鲜花( 7) 鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态. H$ n! s4 l$ V+ _6 }/ |. d
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关/ w* C- v2 ` A4 V( h! E) V
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态) K* h8 r" g; o F5 g6 O
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态3 s2 E1 Q: P2 o) b8 E" z# [" e
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用! Y5 Z* Q" r4 U3 t' G& S' G5 e7 V7 k
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
, v& F: o5 i+ v0 hA-SW Air-Switch 空气开关% d, m' u3 m% M( l x
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
2 R+ N& K4 |- L( a1 ^2 u; u3 gABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
^( W( G' m0 C( s4 o9 I! ?ABS ABS 防抱制动系统- p. z' f. S" A
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯' x7 t, e5 Q: q( D$ v
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器3 K/ l, ^/ v+ k, X) j! R. e
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
/ E' N& V0 j* e2 f3 u$ T6 vAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
+ T3 W& d0 L: GAC-P A/C-Pressure 空调机压力: v) v s# H" |' _+ ?4 c
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
" B: j( @# {! q0 K7 ^- i3 oACCL A/C-Clutch 空调机离合器
6 `1 M& V p8 s% GACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
, j1 T; S/ a3 s3 mACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
5 H7 y2 y2 ~. _9 o5 kACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
5 f; H0 ]5 {0 {( V) S6 i/ wACRQ A/C-Request 空调机作用
) T% W. `5 i7 ]5 UACST A/C-Status 空调机状态" W( w- k. k% R& f8 c1 X7 Y7 |# j
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
: [5 N1 m" h+ ^9 I$ E" ~( ?3 D$ tADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
9 N p: B3 C* j2 }9 f6 @; dADIV Air-Diverte 空气分配器/ P, S# T8 x! p9 s3 @4 T1 W5 Z1 g' m
AFLO Air-Flow 空气流量计
5 w5 e5 z8 Y/ \7 ~9 s* |2 j2 uAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器. ]2 a. g7 w* S0 h% ~$ Q# z: T
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关4 G! u6 {0 M8 b# s- k
AGR Actual-Gear 实际档位3 v1 h& h- K/ m M9 C) f
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
; V0 T- u3 \* J6 ^ K; P/ m& m2 ]AIRC Air-Control 空气控制
9 h) W& V! h6 W1 E4 FAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
# |& R: c# N9 {% R- `1 e* eALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
) A* f8 f/ _+ }* W! LALT Altitude-Switch 海拔高度开关8 S1 Q+ ~! [# r1 @. A
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
# W n4 j3 c/ y1 F* G" RAREQ A/C-Request 空调机作用
* j4 e7 I* L# jASOL Air-Control 空气控制电磁阀! M$ Y5 m6 l1 C& j( k/ r
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
9 F0 Z) I. R4 O) C4 ` u: XASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
9 J( Q; G7 S3 ?. v6 d LASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
3 E& ^( c' r% OASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置! N, v1 t: G N2 u
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度' q7 }7 R$ @( j4 a4 e) I
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁% v2 a# I* m/ Y/ D1 R0 r5 `
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
/ z- Y- |( [* h/ OBABV Battery-Volts 电瓶电压5 c' Q8 @# ]3 ~5 ?- b
BAR Baro-Pressure 大气压力* M3 T" |' p8 W
BARO Barometric-Pressure 大气压力
! W4 q1 @/ T; N OBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
/ m8 F" i# H3 J0 N& YBATT Battery-Volts 电瓶电压6 ]* n9 }7 [# @& Z$ g
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器5 n4 y6 r8 \! K" k M% o: \
BFL Brake-Fluid 刹车油
! o) [/ U$ V3 B) I2 ZBFLU Brake-Fluid 刹车油
" t8 j9 @8 j5 Z+ y* L: bBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关+ l# }0 F. t7 g- w8 j4 t& @. @
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
( J3 o u5 ?9 S* j" dBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
0 S" x& S9 l: t9 `5 S/ N3 ~" b ~BKSW Brake-Switch 刹车开关
+ \/ y, Y* C. }BRAV Brakes-Available 刹车有效) B" \6 S9 B8 X( @& g* A
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
- b8 p- N. l% ^+ \) ABRKF Brake-Fluid 刹车油
6 y6 `4 y2 s1 \/ {3 @- e1 q5 cBRKG Braking-Gear 制动装置
9 ~) ^+ f8 k1 D* aBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
