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耗资11亿南北分隔共240公里( C4 P1 E, T- i3 g
亚省运输厅宣布,省北部63号公路一共240公里南北分隔公路(twinning)的大型工程,预料2016年秋季完工。另外,流浪河(Wandering River)附近一段36公里、刚完成的南北分隔公路,本周一将可通车。
1 Q0 `4 i- p. A/ V( q( o省府上周五公布加快63号公路扩建工程的具体时间表,该项耗资近11亿元的工程,来往亚省北部小镇格拉西兰德(Grassland)以及油砂重镇麦梅利堡(Fort McMurray)之间,可望在4年内完成,届时南北将四线行车。) h p0 s* z( s' M" u( E
省运输厅长麦楷华(Ric McIver)说:「这是对一个本省经济有重大贡献的区域的一项投资,也是投资亚省的未来。」, ]3 i* A: @: v+ p. ]! R6 Q
当局强调,有关新的拨款及完工时间表,比用者自付原则的拨款方式提早7年完工。% Z) y* R [$ M" D
而另一段被视为替代路线的881号公路的改善工程,预料最快在2018年前分阶段完成。
, I6 w/ @" W# L; V, o: i( n2 l- b' m流浪河段竣工周一通车
9 y& l1 s4 x2 }7 g; \, A% r+ @! l一众代表当地的三级政府官员、社区人士及传媒代表,上周五获省府邀请参观及视察流浪河一带、耗资8,400万元维修的公路。有关工程比原定时间提早一季完成。而这段完成扩建的公路,周一起通车。
( [1 N5 ^! y) {. T X2 y% y/ R" \反对党野玫瑰党对省府上述宣布感到欣喜。正式反对党党领史密斯(Danielle Smith)说:「经过多年的角力,保守党政府终于有确定的时间表处理63号公路的修缮工程。」
! `; c" a- a0 X5 k: x被称为「死亡公路」的63号公路,由于路经麦梅利堡兼路窄车多,一直是汽车迎头相撞意外的黑点,自1990年代起,最少有125人在该公路发生车祸丧生。近年油砂业发展蓬勃,情况更严重。* V5 G$ O3 V5 }! V3 i. I6 o& v
2006年2月,省府承诺扩阔该条公路,工程也展开。不过至今年省选期间,240公里的公路,只有约33公里完成南北公路分隔工程,令当地居民不满。
* f+ }& }0 d1 s v, a- L i63号公路问题遂成为省选议题之一,而今年省选之后几天即4月27日,该路段发生7尸8命的车辆惨剧更成为导火线,更多省民要求应优先处理并改善这致命交通黑点的问题。
+ ~5 d2 P3 @6 B. p4 }省长雷德福(Alison Redford)在惨剧发生数天后,委任麦梅利堡-伍德水牛选区(Fort McMurray-Wood Buffalo)省议员艾伦(Mike Allen)研究加快扩阔该公路工程的方案, 6月份艾伦向运输厅提交22项建议。另外,执法部门在该条公路加强巡查,堵截超速及鲁莽驾驶者。
$ N; b7 |8 `. L# v& R# q( O麦楷华曾经表示,省府并非撞车悲剧后才猛然动工,而是早已着手处理相关问题。( f, b- P$ R/ G8 x T
Z( r2 _4 j. A$ S- \5 w0 x: T/ i(新闻来源:星岛日报)% j$ j! D3 j4 ~( q: f
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