 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 & t/ m* |' o) Y2 B) O
8 t/ I" T0 v3 o+ J( E5 N; H此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:& W! n2 J# v, B! P
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基本情况:
" b- e. n, c! @, K2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。8 {" D. {: y/ c( _! S S/ Q
8 R9 q3 ^6 p+ _3 b优点:. K- H0 [% s: M* e% E/ O
不畏惧复杂路况。
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缺点:
$ T- u1 N' E& [/ i. a平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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考试结果:5 L( Q% y( X% S! k8 N9 C6 f
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
, ]: m' F! B( v6 m2 Q, X老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。. y0 q9 x% n; Z
$ E, k5 H6 U: d小结:
, o T' O9 }6 U* N, k7 S3 g对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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3 e4 Q% M, f7 Q1 ?2 ^! Y4 B- j最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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