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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。; G! F3 u1 ?, Z9 N
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 - W) S, E! [- e) t8 ]$ t8 v5 E
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

9 k; L! H, a' y3 f0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
5 ]' l9 G- [8 ^  z1 l0-100 要10秒,真"快"呵呵
; G6 U0 }: k/ F/ l
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 6 V& E2 M9 W# V7 T( G, n
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
0 F% [, h7 _8 F0 ^1 G
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
5 A; |2 C( p* L3 J, m# k亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!5 D, O! M, ]. C8 n- }
再去看花冠,更惨。
% [  C- g! w2 J& T* A5 j2 P, o8 f这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ! I. o* B: ^3 A" ]$ @
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 ( U( h) O; H1 B% ^! A
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
1 `. F& p  p3 d" X0 c- o8 I! _# F0 I亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
/ `( _6 T1 f1 P2 P
- r5 x) [  ^' n$ i1 s% C* t  |
自动档很容易。直接floor0 b" P: S9 x* l9 N3 Z! Z/ b  ?
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
7 x$ @$ q6 G- z( O) H. o# T7 b  S& L138hp 带小suv& s5 A* B1 K; D& I3 {& v
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 , }/ T; M; P# P# d. z' {
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

1 O0 g2 i' D" W7 D4 ~8 u* F数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
; s5 R: |3 j& j: K% B- Q我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
! G) J! S6 E7 Z* ?
4 ^$ R. i3 B8 t) l  ^: o* d6 u据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
1 b6 g; o5 ], B3 }. [4 Y  `! L+ S: @8 Z/ k2 _
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
- d  b  }8 l$ f: H+ y$ x6 e: F+ L0 I/ U# S: |& O$ u& Q( A
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 : C$ R8 ?# d: L* C5 `- t2 E
7 Y# d7 I' s1 r" ~/ x( o8 Q
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。, `% x3 }' G0 V# f' F
; M0 m! n8 E& E, ]9 H
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
0 ^/ g( N: l2 {. \2 N我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
; L4 D9 B& h' j, X! o! S说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
# A3 B( ~& k8 H7 }# C
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
8 f5 n4 y. w/ M* `0 D* u据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

% d/ j: a; s- b' \: \( f( F3 `# mlooks like you are right! + Q# k  @+ J5 @8 O
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
4 {4 K, n% n3 l2 q $ d/ T! B  |' N  Z0 k
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles" E  u* x! L8 Y/ z/ M# V- \2 Q

! R" n0 N% G. W1. Porsche (80, +2)
% d3 g, s" K" Q9 n& \
6 K. I& c/ Y9 U. I' Y, l/ A1 b2. GMC (90, +10)
! \7 V) C7 S% m; j! H
; h8 Q. h* n9 A; Z3. Lexus (94, -2)
9 l' R: R% h9 x8 V8 S2 B
# v0 L# k9 E% a4 o: m4. Infiniti (95, +3)0 w7 C. y5 f2 X! u

: w8 M( P8 e4 {3 I% U* J5. Chevrolet (97, +10)8 t4 b+ {, }  K" c  z
/ G: [" F! E( O' D
6. Acura (102, same)7 \* u* J" N# p* h

7 }- q5 l- k% D# b& X( G4 [' ^# `7. Toyota (102, +1)
) j  d* m% C, w6 \7 v3 ^' q, R9 B " ~) L4 k. M* h
8. Honda (103, -3)4 M3 V2 S, c9 k4 t- `

' g7 e( i+ z: w) C9. Jaguar (104, -7)
" |' r+ f+ g) o1 i* _/ E 0 G  ^8 E1 o- G. ?
10. Hyundai (106, +8)
# j) g, C& z) s& ?& I
- M3 W- D8 `" ]7 a3 H- ?, |11. Kia (106, +8)
- y: c' V1 T, s! d& n; d  R
" ?/ c: u) n4 c: N6 p& E& Q12. Mercedes-Benz (106, -3)
& u, k- S4 _6 |- |2 X# @3 Q# L3 Y
, t! o/ \" }# Y% }13. Audi (108, +3)
2 i) ?2 H1 Q' ^4 ^/ O* l
. @0 c9 T8 \5 O; g14. Cadillac (108, -10)# T' m0 i' n0 {3 T2 g

2 D& ]7 m# R9 l/ k9 @15. Buick (109, +2); y- s* B$ P/ ]* R) G/ \* m5 ^% p

6 ]$ y  y, {# @3 l* b1 N* b8 b" Y' o16. Chrysler (109, +9)
" B1 B- @' h! i6 o1 y& g- ` 7 w/ U; Q: y4 @# A
17. Lincoln (113, +3)' Q$ p3 [! B+ \8 G9 Y+ m1 k

  a  j9 n/ |# |" w3 n18. BMW (114, -8)" g' r' B& y. z7 Y8 f

# }' h6 |, i) v6 t: ]19. Volvo (114, +2)7 x* O7 n! W! g5 r8 D& H/ o

: t# D; M/ A. }/ d# P. H20. Smart (115, +19)( u+ W% ]9 T0 L- {$ \

6 c/ P1 V/ [3 x3 O21. Land Rover (116, +7)" e5 n; y9 a; D- U8 a% {) O4 a6 Y
3 k) d( h! u" u6 O
22. Jeep (118, +1)! D$ p0 v7 V) E; Z: ~4 z4 I9 y

: J" {0 d. N) i5 O8 T23. Volkswagen (120, +8), @- |# N7 V) L, x6 B
, V9 Z4 r- K# z
24. Mazda (125, -13)
3 ~3 F4 J; }" b( e8 r/ Y" k $ x. N$ H- F* V+ K3 p+ i
25. Subaru (128, -3)
4 p; z7 U$ `' Z9 S0 ]- z . W% m& v5 i& p0 O0 \5 c7 c
26. Dodge (130, +3)
& n, n" P5 a7 _: b( Z& J1 {
! o+ ]) r) O4 N7 G27. Ford (131, same)
( X8 _3 `! F0 W8 W: W! g6 W ' v! k! ?+ T* {" P
28. Ram (132, -14)
# n- I& c2 A5 Q- ^0 a* }& V . O. p9 `: X: O: Z' l
29. Mini (135, +3)
8 f9 m: u1 z7 Y. n# v
3 V" i: }2 l* u/ s5 l- j; j8 U, l30. Nissan (142, -17). {0 u/ E# ]: [
/ F+ L! u+ T8 D6 g
31. Mitsubishi (148, -1)
! z$ a3 D) j# |4 U7 R . }! i& T, h. a! _
32. Fiat (154, +1)
. k( }$ ^2 z& A# `8 S  g
% @$ ^- Y9 x% t' m33. Scion (161, +1)5 x: E8 k1 H' P- J- p2 N

1 k, o) B5 {& a( S5 }1 W" mSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ( ?" I5 [; v% B- l6 ]
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 K' w. K! W" Y我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
6 s0 h. S, f# r- u6 E  G$ dlooks like you are right! $ n+ Z6 {' H2 V3 D& m0 k
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 p; S1 \9 r" h) P1 O
7 B: z* y# Q1 j
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 6 ~7 ^" B; \2 l; p

* A" E5 k6 v  n' |0 R# J. X" u8 n0 [看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
  v6 d! S1 T& D: c. s
) ^: P' A' q2 h& \; Q4 m( Yhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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