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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 $ b7 a( w' s  u& q. H

% W, K/ \8 }; A6 {8 ?我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
7 N9 }. ~, a8 o+ u3 x  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment
2 F  c7 m8 R! R$ z( O% i3 _* I5 l6 P0 C  C, z+ w. v5 H4 @
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右$ S; f) K0 r0 K' Q+ z! V, m. j

. U6 X- _* r( g5 G. y) P; S之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection
3 |0 Q4 T: t1 f8 z
% y2 L$ C+ n3 {0 s检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  9 c: }' X) c- S# G) ^
他们开价800多 7 ~! A7 _" i3 U; D
# F/ X9 C2 D/ p( U" c
后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换
( R' E/ K* Q/ z3 G6 T
7 A6 n" g  |$ t5 g 请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
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 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
1 g  o: h: i! d8 t$ |
shark27 发表于 2012-2-10 21:54 * l  M: `! m0 ?1 g$ Q4 f
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

: L! X' A! y* J9 O+ o! E+ N$ u: e! u- v1 y5 P. y# K2 G% t
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? 2 @& q+ d: P5 g; }- T! ~
% Z( C  z" S8 d! ~
需要尽快修吗?4 Z$ R0 h% C4 Q, ?
. R. l0 D) J- o- q
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。/ a$ n9 z! L! O; h7 |" T
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

5 m! d, ]2 z  ]1 }你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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