3 c7 o5 m! g9 ^) L ]BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
: i4 y9 o7 F" f5 u y# x! aBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压5 E- i. l! G& I0 W
BSTP Boost-Pressure 增压压力6 ]! `. X1 A: Q* I: U' b: Z
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀: H: B& L4 r4 {& C9 f8 V
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压8 M. j. l0 U, w/ T5 s( T% w' A2 E0 v
BTT Battery Temperature 电瓶温度 o/ h- s' C1 q/ M( a
BTV Battery Voltage 电瓶电压
( V, S5 n( c4 X- m! p6 xBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
; C( V. N' D0 t2 bBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路$ C& N# \. w* \4 O4 C
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令. E$ K1 b5 ^/ j6 C% f
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
* W" k9 q" o p6 C: gBU-F Backup-Fuel 备用燃料
7 n7 P9 R% L. R4 R2 g+ ]6 w8 YBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
( n8 h C% m5 OBULA Backup-Lamp 倒车灯7 f" J% A( D3 t$ a8 @( B
BUWN Backup-Warning 倒车警告; ^7 w) Z% ~: }$ ?- b& l* N: Z. `
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
( L- w8 |9 y2 V. }' v7 m( \C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
/ f9 ]; |" P7 J W! n8 ]! MC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
: b9 z, @3 V" a, F+ o: O Q: [CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号$ ~/ p0 W+ v( f/ W" b0 ^5 B8 H! r C
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑 C9 x& D/ D* u% D
CC-P Canister-Purge 碳罐净化 o0 h* O6 F. j3 U
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
! F4 d. n5 g8 [1 W/ X; {" oCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
8 X* S% y/ f$ O% t- E5 GCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误* U9 Y, l) w5 m! h& W1 d
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
- ^7 o- V* c+ F' x1 `3 l# W5 Q6 ZCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式 t6 i7 _# v: S# O
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关: z; w ^$ e3 K
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
' L' {, p" d& u# f. u* tCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关$ q2 q8 R; M1 o/ b+ M$ {* O
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
- X2 G9 A8 N6 {7 [CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
3 H6 X5 g+ S) F% ], SCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温% y0 y' @( j9 g: v
CHNG Change-in-Speed 速度变化/ n$ \7 c4 C0 B& c+ \$ Q- @1 p( H
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
8 H" q+ h+ e, q. o+ ~3 O3 kCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码5 z( @+ n9 D5 T
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
- z2 o' P1 g+ m/ rCLFH Left-Front-Hold 左前保持
% q8 W8 h5 X H& ~0 }CLFR Left-Front-Release 右前释放* R$ C5 T+ d6 P# B3 Z
CLRF Clear-Flood 清除溢油
) Y2 q/ b$ _8 Z/ y" hCLSW Clutch-Switch 离合器开关8 J1 l- l' \- }: H" t$ K6 [
CMOD Cruise-Mode 定速模式
( y' `$ }8 h" n% ^7 w- l& ?COID Controller-ID 控制识别
# j, d2 P6 {. k: qCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
- a) x* ?! ?0 S; zCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
{$ J" X9 \' B- w: CCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
- m) }3 F6 b4 n3 {9 KCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架/ t( Q) a1 m( Z$ ]
CRAR Rear-Release 後轴释放
4 ]. ~6 D R7 f, [6 e# SCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
. V( O% U3 m) ~CRFH Right-Front-Hold 右前保持
* M) s; @- t) Y' B$ DCRFR Right-Front-Release 右前释放
4 U r: e- B `! y5 NCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈. s$ y u! }; C
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
# D" K. k9 G ?4 ZCRNK Crank 曲轴" w/ I* K% n) e( t4 R7 O# Y0 s- _
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
7 E7 W9 P+ H; Q0 A% J6 dCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置+ R9 a. k1 O q* A. c) r+ O
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
) W8 n) O. B' V/ X+ `9 YCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
; {8 j8 b9 O+ K/ E! `! R/ H+ `0 BCTC Current-Codes 目前码(现存码)3 ]1 T* T- L( }" I9 M# O4 r- w$ h
CTCS Current-Codes 目存8 G5 ~* }1 @6 D- m: I5 s6 q& I
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
