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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 0 c! g, C4 S( L" b
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9 o: K( i# e1 `# M
0 R# M) N8 @: q' w& K: B% {5 P4 ?, T1 e* G$ o
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
. j; c, C. T# P( G$ T& Z% w$ u/ z: X/ F+ Y9 ]! ~6 Z4 \
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。5 D/ Z1 Q; h% t4 w" \' }/ L

- e! a7 p0 `2 m. H/ C  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:" z* z/ D3 S5 n* n
  I+ @9 ~2 a, z1 w( I
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。) X" k/ @; W: m* S' B% q; b* A7 w7 G
% j/ @, y# r, r7 T9 ?  _$ g
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
( }8 x3 K( u# Z6 O: T% [但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
/ F3 U5 x+ W* W1 K
+ I, B5 n5 k2 T+ p6 M* M  避免事故能力/ T' R2 }& E# Y" o6 {1 G! g3 h$ O

* h5 P) d6 r# f( F1 H2 j  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
4 Z" J+ i5 C/ p6 g  x% r" ]8 o% W
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
5 N- t  \3 V# J- F$ F/ D
" s' A/ C& k- g/ D3 F  紧急躲避能力9 I8 l, M& h( ]: d1 t+ Q$ [

, A/ F7 q2 P* g2 @: n  g  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。* D1 N& n( u3 ~" j/ F" ^# T
! a- a: v* H, B$ w% x- e3 J) h& A
  其他预防事故的因素9 s# `7 E/ ~# F$ Q8 `: C" \
6 X. ^; `! Z- m
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。! K- G( D# w+ c1 t# j
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  防撞性 - u. V% F0 P+ ]# k: Z6 n' d* n

- }- g' o9 U" H7 p  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 , e2 v. _2 g. l* h/ Y% M8 Z

! L4 h6 ]  l$ B7 q  Q0 ]0 h  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。' W3 w; I1 E8 Q8 q) q
& R2 E% R- m; g2 \
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。# G! m8 B/ X6 [0 v0 K

