* h3 J
5 w- `9 K4 p% F) |! j2 ` k% H: \亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
! a+ N; R! q, \: M0 W% K+ B% V: _% u: u8 T
但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。3 T8 Y5 q4 s4 z" ~8 H8 _# ^
5 y. d( E# p! T1 |( g. [
“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”1 g; \7 K' F1 F9 a2 [
% D$ V( l' k) h6 a" H# p0 A尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。0 g& |( E: `$ z" G3 f e! }( W# D
' w, o' ~: |) b1 @4 S5 Y$ @
Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
: T" @4 E1 t& A$ h0 ^0 x+ `' U7 G4 T2 h- o: V
但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
, `+ ]/ c" _7 R
$ }- U8 p) ?7 [. k+ S% i“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
, q: b$ G+ G/ ]+ T! k' M% x( D9 M: i2 N+ D. l/ x G) c7 F
市区也面临着高额的道路修建成本。
7 p& O4 `# s( n/ ]) p$ z# W3 u
9 D7 _" a6 |# M& \0 e) R负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
% {5 L; m2 y2 f; ^! {! Q6 U: i9 i3 q" ?. U$ a
“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
|