; q$ o/ Q2 a- K0 K8 R/ [$ zCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
9 }4 E8 G8 L1 @. I. ZDCEL Deceleration-Mode 减速模式
- L" Y. t+ c# X1 o2 N- eDEFS Defog-Switch 除雾开关
6 S$ N( r0 _- D) U) BDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
/ q' n9 f. V M: R8 e0 UDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
0 o( X5 m6 j$ [/ n5 h% LDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
( y3 p! U" H$ F. @5 L8 D+ E) RDHAN Door-Handle 门把. r. \4 O( j$ U" M* [- Z
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
8 L' E# p7 @" |- wDIMM Dimming-Pot 调光器钮8 _; O& U8 S: Z. p/ Z
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间$ X0 W! t: G% r: L
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关2 ?/ e8 q1 q J% j
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关0 t9 S9 u- I( R( e0 ^6 a. H8 |5 T
DLOC Doorlock 门锁
. b: |, A1 ~% E5 e- l9 s7 b CDLOK Power-Door-Lock 电动门锁& A% M( |# D' A! o
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求3 _6 o7 j" L/ M' p: A1 h) b: p
DOOR Door-Status 门状态
- f, s. A7 V6 I0 x0 N+ S$ kDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
2 T# ] q" D+ B a- u: lDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高1 p+ o- B* n; ~1 W. b- X6 M
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低# a( d# q+ s5 Q& v( }
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)2 M. O1 M1 i9 n- E3 f* R" p
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
n4 I. O1 h2 T% O, ]& k$ D- f$ g. LDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
8 B' q: H1 N1 f1 h7 r/ U+ `* nDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
0 T8 C: y' x- ~7 _: z. eDSWI Door--Switch 门开关
7 K, Z' g" x1 E/ I8 j" h- I5 kDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平/ Q& G: Q" c2 {; K Z
DUNL Unlock-Door 未锁门
D- {1 U W* p( vDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异* c2 _5 Z% T& T. Q# R @/ r
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低, \* Y( I- O: l% ]% C, k \
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
3 V3 r1 s$ |/ t' J5 |7 t* sECON Econ-Switch 自动/省油开关
0 D4 [4 K# q( j8 zEEPR EEPROM-Write EPROM写入
7 w5 j. E5 N# A8 o7 \EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
3 b( b* ?) I6 U, X/ {- kEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期0 t8 x$ y* y* R
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1 K$ j: o U8 R+ F9 Q6 l9 Y+ h2 V
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
" c, p8 u+ @- kEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#36 }1 |0 K& O3 J( X$ B
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
/ ~0 w; o# ]+ QEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
1 U3 m9 O3 K) L: `0 r M# ]" }EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
! x2 ?% T* B* j0 e. ]ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
/ q4 ~9 [8 _$ |- j8 ]4 }EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节/ C+ @% N, L2 j
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速0 \8 e i- [3 r& B: L: J( S K! Y' Y
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
7 @( c: D, _' D( T/ z$ ~ETRQ Engine-Torque 引擎扭力8 J& F& b; t* D3 K2 I" T
FAN Fan 风扇
5 k: I( t1 x) H6 _# F3 `' UFANH Fan-High-(1) 高速风扇
6 y' J a( k" X4 O2 C7 ^FANL Fan-Low-(2) 低速风扇" F% M' p+ x5 n0 Q q- h# N
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈/ b$ c$ _4 _+ d3 j. B
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈4 r6 j$ S( @$ Q( s. p: |' X8 _
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
9 C& B( ?$ C+ R2 D' W; a8 w) U9 IFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
( D: F6 h' b" f6 I+ K8 hFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
5 O" L/ ~. _6 M+ r) i: L' OFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀9 z f( j2 u$ Z) q+ r
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
3 a% c d- v1 t. o8 g" i5 \FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器: d3 w2 ?! H- ^: y. t
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
& r3 K& {+ q( X' ~7 K1 O+ W9 F2 \4 CFLAM Front-Lamp 前方向灯6 V! l% E [7 K7 D
FLEV Fuel-Level 存油量& `+ k$ h7 a$ O4 j1 ]
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈# `" X: Y$ X- Z" L* P* C
