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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
7 |& o2 {" |5 G8 U2 @--------------------------------------------------------------------------------
0 M' E. F- z. B% K
1 S* S' t5 J3 N/ b1 `# i1 p3 z, ^1 \% r5 Q/ l! n3 [+ E8 x
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
7 u/ {; f" z5 [) q/ ]$ _' ?
$ m0 Q4 R6 \) h+ |4 g2 I6 z  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
- q, Z! L, P3 S9 x% E
6 _* F; B  q5 a+ c* X) l* j. j  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:5 \$ k+ h9 H) O& `7 a5 N( C6 N

+ ?; r8 J# w5 l! i  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
: y* E! Y4 l+ x. @7 E: v! |! A7 G1 S/ v3 f! v, i) q( `( X
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。( ?5 k7 W7 n, Y, b, j  q! m5 @
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
6 g( i# P# c. \. d* A6 u% `" M- @- r) c; |! o
  避免事故能力( l' [% I8 N$ E9 }  c, C7 X

% l, I2 n  x3 z; ]- |  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
# @# I1 N; o0 ?& ~8 R
: U1 q# y3 s/ _6 `车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
' E# F( P9 j9 l' N  T  f1 P3 J
, n  h/ {2 J: I4 e+ h' ]; i# ]5 R  紧急躲避能力
! J8 P$ d0 X: H! ?
: k2 t# W. m- [, }  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。$ a/ N  Q1 H% ^# B8 Z

: \" F) l2 J& Z0 ?* Q3 B5 [. @  其他预防事故的因素
9 m6 ?2 L7 c/ t" x8 \
4 D! ^- a8 W9 _: A  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。! c) z) k; V4 C6 d9 b2 o5 V
: F5 ^/ T, _( B' }: O6 C
  防撞性 7 @2 @. d& _+ r7 i2 M/ B0 z, L
9 M: R7 B4 `+ T7 ^9 }+ y
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 , v& V) y2 k0 V2 Y- {9 X8 I( W
3 c! [2 G% z8 C5 E% ]& E$ {* }
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- D( t3 ~& a* h$ l' L
$ y/ N) A( }3 u) v
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。9 A2 _1 s4 H6 o
6 H8 ~. ?. h* Q) I. s6 r. w5 O# X
* ~( s7 W$ w/ f& |  i' C; ~
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
& y; e$ z' j, o( k, A+ Z1 J
4 W9 r# N& x- h. z  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
! b/ R: t, s+ g5 x, N# N& Q, K$ U2 r* w8 o" h
以上提到的机构的网站,如下:
/ {2 w, [# B$ N# n1 e6 D0 C5 q; m美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org6 a8 M. t( c) d
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
4 ?  P- S+ p1 [9 C$ P( [  v8 \1 s5 z% E
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
( `# t- Q' k! O) M5 s我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:& U/ E- R4 s. H' l4 X

