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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
3 G6 ?7 ^/ d  c, P1 r8 a振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
$ d0 {* j/ v+ e, `8 A+ C5 B位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里+ j7 h4 p* a$ E
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一+ k; l/ F  I7 t2 x6 c! u
下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。1 m' l2 {5 H2 u1 [3 R" A8 |8 d
   
, }0 L1 P2 _) \8 ]! C' I0 r    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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0 }5 o& G, l1 C    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
3 ]1 L$ k6 [8 i! ^; O滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
; x- K& r; l( c异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
  s. W! o* |( N5 G8 r& S少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就( b: N& J& J/ B5 u  \" P
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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4 `8 W7 p$ z: R0 B2 y2 o) k    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面6 b1 n+ D4 I6 I6 V' t1 ^
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的  ^$ Y) t) A) r8 s3 K* ~
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业* X6 b% V8 ~$ f! I7 X( v. G
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行- _, M; S3 B/ M! K
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
3 e# M$ r8 |5 L3 q( q* I* I) l它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
/ N  {* x5 `+ X% b油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空; `7 ]" O4 Y# Z" I' {& @/ R
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系* s4 c9 v+ X4 \) W8 I- C" R, ]- c
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。4 n* h& ~& K7 Z6 \
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油" l1 L5 u/ S' Q6 N

! k& j1 S1 h3 B: J& E# V9 n    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
0 |# p# z" f7 H1 d# N一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了1 q6 U  A6 ]. d' N1 M+ J3 s6 z; N3 n* i
您口袋里的钞票。+ D2 Z5 s4 r( D1 _

8 a: d7 Y2 u7 ^( ?6 E3 I  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
2 Z/ I2 |5 m. o, _# X前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
* K5 ]5 W  Y( j# v1 c+ ^5 }( p) x之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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5 o/ K3 y& p$ e, ^, r% S( _& I  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
/ ?0 V. [  S/ C小时。兔子见书上说的。. h/ P9 V) Y8 R. S
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
$ _  J' b$ y- ?' ]5 ~% @上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
% d/ C2 r" C% i2 g4 g过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!5 `# p" p  B5 x7 r
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
# O5 ?" _- z. m车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
理袁律师事务所
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