FPMP Fuel-Pump 燃料泵4 R, F- K6 G- R0 t |( S
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
8 Q2 L" l5 F$ w" [4 |FRDR Front-Door(s) 前门
' O; O8 p" O5 U# C3 |: V* X+ M$ XFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零$ M5 v I7 I. d9 B: e# G" G
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度* F& O1 v9 ^3 x! e9 V0 W/ b4 a
FUEL Fuel-State 燃料状态0 g! k# I0 f7 i5 o0 ~
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
; q/ P" w8 B$ k; Y# VFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
1 F0 w7 ^7 K/ i0 T0 w: Y' RGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
$ Z7 J* y6 `2 u/ o$ Q& ~6 GGRAT Gear-Ratio 齿轮比2 n+ a, O; w. s/ V, d' A
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器# k9 p2 O- C7 i/ T9 \
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
/ K4 |' ~+ t) C$ nHBAT High-Battery 电瓶电压太高8 `0 U: T* q E7 O
HBEM High-Beams 远光灯/ u' i& b9 H' K9 W
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
1 z9 e( k+ d6 } zHGER High-Gear 高速档% ^$ _7 h# L, [
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关, j& y5 S* B7 f6 I+ a2 o p$ G
HIBM High-Beam-Input 远光输入* c! `2 H# K* I
HIGI Ignition-1-Present 目前点火13 N1 C B( d9 e9 J, W8 W; E) t+ U( T* N% c
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
5 h- ]* H# z# Q( _5 E8 ^HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码# I0 T* b+ E+ k9 H
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
1 M ?' [5 |) U! Y" o* D: eHMDE Hot-Mode 热模式7 c% A; D2 E1 I2 ?
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
( g- p& K0 Y- v+ v# S' |/ \) cHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器) @' F, K+ |' e, H8 g6 `
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器4 }- B5 o. J. X: m& C0 x
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈( a! H1 j. R; u2 R/ G
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
. c3 o' H& n" b5 K: r9 r2 c/ ?HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调7 R4 ]6 x( a' ~" J! n# O+ y
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
: M% a1 H7 ^$ g& W6 B6 [/ KHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃0 {$ q& P) d* ~: b5 L
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
8 Z" t# W; T$ [0 @IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制1 v) L% C9 M6 Y/ ]5 \5 Q
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵9 E! b0 ?4 J$ @
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关" e. _7 i! v% V9 X4 @7 M
IGN Ignition 点火
, h. k( C6 R2 |. ~. x( P5 YILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
& i) i3 k- E) e4 lINJF Injector-Fault 喷油嘴故障
4 Y; J2 k5 Y( q& X0 O6 z1 wINJT Injector-Timing 喷射时间. ]: F8 B% B' @3 q. M
INT Integrator 积分器7 J/ l+ r6 w7 R1 X |; ^
INTL Left-Integrator 左积分器1 x# [$ G+ ?2 _+ i7 c3 l6 h) \
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵) _8 P" t6 k @+ F: |
INTR Right-Integrator 右积分器6 M8 A& V0 M6 N
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板. \, p! K K5 B3 D5 c
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度 Z" h# f+ F* Y/ |2 |
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度* g8 c9 G0 O* V8 u- c$ B
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
/ o" d# I7 i( y/ J, f+ EIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
2 ]9 l0 r' W; \ISC Idle-Speed-Control 怠速控制9 S0 s7 z2 j& N |
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
M3 W! y! @* `# n; b2 n6 }ITEM In-Car-Temperature 车内温度
" `, ~) F, [. `3 G/ RKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门' z" }' x2 @* }3 T, S' B
KNKA Knock-Active 爆震动作
$ z" N/ }4 y& {, r! p$ @" B$ [$ FKNKR Knock-Retard 爆震延迟
3 s( J* ~( c' cKNKS Knock-Signal 爆震讯号
% q" `1 }3 e; l* q2 _+ `KNKV Knock-Voltage 爆震电压$ L. \5 a8 _. N1 i
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器% s9 Z0 ]8 M/ r/ o! Q4 m
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作" o5 i1 O+ X) O" c
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
1 H& b+ b; U$ w6 }9 F3 kKSES KS-Sensors 敲缸传感器" L2 c5 ^- o! g4 ^7 T+ C
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度. f- F: x% x" E+ G( s& R
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