* a! U  X* `$ }& R' T        车型        Injury          Collision        Theft 5 P5 `1 _4 W7 L- g% Z- w
GMC        Safari_4WD        40        47        ( V6 Y8 g  B3 o* f8 w3 K0 Q
Oldsmobile        Aurora        44        78        93- I! m" Q" G7 t; @
Buick        LeSabre        48        59        10
- Y* ?+ X5 v" }: Z9 V$ A, BChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
% u7 k  x7 u& z" ~) e1 vPontiac        Bonneville        51        64        510 l0 ]2 i% }% a  ^! J! w
Volvo        V70_4WD        52        97        42
' n& E& {+ [( m- V+ k! ]9 mVolkswagen        Passat_4WD        52        90        & Z- t: S" Z% \1 x4 g
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        344 N7 \' X2 \+ a" H& M1 w! `; D
Volkswagen        Passat        53        80       
1 }. g- a1 s3 V3 Q% ?+ J1 @9 rOldsmobile        Silhouette        54        55        25$ g1 ^% u6 ^1 W5 o
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
. ]7 q  G* O* n- TSaab        9-3        56        112        36' n& X4 t+ z4 M$ l: z
Honda        Odyssey        58        64        24
% i8 p2 Q: z* O. O8 x5 ^Ford        Crown_Victoria        59        70        58$ Z! @* J, ]: o* L, _+ E6 c3 O$ c
Buick        Regal        59        66        365 g. J; [' Q9 C5 n# J# Y
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
8 d* R. ?+ d6 k- b5 o6 P6 r6 }: E- uBuick        Century        60        64        288 e3 |( S( @' G; ]5 m. t
Chrysler        Town_Country        60        70        717 j* W- A$ z6 u. E2 W$ g
Volvo        S60        64        111        73- C/ x: n* ]1 h
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31  C& m% h; g' n( K0 W* k
Audi        A4_Quattro        65        118       
9 l' ~0 \# {8 U0 l" U( WToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        % z$ E; u2 G/ p/ b" s$ D
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
! Y; U4 M) Z: A2 F4 BOldsmobile        Intrigue        67        70        602 f6 h' g+ \- X5 i. q
Chrysler        300M        68        100        1399 O3 W1 H: |. N: h# c9 _
Ford        Windstar        68        65        35
" H& P* S! `" PToyota        Avalon        69        85        59* i# n- s& E+ S+ y( b5 V! X
Saturn        LW        69        64        20& j9 F$ \! o& m
Infiniti        I35        70        96       
6 A5 u, |3 v4 q9 g" E* y5 F. P4 ~Mercury        Villager        70        67        54- c! [  p1 C" @9 v+ i! [' [8 B
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
  v; ?9 v- p- M; vPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
7 _& v7 C  b; k; _- x4 ?  o! ^5 EVolkswagen        Jetta        71        69        + F0 R" n. w6 o, \
GMC        Safari        72        61        48
. a+ h+ }; T2 W: y- {7 z  G, ?1 XSubaru        Impreza_4WD        72        98       
; i" ?' T( |" T6 h, }Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
. X, ?  u( d% g  PChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
7 c  x4 X7 W" P& P1 `Toyota        Sienna        73        68        53
/ O) U% ]6 I: S4 D0 r, cChevrolet        Impala        76        72        62
& s& e, Y, q/ i2 ]$ uVolkswagen        Passat        76        105        771 Q, ?" ~- \- G( A
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
$ B* M8 m8 `, u" v  X" Q$ U, Y+ uMercury        Sable        78        76        53- r9 s+ C1 P; j0 |
Chrysler        Concorde        79        90        1998 [4 a( d* ~4 ^  M& v. i, T
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41* n- ~* z, N* z5 P7 {" M
Chevrolet        Astro        79        61        81  r  O3 K" D1 P6 x
Ford        Taurus        80        76        53$ q. F% N2 Y6 R2 S
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77+ Q- x- N, U' s$ ^; w% N; n
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138$ p5 u4 f+ h/ |' R; Q
Volvo        V40        81        93        ( U: i1 X7 b2 ~" U3 E
Saturn        LS        82        71        285 s, A2 ?0 p+ ~4 M" l; h! q
Acura        TL_series        84        100        1459 ^( H+ @4 r4 H" W
Volvo        S40        84        117        61
2 ]( C4 U+ ?, {3 OSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40) E+ w! _8 r  \$ D1 \
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
5 ^% J) ]6 [2 b0 u9 wMazda        MPV        87        62        53( d# I; Y" k: b8 D0 W
Volkswagen        Golf        89        94        666 X$ a9 s- C2 Y$ K$ `. g# M
Chrysler        Voyager        90        66        130$ p( D% q1 \" J8 V; Z0 h, G* f
Volkswagen        Golf2        91        127        116
! I7 J+ V* j" U/ o/ y! T+ ONissan        Maxima        92        97        154
- {- O3 x; [$ T/ C9 t" ^Toyota        Camry        92        83        97
' h3 A% t5 U2 x% X! H) e7 qDodge        Intrepid        94        93        219
1 E, ]0 F; @% F  a( BOldsmobile        Alero2        94        98        73# Z. ]4 l, i8 C3 ^0 D9 s
Kia        Sedona        95        89       
* g1 c% r. p5 K' t( l. ^8 k7 kVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        563 X+ B' m" i( S+ k3 X1 ]
Mazda        Protege5        97        104       
$ E- ]& z# B! pAcura        3.2_CL2        98        123        180
8 B, i) G6 M( t. D% Y$ B) LHonda        Accord        99        87        67
