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如何判断汽车安全性的优劣
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# a* @% L+ ~5 x; E: R 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：- g u8 w# D/ ~! R6 j' X
( G; y! L8 c- @+ u2 }# y2 x 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。: F) C8 D1 c. `) ^
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为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。& \4 Y. {* {5 A& |5 `, \
但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。 `% U d6 e& j6 ]
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避免事故能力
9 e$ h& U+ I1 f. F8 y9 P- N$ x/ n2 z7 g: M# C2 k0 f
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。 " w U9 J7 w6 H/ b
$ o: f9 N- @: E( O) ], j# o0 f车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。
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' q7 r( d+ V$ O. l0 \& l: \. _7 g0 O# Q 紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。2 ~" B1 [8 ?( i2 m; e' [' \
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其他预防事故的因素- ~$ o- t8 C F! v5 p6 G( {
0 x3 Z. n& h' B5 n. Y9 H2 ^7 G c" i 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。/ x: R$ T+ t7 o o( ^5 b2 d
" Z7 u& n! U6 E- { 防撞性
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6 F! v% G; {' _& ^ 如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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. \* v! R+ M) l; A8 \; C* @ 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。7 S: D2 J( \* A% t3 x' c2 D! M
6 Z7 X3 B' N. L! Y" ^: c# q |3 s! B% m+ R* \
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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以上提到的机构的网站，如下：# M- v# }9 [# g8 w
美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org
4 E+ i# Z$ ~) e" ^, ]) W, C$ @美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov
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0 e4 L3 Z2 w% J& U其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。9 D" ^# n$ c' B/ p! V
我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：
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5 J. Z# e/ W" I 车型 Injury Collision Theft 1 e& Y& m3 O2 A! e7 J1 p& F
GMC Safari_4WD 40 47
% u: `2 n( e& FOldsmobile Aurora 44 78 93* s$ V6 o+ B# |( Z" j/ Q" K1 Z
Buick LeSabre 48 59 10/ [1 ^0 o- ]* E+ J. n# \( n
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 1 j$ e' r7 R! w# n3 L& y
Pontiac Bonneville 51 64 51
) c& g* s8 a8 Q! h" |+ n1 d5 l vVolvo V70_4WD 52 97 42
+ V4 |( u" Q8 ]# ?2 x7 R* Y3 J+ OVolkswagen Passat_4WD 52 90 8 ~% r- T, W2 M9 [* l
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34& H1 L w/ {9 ~1 q
Volkswagen Passat 53 80 ; B) Y j5 l. W6 c( P
Oldsmobile Silhouette 54 55 25; N8 ^. G- m: A, f Z% i
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
, `4 S8 O1 g+ Q1 N! p* aSaab 9-3 56 112 360 z4 x5 U+ C" a) p) l! m! ^
Honda Odyssey 58 64 24
4 X: G# o& }' e) r- mFord Crown_Victoria 59 70 58& X+ x8 D, _4 L; l$ Z1 x! i