. V( g( j8 {- K1 m/ ILBEM Low-Beams 近光灯
2 |1 \' Q( d2 N. n. s1 U. ELDOR Left-Door 左门& w- ~: D& |; D/ B
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
' b& A% R' ~; {' NLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆1 Z- H% d7 i. ]% v6 ]7 @
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
; g# f; n+ N4 z- A' j. B* bLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈1 ]1 H) U% k% j" U! Q; \+ h
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
# v' T2 _3 b# l C2 c1 l9 PLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流) O' ?9 y% M" s
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向. L4 v& u5 O+ ]" x. Y6 P$ w5 s
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀( H( {9 O) o1 F6 W5 i( E' X
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
1 k3 ]* ]6 B4 I1 [LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
- @0 k8 C9 X' I* nLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障; H' u5 O& o* O2 g( A
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯; r& X& t( z8 ? t6 f, }+ G, O
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
. D; |9 \; l3 z( ^8 m2 k B8 zLOOP Loop 回路
2 r; B+ A7 R. t* N& D8 b5 W3 Y6 P) qLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
) F3 o* r) b; aLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号9 p+ |+ M; l% h# z8 U7 x3 R5 o
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
& o* ?! }* P* ^MAF Mass-Air-Flow 空气流量计$ ~. h0 J, C8 _; j
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力3 ]; _4 `' P1 L2 l
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
" k- i( P7 X/ \( a7 {MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温- e5 S$ P }8 T+ _" L1 `% ~6 [& }
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关 N7 t8 q9 [$ |) {+ l
NOSE Nose-Switch 凸部开关6 w4 g+ z7 m0 D9 Y# w! @. n
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
! i% B9 O, L& H: c3 V wO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
8 S' E! J7 {, ~! g5 c- w' w2 mO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压; P Z+ d- L& l; e0 v [9 S
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误5 b6 c# `7 h9 c) V
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀5 l1 M3 i6 D2 U! q( i C& @
OD Overdrive 超速传动
. q" O4 c5 z; B3 a1 \3 GOILL Oil-Level 机油量
5 O% {; \9 u; z% n# b& nOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
' h( v# E6 E7 h% j- JOLEV Oil-Level 机油量
; f6 W1 \1 r% P9 I/ n- |# V- Y3 iOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命/ `) [4 ^2 D! X' V5 y h5 J
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态5 X+ o; Y3 L3 `3 N+ V, C
ONOF On/Off-Switch 开关
1 q: L, S/ x5 L2 U4 i& R2 _OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入% S( N, ^4 d* a
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
' |* D# a/ p- }8 fOTEM Outside-Temperature 外部温度
7 M* T# n$ i; v+ K U1 IP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置! w5 v& @! x. Z- N" A+ W
P/N Park/Neutral 停车/空档% j! I" @9 r* Z8 r8 i+ s
PARK Park-Switch 停车开关
- P1 x T2 W& A% ~PARL Parking-Lamps 停车灯4 m6 Z, g( D# X G2 G6 q3 P! G
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
9 H! |$ U a" ZPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关1 j2 H1 Q( F& ?0 ]; N o
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
" ]$ n# L+ g6 B9 H8 E& MPLAM Parking-Lamps 停车灯
3 I4 r0 L& ]# o* cPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
& Z; t- x4 Q: H% |, c0 ]1 fPORT Port-Throttle 节气门
U9 j) _; ^% O JPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1& p; i% M" X( [5 ~) q# E
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
( i) }* ]3 i7 `$ v t* v/ @$ pPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3( h$ ?; \- E7 S) a, \
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
# k9 \) Z+ y2 M) iPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值; [+ x+ P2 R7 I5 i6 \9 z
PRSW Program-Switch 程序式开关# G7 |" K* ^( ~0 H
PS Power-Steering 动力转向, M; r) s' ^2 _. l. S
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
' h! _2 d* z1 N/ q aPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
