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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 ( e" L( k9 _2 o) \: [3 H3 U

0 R/ ~# r/ e2 {/ t6 |说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的" E% k# t6 R( ]8 }# r5 Y

. Y7 r7 W5 U6 C1 f% G1 P. ?2 n另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:( G/ X' [" w5 t. t% d9 A" ~

9 d3 K3 s+ n$ i- ~20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!0 A1 k, X: V7 G. w4 v) b+ Z
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火; H, M9 d6 L* u( J2 c* ~1 I+ n

' M% L, H2 V8 n,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
9 a; z& B" V0 x2 @0 Q0 g2 Y; s4 f* j$ G. p5 \$ e

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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。, v9 {) G, I' E# o4 r9 a0 G
$ k- I& L  ]9 q# X3 _8 r/ X
5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!' R% U- v3 h3 {$ ]3 s2 P/ d( b
  E* G" h/ z0 r
左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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4 d9 Q" q$ k/ S0 C: |% q) F+ N* b! x车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:$ G" R5 E8 u5 c1 u6 v  k" i  Z; @

+ S# }( C. G9 H9 @0 S1 U  }(1)调整后视镜时,要选择水平路
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(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
4 i3 O0 G' b/ p! ~& k0 e8 G( I
  G+ J* v# H' `$ q  b5 K' h(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,$ g* g( t+ l/ `# y
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
  e: I6 P9 u# k* h! I0 P3 Y$ b$ t
我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?' q' U; N# T1 J8 U
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52 ( }' i0 q- p+ Y/ u) D
google 了一下:# f  a3 z3 j% h" f  J7 `/ \4 l

+ J' O9 I  v/ q: m$ _( w- o' ?" t) s$ B20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
+ ^- Q' s: }  L1 ~
但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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