鲜花( 39) 鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 - O* r0 m5 v( `
: o5 j! j; ^$ C0 Z" H4 g1 n" b: I此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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现总结我的情况给各位参考:
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基本情况:
4 j2 Q4 D: C5 A2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。. F: K7 ]3 k, h) { s1 O
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优点:
* d; y& J% _* Z1 k: S7 H1 M不畏惧复杂路况。) H, t7 N! S4 V* U2 o) b' s
: T' h- o2 F& h% U& V# g& r7 F' {
缺点:" K3 ?) r% f7 u/ j
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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a" z2 ~! q( {1 N: S0 d# s考试结果:/ z; A% @8 z: O6 c. q+ m- p: a
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。6 R3 b1 c: Y3 p$ S
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:0 G' g. I& l' r' e1 y: L# m
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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& D, V: N Q& l) `# z最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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