+ n# @" L8 x. |) o0 A) h% FPSEN Pressure-Sensor 压力传感器
7 b" V2 n5 `- pPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力0 b | |5 Y7 y; L6 @
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关0 J6 F. ]" |$ J& A. p
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压# V- B) _( X* P( L
PSWI Power-Switch 动力开关! N- G) \$ I# y
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
$ W- L0 H$ @* u: C9 @) O5 Z# b( {PUMP Pump-State 泵状态4 B' }* r$ l( Y4 y" S e
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
5 m! v3 h; i* j# g) }/ q( uPWRS Power-Switch 电源开关
$ w* \9 e o# S8 G7 R' @; z6 b. pRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
7 L+ D; W3 ?: kRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
% v( S4 F+ T+ b( Y3 ERATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比% A$ q* X) `6 W
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
f3 I, d7 g0 E, Z5 p cRDOR Right-Door 右门! }6 f- {& |2 H; Q1 @: x
REAR Rear-Door(s) 後门
: g6 L: i- L" L# QREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器19 y) X- _7 K G& _) w; `) z
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器27 l; z a# @# X# _8 V3 M; M
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器8 j5 J4 {6 Q5 {. O+ Y
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
! {' I* W% U0 L% L8 a5 i& _REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向/ h; I- K: `3 ~/ p: `
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
6 U( `8 \5 b2 e% y8 _ \$ p* [REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高& m, S( _7 d+ q0 k; c$ u! S( V
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低# J# q b& a1 n$ z6 e: y
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头1 c+ X- }& Z: [( b) ?4 U L3 r
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
2 R/ Q! q, M9 W, u! b0 \4 j0 _, iRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
2 N; f8 ^5 k# h4 p* _* FRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向% i. r2 N# Y) V+ m/ Y! I
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈0 N, ~7 c! y0 [ u& @8 P
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
* ^4 }1 o$ H4 c9 K2 h, A' f; WRFHL Right-Front-Hold 右前保持 q# y' { f/ W' h; L7 a
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流6 N' ]- a0 c) x9 c: Y8 N% c# |) }
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
2 e# o( z' C! T5 e+ ^# NRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
5 x0 m; v. l! ^: G# PRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& X* M {& O) }1 m& h" h
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈8 O. x, G* Z/ ?3 n: R) A. r
RFRL Right-Front-Release 右前释放0 v0 R+ ^9 [# Q' T
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈- t9 g/ w/ M& n4 L8 |; m" t, i T
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态 g. @7 a7 q% `" Q) l( ^
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
! ?! X% h" J& x8 h" K" WRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度* n+ T+ F+ E( A G( X# D
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
' E* d+ [6 p! s$ r# _RIDE Ride-Control 悬挂控制
+ z' ] I6 m/ Q: ~5 Z. L" i7 XRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障: u% N& ?4 |* E5 P
RLAM Rear-Lamp 後灯
0 {; ?, ^. c# `RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
" ?' q! j: k' m, s/ tROAD Road-Test-Active 道路测试动作2 ^& G& d) d1 d4 E$ e7 s
ROMI ROM-ID ROM识别& o1 C5 z. V' v p
RPM RPM 每分钟转速: x- q9 {: P& ~/ c
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速: a7 m/ o8 N2 C$ L
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
6 m) u/ M+ O: X" u1 P3 i7 rRREL Rear-Release 後释放
: I u: S# h+ G+ j7 Y, ARRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度$ H \- [) L- ~( ?1 K1 l7 o/ H( U
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯: @/ e* y A; M z& H0 A
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置% h* ^& N2 T2 N- v- k; H
RSWI Reset-Switch 重置开关2 a- L7 y0 W- r5 s! B/ g/ `
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车 h# M" {% l4 N% D' P+ {1 g0 m
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀/ P1 l) N9 z6 |
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序: {/ ?. a( H" W9 d8 ?
