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关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

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发表于 2012-5-6 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
周末去西茂购物,从北侧casino进停车场,前后都有车,上坡时多次刹车、再前进,发现在换脚踏板间隙时刻,车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退,自己的车却感觉到有后退,虽然很小,还是比较紧张,因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退?谢谢解疑。
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发表于 2012-5-6 10:39 | 显示全部楼层
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2012-5-6 11:02 | 显示全部楼层
fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39
& G4 v+ ^; G, n, P# o踩住刹车的同时给油 松刹车 走了
/ {; O3 |4 ]' q
左脚踩刹车,右脚踩油门?
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发表于 2012-5-6 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Justing 发表于 2012-5-6 12:02
* X9 y5 H. b8 W: n* }左脚踩刹车,右脚踩油门?
/ w6 P9 O4 V7 I: |. p) `9 b
对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2012-5-6 12:40 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 12:02 % ]* J: p9 U6 W/ K) k  V/ B
左脚踩刹车,右脚踩油门?

; L3 ^/ Z! E3 \4 D  D2 s对了,你别给油给多了啊,给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们,shark啊,scuba啊,白马啊,都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  
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发表于 2012-5-6 13:54 | 显示全部楼层
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
asder 发表于 2012-5-6 14:54 9 q4 I) l3 S. ?9 a
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹

9 I4 x/ }8 }! K: C+ h+ y6 Z问题是,当时情况下,油门踩下不到1秒又要踩刹车了,因为前车挪动不到5米又停了,根本来不及用手刹。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:11 | 显示全部楼层
用2只脚应该可以,不一定踩下刹车同时踩下油门,至少可以缩短单脚操控的间隙时间,但要平时多练习下。
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发表于 2012-5-6 15:24 | 显示全部楼层
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24 3 i9 p! R, r3 G4 Z7 h
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...

/ h9 F; i: x2 z5 p1 A$ ~& k我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
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发表于 2012-5-6 15:36 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 16:29
$ p" J' d. I( X: l5 ^9 q我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。

8 ^, a) s3 {( l: g那你动的时候,左脚踩住刹车,右脚轻轻轰点油门(需要保证车能动起来,不后退),然后左脚松刹车。  E  S# i( T, a
这样的动作你的车就不会后退。
* g6 N/ X/ u& P5 f; S* @停下来的话,你车往上走会有惯性的,虽然会比在平地更快停下来,但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。) e( T. i: n: ]5 B6 |. C
就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近,不小心退个70厘米没问题。& b5 P" A: H! ~. P* f' |8 d% r6 z
加上让前面车多走一点你再跟上,就很轻松上去了。2 ?" A  B% ?; K  |4 a
我说的基本就跟楼上那位一样。
' C8 \% W8 N; I6 Q5 q! b( V
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:43 | 显示全部楼层
要左侧也设有一个刹车就好了,特殊情况下使用。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 16:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
使用左右脚,一个踩在刹车上,一个轻放在油门上。当松开刹车的同时,轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离,你在动,这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实,停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。/ E8 |$ l; b* m" m' R1 p( N
# x% X6 F. c& D7 s- R; i, y
7 {3 |" w1 @) S
老柳教车
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-5-6 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车是自动档,一脚踩油门,一脚踩刹车啥的都不是正招,正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行,不要跟太近。
6 ~1 u) b* L3 q  P如果是手动档,那就要著名的半脚离合,半坡起步,youtube有视频,要多练。
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发表于 2012-5-6 18:17 | 显示全部楼层
这种情况坡度较大,不需要踩刹车吧?我一般踩油门,保证车子既不前行也不后退。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-5-6 20:57 | 显示全部楼层
1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门9 z4 |: y1 _* S7 P5 S  b% o$ b. F
7 O, V) P  k# e  e/ k4 D8 |
2. 有些车,比如我的,有上坡下坡辅助,打开这个按钮,脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态,直到3秒后/踩油门后才解除
" }3 [9 _; z4 V4 r7 d9 i( K+ I3 ]8 P
3. 手刹起步- T  @! Z0 z9 |
$ @3 y' I/ d5 R( J5 y0 h3 D
手动挡半坡起步我到现在也没学会
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