. w% q) l+ x" P: X$ GChevrolet        Malibu        99        84        73
5 E' E$ K2 |0 _6 q8 T2 H* tChrysler        Sebring2        99        114        105+ }3 n. v0 l' d6 F8 _6 p
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107* F5 y# z/ t$ r2 Z, I
Oldsmobile        Alero        100        96        72
9 x/ I  t8 N) q! `3 \. W* l; qVolvo        V70_51        100        12       
# R* K) ]3 U1 L0 l% HChrysler        Sebring        101        92        196' g  e0 j* M) s
Nissan        Quest        102        67        68: }$ S9 d  t: B9 z/ c
Volkswagen        Jetta        103        108        71
7 @* h; ]9 q  Z1 ]Ford        Focus        103        89        44) I6 W, x1 R2 u( c3 |' ]
Mazda        Millenia        108        130        226
6 @3 F) ~$ T- G  p3 NToyota        Camry_Solara2        108        101        935 x7 |+ O3 y, n- H4 u" w
Saturn        SL        114        86        33' G, P6 d3 c% h
Infiniti        G20        116        131        97
& u9 {+ @# @3 O6 B" ?) w) jPontiac        Grand_Am        117        106        1111 C$ P# }* h# t& N
Saturn        SC2        117        96        37
  G  T' |7 y' G, ^Mercury        Cougar2        119        120        696 X& d" ?8 }8 M, W$ t
Dodge        Stratus2        121        138        151
5 W2 V+ A, ^% @4 g$ CMitsubishi        Diamante        123        126        210
5 D$ V$ n, w" C1 H8 zNissan        Altima        123        104        1040 Y( V* I; g; n1 I. ?. B
Chevrolet        Prizm        124        108        71# W" H2 }  ^& J# M8 P
Ford        Focus2        124        125        64$ \: R* A6 }1 f# B  A
Dodge        Stratus        125        99        301
6 }3 p/ ]. n, p, K# a9 ^Honda        Civic        128        110        56
: d  G$ P7 k4 t" J) i. m# U" kHonda        Accord2        130        119        1340 G" u7 L/ V+ T
Mazda        626        134        99        98
) b. f7 X  h" Y/ U: a" H( ^Acura        RSX2        137        211       
, q5 ~1 ]' A3 }% T2 qHyundai        Sonata        138        118        64
' M& `9 w% J7 lMazda        Protege        138        116        754 @7 m+ s0 {, C) l0 y8 Z$ J
Toyota        Celica2        138        168        164" D) M5 ^$ z* i
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163" f& Z' g  r' _5 u4 d9 C. D
Toyota        Echo2        141        117        43( x/ ^$ l) Z- f. T
Ford        Focus        143        122        72
; I' ]& Y/ R1 s& l+ z# n7 cChevrolet        Cavalier        145        103        708 p3 t( B+ w$ A/ D5 ]
Toyota        Corolla        148        112        106
# E; X$ P1 N$ l7 iPontiac        Sunfire        150        114        662 x+ J: |  W! t4 `& _
Honda        Civic_coupe2        150        138        104# W7 c( X7 ^$ o# [' m5 `: D9 B5 T
Kia        Optima        151        101        134% a+ i( L% r2 w/ O3 x$ ~2 q* Q
Hyundai        Accent2        151        109        55" H; Q3 m5 u: i; t
Hyundai        Elantra        152        102        52# n: M# x, i, t( ?5 |
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
7 D5 o$ J3 q" ~; f# aNissan        Sentra        153        128        72& J: ^3 i* D+ W: M
Pontiac        Sunfire2        153        133        638 Q2 \, O  C0 `3 J9 \  Z4 `
Daewoo        Leganza        158        118        95( R2 J  [2 g& P  S( g( N
Suzuki        Esteem        159        115        , |; T# A# E# T2 E
Toyota        Echo4dr        161        115        50# P. t; F* k% s! o( b+ U& R
Ford        Escort2        165        126        75
' x# j" Y" G  hDodge        Neon        168        126        132# J/ N; e- \, Y% x
Mitsubishi        Galant        170        120        165/ P  L' x+ y$ o( J1 l% X( n- w  A
Daewoo        Lanos2        178        121       
5 U0 _, V: v! C2 a, |  b  Y5 NDaewoo        Lanos        182        126       
: q4 B5 f0 S! o& FDaewoo        Nubira        184        120        94
& j- X6 ?7 y4 q% G9 EHyundai        Accent        187        128        75; K5 O  m) n4 B4 d) C% g7 c; z& E7 N
Mitsubishi        Lancer        191        160       
1 s5 D: f9 E# U$ k) ?) HKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101/ v! R& `- U4 F  `7 E. \1 n  V
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156" A# x1 v& S/ ^/ U2 a/ r
Kia        Rio        206        130        83- Z5 n" x5 `! i# b: o
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? : ?7 v: Q: M% {- z4 a8 P

% z# V6 S! o4 `0 o9 U' Z有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
# i6 N" @! r; j! I  j0 v% f0 y! I后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候). O+ G0 e& ~7 a1 r5 F+ G

" N  W! p# p8 D# i) Y" d+ S$ Z从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。% c- O1 e% m6 M0 V. a
7 U6 C: [$ L1 R( O$ g: K  A" u
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 7 P7 e1 q3 t4 b5 t+ J1 U
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
+ ^/ x, O$ W! d& ^2 Z7 k* f9 {: ]
Acura        3.2_CL2        98        123        180
) F7 D: D) ]. L----------
' {3 I. W/ O) z7 h4 C% W真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
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鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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