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
& k) Y: q- H" D1 T: A! BSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
7 H F# q* Q, _: n/ dSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
: e, ^+ E1 i% N# i ^6 J' T1 pSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
* U/ s: `$ ]+ ~* ^SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
* m4 i. d/ {( bSECS Secondary-System 二次系统
$ c3 }8 q9 l9 K/ sSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗). C" ^8 _1 t6 F2 C7 X! [
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压" A! ?9 p1 k# J4 c- u" a: e
SEL Select-Switch 选择开关
# a, J) J3 P: G5 B0 D5 j) D& vSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关6 c- B' ^; @5 J0 X4 z7 ^
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
/ m4 e2 Z" L3 x$ g& g( Y* M3 M0 BSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度! P* Z) ~4 O) e( }
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
3 r) O9 b+ G0 f5 ?SHLT Shift-Light 换档灯, e" e1 O9 y+ i9 \# L' [
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A3 i5 o, h& ]8 O* D8 X8 W- F, m
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B" ^0 {6 }, L7 m
SIGN Ignition-Volts 点火电压
! {7 y( h; W) c/ |# u) Z0 DSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑" O( ?! X! O0 `- @6 Q, P j
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀; a$ p- g9 j7 V
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
& i( X$ e* q b: @SPRE Spark Retard 点火延迟
2 ]& T5 j9 r% W% p+ D9 R6 ` _SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作. }+ {' r. O: v% R
SSLO Senser Low 感测信号太低2 ^8 n& U$ D% N7 \' w; j# H- t3 [
SSYS Secondary System 第二系统1 k# _% A; G! ^$ ^5 c- U
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
1 s' {% c5 Z7 e, J' X) {) EST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间8 o+ G$ r% ~& ?6 g2 A9 z- ~
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
0 F( M0 y9 ]5 x: L; s! Y: h, ASUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器4 K, a& G k9 ^ p' A
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
3 u5 M- g' w; e# SSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
$ c7 S* `1 I! U. R3 zSVAC Secondary Vacuum 二次真空
% }/ m( x! ?8 j+ x: vSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关6 i% Q3 m( R9 |( L! w
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
, D9 d4 I3 l- x9 LSYSV System Voltage 系统电压. |2 m6 v. x" N2 B
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
R+ F1 j: l. o3 N$ rT-SW Temperature Switch 温度开关
( ~ x; {/ v" ^+ x, eTAIL Tail Lamp 尾灯- _3 x9 c$ X- i; k
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
" g/ M% k; R' gTBSW Brake Switch 刹车开关
- j! @8 b& y# o: L* [TCA Trouble Codes 故障码# S2 u) V e, o
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器3 T8 [" o5 A- ~$ f6 ^9 c
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关9 W( w# Y' W0 O% K% X% ^. t; a; t
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式3 a6 S; Q* K3 a" n
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
0 E, D. S ^3 r$ ?0 UTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
& Z5 k4 e0 |; J- l8 g) p$ r# DTCOD Trouble Codes 故障码
' v/ v4 V' A0 O8 [6 r% r% [TCRU C/C Engage 定速器齿合
{$ W$ V# K' HTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异% M t& h, v" T8 _ u- `
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
2 f6 @4 K/ v5 \2 n% @4 q _TCTC Current-Codes 目前码
2 j9 {9 r: O7 N2 O* OTCTL Traction-Control 循迹控制
G5 y/ i% A D5 [- VTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
0 \- o, q7 S$ r5 `/ ^TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度( C$ Q+ d* J# B% I" a
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
