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假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
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* J0 a2 h( w5 L/ D9 x( }首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
' Q& W+ d2 Z5 q7 T5 Gpassat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,, N: @1 j+ r# Y* e8 h( Z+ W8 m
18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的0 U& h& {$ p$ d+ j+ {7 b/ h
报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
4 m0 Q. T( N: t% j+ g03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是) [6 g1 f; d/ o% o4 f
3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价4 f' r- i, F6 i
减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买5 ^$ b/ u: X. d" r
卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
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再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand( E9 y7 \5 ?3 V: ?$ P+ E
Caravan EX,Chrysler Town&Country LX. OTD分别是29000, 30000, 22000和26000. 03
: v5 v/ v" [1 c) q4 }# q年100k miles的价格分别是3422,3995,3414,2986. 结果一目了然,亏的钱分别是25578,
: u, r+ ?( [/ D* ^6 V4 ~0 Z1 W26005, 18586和23014.) ?5 x2 Y( N9 y% z7 Z
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