Buick Regal 59 66 360 [9 ^( e: |+ m* J# j/ K
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
* P. K" [# a' k6 C: F! ]" Q! ?Buick Century 60 64 28; g# z/ V" e) ~$ M0 q
Chrysler Town_Country 60 70 71' e/ y1 \" I# P2 o& U! n3 z
Volvo S60 64 111 73 W1 J- Q2 ], H" h% A
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
- z* B0 @. @3 G9 o4 S! A- @Audi A4_Quattro 65 118 4 Z+ Q g: t. R5 J# B
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
! |) P* Z& A0 h- K) T: {: CChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
* ~" i/ N. k% G6 O4 L9 I1 vOldsmobile Intrigue 67 70 60
5 W; `# J0 D0 K. m# q6 J- KChrysler 300M 68 100 139
0 Y, _2 _/ @4 hFord Windstar 68 65 35
% }0 f. m# t$ c, j: |5 IToyota Avalon 69 85 59
5 D# ^/ K s4 g- Q; ?0 USaturn LW 69 64 200 g M5 L+ m2 Z' P1 p% q& W
Infiniti I35 70 96
0 I" i: c. t7 Q2 g2 W$ mMercury Villager 70 67 54
0 C" J- b: f* X1 |Volkswagen Passat_4WD 71 137 ! I, L+ x9 ?/ ?. a* V4 D2 e
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72% O A7 G& n2 G) _4 i2 k
Volkswagen Jetta 71 69
9 t4 u4 e9 W$ `. k% Q$ j% EGMC Safari 72 61 48) o" R2 X! A" O2 Q7 Z6 \
Subaru Impreza_4WD 72 98 5 z' v! C. B9 j0 Q
Audi A4/S4_Quattro 73 172 3615 N5 F# D9 @! l' A" Z3 z1 e# u
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
9 l$ r a# ]9 W7 n* b6 `4 jToyota Sienna 73 68 53
8 u" `5 A: B% f$ d/ ]Chevrolet Impala 76 72 62* a7 J( u# b% w, p
Volkswagen Passat 76 105 77& Y C3 ]& \ z
Pontiac Grand_Prix 78 82 58
: @! k' d% A( }9 f) A; c; Q7 ^Mercury Sable 78 76 53
! Y4 K* N' W9 }Chrysler Concorde 79 90 199
( e4 X4 e: A1 l& {$ R/ e) ?Volkswagen New_Beetle2 79 85 41
; v- b* V& ^6 {% N: CChevrolet Astro 79 61 814 X5 l: R9 o- p# C7 f& i* u2 A
Ford Taurus 80 76 53
; |3 b) l6 Z( eDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
6 S3 v4 W( Q8 ^- M# a, O+ x7 uChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138. X4 c7 F! W3 B6 n) V
Volvo V40 81 93 ' y/ u$ F# A* K& ~$ r
Saturn LS 82 71 280 @1 a' x# f: W1 \1 e' v) F. u$ m
Acura TL_series 84 100 145
7 N* [) ]& f& O( a' }$ pVolvo S40 84 117 616 H: `; `! H& n
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40& Y( ^3 T) s) h; z* F; i! f
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
# r$ ~1 m* f% m2 D( gMazda MPV 87 62 53
. j/ m0 I' |& a W& M$ H$ b; gVolkswagen Golf 89 94 66
& H) X5 O8 f9 V2 ]5 ]Chrysler Voyager 90 66 130
5 y% Y" u i+ B2 J6 K& mVolkswagen Golf2 91 127 116
1 S$ s+ D7 g2 A, YNissan Maxima 92 97 154; x: ]3 y2 i5 o& ~
Toyota Camry 92 83 97
. G6 k( ^% Q$ BDodge Intrepid 94 93 219. l5 A6 k' k& q
Oldsmobile Alero2 94 98 73
& r# j6 Q! B/ B1 o" s3 ~8 _% P0 OKia Sedona 95 89 4 {- {# D% B- H5 S7 x; Q U
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56- c) x- c4 C2 T1 ]! o2 n9 C
Mazda Protege5 97 104 . H1 X" S: f) e S( L" p
Acura 3.2_CL2 98 123 180
- o7 X- @4 z- g+ b+ SHonda Accord 99 87 67
( w2 V4 S: @, U" j+ wChevrolet Malibu 99 84 73 r* P; ~& P% \& ?! W
Chrysler Sebring2 99 114 105% g/ |) f6 @5 S" [/ e* H- ^