: g8 J0 ?: y! e9 B% g, v6 BTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头/ J6 a( }# }+ w1 o% X9 i$ D/ g) M
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态0 n, k1 A2 ?" C6 `, R' e
THRO Throttle-Switch 节气门开关1 w8 n& e3 y, h2 _1 G
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
% ^7 L: V# ]- h) o$ b8 h/ W9 `. i- gTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
! g9 }1 ^3 W: N& h: Y n% `TIRP Input-RPM 输入每分钟转速" W3 @( B8 P( M$ J6 }$ t3 s6 Z
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压 o1 N% b+ f$ D, z* E
TMPS Temperature-Switch 温度开关* Y( q0 |) @ F5 L
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
) k0 c( p# j: y8 x. y: xTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器6 Z" u9 D3 d3 W# U* h
TOIT Oil-Temperature 机油温度 8 R3 V) M2 I2 S" M! Q
TORP Output-RPM 输出每分钟转速: U9 e: ?/ k, j* ?8 f( [
TORQ Engine-Torque 引擎扭力0 m: g5 K# o( p# D7 _( L2 [
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度$ J; ~& s( x( Y: m# J8 I) t
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器& g( @5 a: G3 V* ^* D
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器1 e2 y. f8 G5 s, C/ I" W: f
TRA1 Transmitter-1 传送器 1+ \5 f |( w$ k& g4 V9 p g. ~
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
1 L3 n# @4 F" y% ETRAT Trans-Ratio 变速比* j+ A& k2 [% X& N9 \, {
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
3 |0 Z- `+ ^5 O; `4 I! _0 h7 h$ FTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号8 {7 q# I% x/ x& |7 S; l$ N
TRSP Traction-Spark 循迹点火/ G: @$ C1 u& o& M6 n
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度* K2 H" r1 N, i, T6 F# o# A; U
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度5 K8 ^' o( N8 ?5 M7 J
TSHL Shift-Lever 换档杆' c. @3 I& t& V( J7 i
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑7 B% y. V) ?. | w$ [8 z# K7 C
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
# m4 [2 t7 c0 v3 x/ C7 G) q5 c' BTSW Throttle-Switch 节气门开关
# @. o: \! z5 g$ W9 A8 \/ WTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关3 w% T/ x# T4 D ]" _. }0 _
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈# |$ s6 v" d' L1 T3 `2 L, O! D
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
; P+ E+ q0 X4 D0 eTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑: W& a( O4 d4 O6 _
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
/ b4 R$ D4 Y: s7 TTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
$ l" ?; U' ?% n, vTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关4 E4 A3 _6 D/ |! \; A# F6 R
VAC Vacuum-Switch 真空开关( P) W d4 Q9 \$ T
VACP Vacuum-Pressure 真空压力+ i- f; j, u. o4 I: F. J7 G1 S9 A
VACU Vacuum 真空4 o/ z1 l% k: U
VACV Vacuum-Volts 真空电压
3 B0 }1 t3 A# `5 U. p C/ B# y& A3 @. xVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
. m( J- D C5 j) T1 v4 P+ wVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态8 X9 N* \& M+ M$ T. D9 t7 f. _) H6 F
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度0 u" C$ P1 E5 [0 p V- w: B
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
) q$ H: S4 A7 [! @7 ~9 m9 {VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2, _ x: ~/ `% O! s6 a. r( B( C# M7 ^
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3# f. \5 v* f2 R: H" T0 N
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
9 \; m+ j3 h! h* XVSS Vehicle-Speed 车辆速度
: K6 k$ y3 w6 H* T2 CWARM Warmer-Switch 加温器开关2 G R' N3 ~# K& q! n0 h) G
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯+ ` I* m. [- o- _1 F
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量' W& A& n0 }9 @1 J+ S" O2 y. D
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
: z d4 p( g" b8 x( G& A' EWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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