6 e, R* q. A7 W$ G  F9 `0 f. |6 h! S7 Z  }
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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$ H% [' g' G8 v# S! S0 i& ]) _  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
  r( N6 r# L+ o; p3 K- ^* F  M0 X5 a. L' C1 U6 ?
以上提到的机构的网站,如下:8 r/ ]! N: v. R( `+ J0 @# V) R. @; G
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
/ l8 J% @9 Q5 A3 \: A5 A2 s美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
+ L8 ]! w( i" }  |1 K+ A( R( e) h- i/ Y: y' ]  F* r
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
7 `  Z6 @7 _* R# I. v我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:# e3 L, }. Q" N9 D$ O& C
" I  O$ j. i# f0 i( Y( w& G
        车型        Injury          Collision        Theft
/ |8 @: @4 N" m! c2 vGMC        Safari_4WD        40        47        0 ~" F# x7 B. v6 p; K) E3 r
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
. x" V& v" f8 f( W8 f' i. R. d+ JBuick        LeSabre        48        59        10
+ p5 r# g! U$ N+ OChrysler        Town_Country_4WD        48        80        ( t' J* T$ I: B' @9 j1 X
Pontiac        Bonneville        51        64        51
( E" V$ L5 Z9 Q; \5 QVolvo        V70_4WD        52        97        428 _1 D1 R/ A: Q$ O
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        + E* H; V4 V$ B. ?- a% \( k
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
. s$ m7 o% i4 f6 {Volkswagen        Passat        53        80        . p+ h$ h0 \" t- t& z, [( i
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25- S/ C1 x" m  q! q, S5 v( y' q
Mercury        Grand_Marquis        56        68        179 z0 ?) T& I! J% D# H
Saab        9-3        56        112        36
' x8 u- Z6 j) v7 V+ z+ p' RHonda        Odyssey        58        64        24
1 g% C" E& a& y8 u2 p( E6 w* NFord        Crown_Victoria        59        70        587 E+ ~) }0 S. ?& m/ `3 f# a
Buick        Regal        59        66        36! i  m' ?, I, Y9 ^5 B3 d
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
% O! j) l5 `' o; s6 v0 z3 OBuick        Century        60        64        28
! O6 b; I- O, K  ~1 W0 \Chrysler        Town_Country        60        70        71
: l- A+ k9 O% Y1 T2 _+ {  TVolvo        S60        64        111        73
% l: N, ~) ]3 eSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        318 @/ b. q, q0 I; L( m" Q- o0 X3 q
Audi        A4_Quattro        65        118        * r6 w* [! C1 ^: K% w* U$ V  J) M! t
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
1 o  P0 f0 q% c- X# \Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
( }( Y# Y5 W4 E9 W; Y. s. X) {4 T3 f. M, z& VOldsmobile        Intrigue        67        70        60
* X  V& W! h5 O: ~- DChrysler        300M        68        100        139
4 i# S+ K3 P; k8 y7 u4 o5 Z& |. iFord        Windstar        68        65        353 y5 q7 E, J$ c. e
Toyota        Avalon        69        85        59; v) i% r* N- X( t* D' e9 u
Saturn        LW        69        64        20
0 F/ M6 @0 D- B' Z# {8 oInfiniti        I35        70        96        # J6 x* r5 R/ {7 c0 g( M$ C$ i
Mercury        Villager        70        67        54
4 W% W* {  D* i) qVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
+ H3 D% X$ E3 G! x$ g2 C  ~Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72  g) P; v' \3 q* ^
Volkswagen        Jetta        71        69        ; }/ A+ }7 L4 C+ X9 A
GMC        Safari        72        61        48
, \* D) S& J: k8 Z! s* P9 wSubaru        Impreza_4WD        72        98        , a+ k" R) k4 r9 @3 G, y; u
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
1 }; D7 l# Q+ J0 QChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
* y7 D7 q% l9 [Toyota        Sienna        73        68        53
8 ]6 s( k- U7 A% ]- O' m0 L. JChevrolet        Impala        76        72        62
8 m5 ?1 f" w: t& [3 FVolkswagen        Passat        76        105        77
! }2 w/ c: h5 f8 T' V& VPontiac        Grand_Prix        78        82        58
  e% w, C( k  _( y1 C8 o. RMercury        Sable        78        76        53
! h, q( N" }6 d% [2 s. Q2 ~Chrysler        Concorde        79        90        1993 w1 k/ E4 _2 u2 E$ Q9 [. Q
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
  Z% q& z  _& S# Q* T& W* D  q9 Q$ H- AChevrolet        Astro        79        61        81
2 |" n+ A" ^/ h1 v9 j3 X' A# `! [Ford        Taurus        80        76        539 m$ a. U  K% i: C$ e) e; H
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        772 L3 i3 `! }+ O" w" L$ J2 R
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
. j" `1 C3 C; D- G4 W8 G. m% c7 ZVolvo        V40        81        93        # D' R' q7 s5 V/ Q+ N+ e3 N
Saturn        LS        82        71        28/ r- N- B( c( K# J! J& U
Acura        TL_series        84        100        145
6 ?+ V6 R: v5 t% H0 m1 G( ~Volvo        S40        84        117        619 [5 p, C5 f% _
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
$ K, {# X/ c' l) s9 m: YSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
$ y0 ~. Y# l& J# v: y- h/ b. P  nMazda        MPV        87        62        539 k8 p) R  a2 c4 `; O
Volkswagen        Golf        89        94        666 W" f5 d+ V; l9 l0 q. A
Chrysler        Voyager        90        66        130, G/ S( P! u4 L  u* s) K9 Q
Volkswagen        Golf2        91        127        116( A4 U$ O- \+ `
Nissan        Maxima        92        97        154
6 e4 ~/ g6 x4 L- n) r- HToyota        Camry        92        83        97
+ M! ^- O2 p/ A' O$ k- ZDodge        Intrepid        94        93        219% u) O7 l( G3 `, e
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
