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与汽车相关的常用单词

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鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light4 \& b) d% s' L, P& g+ l
( F$ Y. O  w3 e+ C# b
  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记! 4 x* C) Q" x" k5 ]! [# l" N

. _( L. s. u% x( {8 o  Grille3 u0 y% b# @( p- ^8 t
5 m8 v. E, B3 C& o4 e, T5 G# F6 k
  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。
; b5 @7 G- ?3 w5 U0 z' C5 E+ J. x3 x
  Fog Light" L  i, Z* O" ~7 C4 V# |
9 s+ R1 g/ }% D' H0 e2 G) [
  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。# J2 J8 y7 F( {
( i3 d- S( c9 u. I  q+ J) T* d
  Bumper" X, T; x0 e5 w0 u/ Y( \

5 g5 N7 Y3 H. q' f* k* a7 j) Z9 u/ I  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的!
2 h* X3 n/ a( G" }! e% l; j5 N1 Z9 g2 T4 B7 G4 Q! B+ L
  Air Intake+ ]& k  L5 K' p$ W, z

/ Q+ S0 _2 b3 _2 f2 _+ S  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。
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  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。
( h5 a0 F" U( t4 R
" J! d% ^0 I( o; W  Indicator; Q& u" y7 {+ [5 _" e& m4 v

7 o# r) _8 ~9 L! {2 S  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。 7 d4 m3 c1 u' ?. \; F: B

7 Q4 F5 ^2 q4 [0 D  Windshield1 v/ P" L( K8 A& Z7 r

% j4 J7 ^) ^7 l8 a$ G  g( y  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper5 M$ b: U* r4 j" o
/ C* E: X" R; k! F" Y/ [% Y
  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”!
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  Hood
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" t  G7 v) d; M  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。 1 y6 |# Y" m% N" V# P) |8 X2 w9 ^

/ M1 J# _  w" A6 j; d  Engine Bay
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1 r  G, h. j) {/ e7 H% E  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧!   ]# h/ `7 X( _+ l
5 v: s! Z* g7 q- D% V
  Roof
" a' J4 X+ l' j3 P- z  R0 o4 L' e  n" L; Q! Q
  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。
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  乘客室 " b9 M8 N& o1 Q! ?" b. z9 G6 [+ K) l5 r
1 Z8 v6 G; H2 l6 T
  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。
) K9 e7 h, e0 a) J+ T+ Z, Z( e- Q  I9 o/ G5 c  j
  Sun Roof、Moon Roof
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, Y+ E* \7 y2 U: p; d  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多!
4 o& [, Q" z1 ?& j- Z# `0 f: Q5 P7 P+ C2 U+ T3 s* L2 U$ W9 e( d
  Air Dam
0 ]7 `. d3 b6 i" I
$ F1 ]' ?1 E! H0 a% }  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
& R0 v! H. s6 U+ ~3 v8 `8 W- M$ r9 o0 n/ V7 H, e# g
  Side Skirt
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  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。
+ a: V) G/ W) R# W/ S7 V- w  v7 ~% |4 B6 x2 W
  Spoiler
5 @: A  Z! o/ N+ I& p/ ^0 M% @
0 B* J$ [  f' [8 m* t- Z1 E  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
1 y# J; K5 v6 o& \4 U, R
/ U# j% w$ I' N, B8 K  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。
) q7 G$ p7 G8 r0 o
" E( e9 B$ `3 t4 I9 y8 [/ z' a  行李厢
) P$ F: z* z' ?. k. s$ ~1 L" P6 ~6 |  K+ s3 }
  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。
; X% V% s4 q0 D9 m* {$ {, d
; X' P) |/ f: @& @0 S9 B$ N  Tail Light  r$ ]. w' ?+ q+ J- I
: s7 Z- K. b% k7 F/ B& G
  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。
5 A/ \3 }1 s0 {& q! q' Y8 {# x8 s
6 ^  U. H' v/ i" D  PDC4 f  J9 `* ?$ a; ?) Y$ _( m

  q6 z4 {! j4 b5 B9 c1 O# X. t7 f  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument6 p6 u) v+ x# q
( L+ ^/ t( E& `1 {
  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。 0 X7 Q4 i( u+ M4 `- S+ g. m
1 F: m. `" @7 }, M: c0 S
  Instrument Panel
6 n; X) q9 m* M6 X! H
0 v& @# W$ T7 k0 y1 {4 r/ s0 L% u! r  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。
. O8 ]5 e  T. N7 T) `% s( s. C( z/ X, r- j6 g& _$ `
  Tachometer
6 L. L- t! T7 s5 y' V0 K- v, S& c1 b# k2 w  l* D, b
  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
) ?) x4 \! K: M5 i& a% N
) d' n( z% I8 u; z+ |2 j$ V  Speedometer
' o: K8 t! A& ~; A6 E5 J0 d
. Y) h' T& B' H% ]- I9 ~1 e  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足!
+ C6 n/ A! C0 H( b7 V9 s0 ~
# x' Z: z3 s/ n  Cooling Water Temperature Gauge- d& }/ E3 f3 B
6 V  t# B3 j) ]- i# F
  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。
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  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费!
: X, Y; J& r1 I- ~5 a, z, K# z, }* [; w* W, L+ l6 A' I
  Oil Pressure Gauge% E8 M9 o/ m/ k) L3 ^* Z

9 t3 B6 y+ p6 G  R  ]  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。 # x! d$ W1 h0 K9 s

7 C: j* y; P4 d+ X/ b7 p! R2 R% m" P  Z  Oil Temperature Gauge' H' [" i0 N/ {- I
! }7 s# u- A8 t& g+ X; ?
  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。
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" J( ~2 K# \9 s( s7 }8 k  Turbo Boost Pressure Gauge
; A: c# k$ L* m/ ~# I% Y- \5 Z3 Q2 x7 z" n' Q7 z0 s: v
  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
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0 s) @! a" m. }" t: J  Fuel Gauge* b* L) _; S  T
' i6 ]6 ^  B2 M  K  q( f% c
  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了! 
% o. @, p+ c( h: E" z
; h; z& c  B6 O2 {# e  Indicator
0 x5 }; H/ l" \& {. ?/ e8 O) @- s, s: f0 K, [, u3 c
  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
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发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
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发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
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发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
' a; \  R0 z: M9 z* H
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
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