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
& d& S# _" e- I- Q7 N% A0 p* ROldsmobile Alero 100 96 72
1 H$ m" W' ?" F8 `! d1 I+ _8 nVolvo V70_51 100 12
- u' k; G) `* |- k, HChrysler Sebring 101 92 196
1 Y1 C9 k! h; W4 c: h. C$ E( R; |Nissan Quest 102 67 68
& a; r* C7 x) L# pVolkswagen Jetta 103 108 717 y3 u" k( r8 V6 q# e
Ford Focus 103 89 44
$ a% d) i q% R+ kMazda Millenia 108 130 226
8 i: q8 V6 D) m1 B! ~Toyota Camry_Solara2 108 101 93
1 l: J ?. U* }3 F& a- p0 M- WSaturn SL 114 86 33+ f# [4 g9 f8 w! g# x( i
Infiniti G20 116 131 97
# U; |2 _+ }/ P8 p& O' B7 }9 R9 KPontiac Grand_Am 117 106 111
" R8 Y. r1 u! ], Z; USaturn SC2 117 96 37
0 C3 S8 ^3 x4 z" F: ZMercury Cougar2 119 120 693 v, g) @. T! d2 ~2 \2 g
Dodge Stratus2 121 138 1513 i) [: p5 ]$ K% A4 @$ `( c# z3 ~
Mitsubishi Diamante 123 126 2103 e6 \7 J7 o* H* U( X) S
Nissan Altima 123 104 1043 w# n6 Z# {0 n# ]
Chevrolet Prizm 124 108 71) y3 Q2 p6 Y* [! u, _3 ?7 t- \ G
Ford Focus2 124 125 64/ P' r2 j$ Y8 z( p. Y3 u
Dodge Stratus 125 99 301
7 Q: x, W- U$ P: Z. Y5 P% P# fHonda Civic 128 110 56( P5 v8 P4 q9 r! Y/ a4 x
Honda Accord2 130 119 134
: [( g8 i) C0 V! n; C2 AMazda 626 134 99 98
( B, w' @7 W( p* ?; [# mAcura RSX2 137 211
9 d1 _: W8 D6 k$ ^% J6 J/ U5 L0 g8 VHyundai Sonata 138 118 64
- r& G9 g: g" i {. X3 C' OMazda Protege 138 116 75, I# a5 [* `2 ^
Toyota Celica2 138 168 164
0 S7 K4 _1 d+ P/ a, Y5 S* {% rMitsubishi Eclipse2 139 137 163
2 T. b2 r5 G6 x2 ]7 F! A) u; b! zToyota Echo2 141 117 43$ h( o- [+ ]' l; C$ o
Ford Focus 143 122 72
' Y9 a4 N( O' p" IChevrolet Cavalier 145 103 70
3 @9 U5 a9 E; n5 y+ T9 ~Toyota Corolla 148 112 1069 p1 X% s( m9 _6 C% G
Pontiac Sunfire 150 114 66
: S% g+ q- d0 H K) L, DHonda Civic_coupe2 150 138 104
d6 V3 [+ j) _4 n3 J- Z* eKia Optima 151 101 1345 _& U7 [! t% _
Hyundai Accent2 151 109 55( R( m% \. R, \; a! q1 u4 b, t
Hyundai Elantra 152 102 52
% p: _6 x) S, o: @% S' DChevrolet Cavalier2 152 122 749 `3 V2 I# C8 H* A& L! M
Nissan Sentra 153 128 72
- `& a/ i& X/ Z4 xPontiac Sunfire2 153 133 638 P2 j- Q& _. ^) b$ x/ F
Daewoo Leganza 158 118 95
% r) E9 X( V( R# }* QSuzuki Esteem 159 115
" M' g! ^+ D) S( }3 SToyota Echo4dr 161 115 50! t# O+ a V% g$ f3 H) r0 y& Q, Y
Ford Escort2 165 126 750 o8 E) K9 x3 f3 G
Dodge Neon 168 126 132
1 g6 k _7 y3 I' fMitsubishi Galant 170 120 165$ a6 F8 a4 w F
Daewoo Lanos2 178 121
# }6 `0 r+ @8 d3 a2 {: A0 _2 W" mDaewoo Lanos 182 126 / f& d! I3 P- T$ R. p, y
Daewoo Nubira 184 120 942 m% l3 I& J8 Q- X+ k
Hyundai Accent 187 128 752 }+ w- ?$ E5 R! [; r+ R! o* t6 C; F
Mitsubishi Lancer 191 160
) k# E8 n; q9 C- m' I7 GKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
7 `, a+ f6 x& N4 [/ TMitsubishi Mirage2 204 155 156, P; h& b/ z) B) E% K3 l0 `7 z- ?) E
Kia Rio 206 130 83) N- E3 h+ l( K9 q+ O9 I' l O; F
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
提升卡
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楼主
发表于 2005-1-2 22:39