! g! q1 U8 T0 x* r6 J/ tKia        Sedona        95        89        6 x8 n' {5 q- a- T) m
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
+ A3 w3 x. ]3 s2 lMazda        Protege5        97        104       
/ e. o& e8 X( bAcura        3.2_CL2        98        123        180
  V( B' `, V( o, JHonda        Accord        99        87        67
/ K" i/ b! \& nChevrolet        Malibu        99        84        73+ X8 Y7 m. x4 ]* ~
Chrysler        Sebring2        99        114        1058 l/ g- y( b* p  Y- j- Q/ q/ {0 L
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107! L( o; B9 o" ~4 m! ~% w( K- a
Oldsmobile        Alero        100        96        72* _* `+ T7 g8 M- \% U; D0 |
Volvo        V70_51        100        12       
$ h9 p4 l6 l3 g  i' f8 T1 H* ?* RChrysler        Sebring        101        92        196
0 b) Q2 m9 J$ CNissan        Quest        102        67        68
( o  R- P4 X" W+ o& pVolkswagen        Jetta        103        108        71
: y+ A3 d9 ]0 @6 lFord        Focus        103        89        44+ r8 n8 U8 r/ Z" k9 u# l& ~
Mazda        Millenia        108        130        226
+ B2 e: R7 _/ \4 Q% _Toyota        Camry_Solara2        108        101        93* j8 t8 v7 m9 x5 l
Saturn        SL        114        86        33
. L) e2 f! k$ l6 N$ C6 V" ?Infiniti        G20        116        131        971 B) T6 r0 s0 |5 T4 P% J
Pontiac        Grand_Am        117        106        111. H. E! |3 {7 }; \# C8 T
Saturn        SC2        117        96        372 V; r, a, E) i
Mercury        Cougar2        119        120        690 a% u& l; B  U; ^1 o
Dodge        Stratus2        121        138        151
) g1 ^0 o1 Z- A. VMitsubishi        Diamante        123        126        210# P: a: H8 F: v. ^8 M* ^
Nissan        Altima        123        104        104- G* M2 `4 V. u6 I; o. N
Chevrolet        Prizm        124        108        71/ P4 k- g! G7 r: T3 }; g' J
Ford        Focus2        124        125        64
2 F9 T( S: ~; J7 B+ {Dodge        Stratus        125        99        301
' Y4 ^* e( L' V/ _Honda        Civic        128        110        562 @6 V; K) I/ g& O! ]8 P) K' C, G% P6 a
Honda        Accord2        130        119        134* {& c! m  ]+ f  r; n, ~+ E
Mazda        626        134        99        988 P2 y' S0 M' h9 a- r
Acura        RSX2        137        211       
/ |7 `8 Y# ?1 e7 N& cHyundai        Sonata        138        118        64
3 C1 h* q. ]+ b: P! UMazda        Protege        138        116        75
8 V  e# y& \* c4 [$ E- ]/ ?Toyota        Celica2        138        168        164
+ F% y4 I( y+ \6 L' xMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
8 Y0 a7 G! H& h1 n! P6 }  P) ?0 iToyota        Echo2        141        117        43
* D) S6 _: T2 hFord        Focus        143        122        72
! C( C8 E5 r5 L* G" Q, O! TChevrolet        Cavalier        145        103        70
1 e+ q" a3 n6 s+ d% P9 YToyota        Corolla        148        112        106: v/ ]# S3 H1 i! v( I9 t
Pontiac        Sunfire        150        114        66
( y2 K' ?, o* p( f. XHonda        Civic_coupe2        150        138        104
8 k- x. L/ q; G) x4 \Kia        Optima        151        101        1340 |; H# V, p2 p) d, i
Hyundai        Accent2        151        109        55
* X' `: k$ _7 a6 {4 P* @Hyundai        Elantra        152        102        52
, p$ V( a+ u0 w% y* |5 yChevrolet        Cavalier2        152        122        74& l- A4 j) @7 a
Nissan        Sentra        153        128        72( e: V9 j9 v  |6 X9 d
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
1 G0 w0 W; _) S! o- j3 }7 ]+ v7 V- Y6 H0 BDaewoo        Leganza        158        118        95; H, o) d4 C3 O+ G( ^; v
Suzuki        Esteem        159        115       
4 R3 W# ]' C6 `Toyota        Echo4dr        161        115        50" A, d6 {$ v0 m- [
Ford        Escort2        165        126        75' x, Z7 N3 A+ L9 a, s# R
Dodge        Neon        168        126        132' M; s: j9 y) K5 r6 u3 X
Mitsubishi        Galant        170        120        165) n' P3 w8 Z' m2 Z7 B, i5 l
Daewoo        Lanos2        178        121       
! l3 v8 j( }0 g, T5 J% u# _Daewoo        Lanos        182        126        0 V& A/ N# Z8 R- Q6 N5 o8 P
Daewoo        Nubira        184        120        94: s; s1 Y9 f5 E, \! G
Hyundai        Accent        187        128        75
# X( }8 Z! N. ZMitsubishi        Lancer        191        160        ' k- Q6 @3 g+ E0 z/ h, @
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
' m% i9 I: n0 p" W3 n, sMitsubishi        Mirage2        204        155        156
' \( ?; W; r6 F% R4 b7 ~* dKia        Rio        206        130        83
/ N2 o! a- N3 a6 w) f( q4 T7 wSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
大型搬家
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
9 w8 M9 \( T9 u8 e2 t% G# Q
7 G: N: S4 {# b有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
4 K0 w) B7 ]. c: A1 ^+ Z/ T9 b后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
1 ^  [- |! l1 _* x
8 d' j% o! x& e* P" l9 X从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。' q# a9 k. D0 @  [) Y1 K7 t! S

# b, R) K# W  P/ i) D* Z. E- L当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
理袁律师事务所
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 7 K9 e0 V; s. [& d9 m) _) ~) i) {& S
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

6 I& A/ U4 M% u7 aAcura        3.2_CL2        98        123        180
5 S. R! U9 h) R----------1 B- R3 l) _0 N- N9 }" G. v$ x  P: @, f
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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