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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
+ a* w% Y& G8 m5 w不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ) |# f% L0 h* x
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
" [# J5 ]  A! H; P# n, e! w
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 , e( T+ r/ o. [! [2 W; a
0-100 要10秒,真"快"呵呵
  c  @, c) z$ {, e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ! o9 A$ K9 c+ {5 n1 ~$ S, I' y
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 [! c& ?% ?* u( P2 k
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。0 w9 [% k+ x5 X1 K1 e. A) t
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!+ @' r' _2 `% [& q) T
再去看花冠,更惨。, p( D! q3 @, I9 L0 k/ h
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
大型搬家
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
0 ?1 s& b$ ^0 P: b
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
+ B( N8 ^+ a0 ], Q! k7 M对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。2 o7 d. H( c9 L. E! `
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
8 e, E5 j; a/ l  O+ c: q9 H

3 z6 F& K# u+ m& P7 M自动档很容易。直接floor
. h) f" ?( o; f) F* {这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
; Q9 ?+ t3 w$ Q, ?8 v& ^# q2 K138hp 带小suv& _0 ?& M7 ?, c
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
$ B" l2 W: g0 ~* m你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# {& z. o8 P3 ]6 m
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
! z) ^* k( ]6 ^$ y7 K我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 " B% S0 \. |1 s/ F

: V# j0 M9 y+ i% u9 v据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
; G8 E8 ]! X) h6 |9 B/ i% U; P, }* m* U2 B2 g
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 1 V4 r' R2 g* @2 E1 P: M) v' D/ E

9 S$ }- ^) K. |: t; J6 T说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 - p. V7 C' N4 B/ b

+ J6 p# X3 j  O; v1 g我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
- B: a& M1 h! E. }" E6 K7 Q
' u& U+ n9 F) h5 `另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
5 S1 }1 Y2 f' J我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 / C% W! G* Q- q1 ^; ?! w- W4 L/ Z- Y
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
  l4 n6 p8 L* O3 q4 a0 e3 `* s- b* E
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 % W. k! o* n" K
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
8 f0 v+ S# ~" F
looks like you are right!
3 x/ l" e8 m. q: U$ c9 cJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 V6 z( m2 T$ r6 S6 q , {/ n6 f0 O. G5 J- P% i2 r! B5 ^
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
* p, c: ]) _# A* W
6 p  ~3 n4 |; d0 _1. Porsche (80, +2)5 Z2 t7 K8 F0 I* ~, r* ^

8 C! `8 @0 @3 i. D. p+ K2 q2. GMC (90, +10)
4 p. k+ ?' W) L$ P$ i* P1 a* u% ?
  q- \$ d" \8 j  ?' T& \5 t3. Lexus (94, -2)
" E7 ]4 Z: B% @& W & ~, F, O, O' w  _8 Q4 ^
4. Infiniti (95, +3)
, Z3 O: ]: X4 C. [- s
5 `- `; U& R- k5. Chevrolet (97, +10)
6 G2 q2 q; N! l" O
$ a1 b  p3 J0 i+ a6 x6. Acura (102, same)
& O' j( B$ G# m/ b3 l, Y* n ) N/ h7 B6 e2 o1 h
7. Toyota (102, +1)5 {: ]. J5 @: L$ ]. p- a+ k) L! S1 c; W

3 _1 j) b. ]0 R4 F7 F8. Honda (103, -3)8 l  C5 a6 ]$ r* h

3 M; b9 @, s5 K+ s- Q4 C  D8 l9. Jaguar (104, -7)5 i6 Z9 h/ ^) h2 }

& a2 ?! |5 X1 ^8 W% j, s10. Hyundai (106, +8)
" l5 x6 T' W; b- }: i
# ^0 ^& K3 ]! N' \) J& u; D) U11. Kia (106, +8)
0 q$ L9 g' A7 w& r' A
& D  I: w' t0 ?12. Mercedes-Benz (106, -3). [2 a* P. p- a. v

, O& a3 A3 j" r13. Audi (108, +3)
- b* I. x' q' v" E' q6 r 4 H, B  a3 r3 @" r! m6 z
14. Cadillac (108, -10)
8 g" O+ M& }. j: Z( _3 W 5 j7 E) w6 y' K2 ?1 |+ f3 {4 i9 @! {  K) _
15. Buick (109, +2)( U! O5 S! e) g/ }* g3 A
4 V' b* ~! d, J% r; \/ B$ x8 N+ m
16. Chrysler (109, +9)
" h; `* X$ g7 q& z
% c7 I: G& u" _: V2 L17. Lincoln (113, +3)$ i$ `9 R1 a' t1 w- j/ W

& C; m( M) t$ u- W& P& T18. BMW (114, -8)7 D/ x9 }. |& Z% E+ b

( J: B3 \$ m2 h& }$ `1 [- N19. Volvo (114, +2)
; P& i+ P% W2 ^! H% c0 I& \# j( Q" G   W: X/ o  `0 R2 j
20. Smart (115, +19)
# P7 ~! U2 ~% D9 d& ?
" P& ]2 i6 ?: c8 j9 r& P. d4 o) U21. Land Rover (116, +7)4 ~6 f) C6 \8 d, A4 P$ d

+ N% }' @- x7 j* N; y9 P( K- |/ T22. Jeep (118, +1)
8 D. O$ w1 G5 {% d% c
' L# Q' i* ?* K8 t23. Volkswagen (120, +8)
6 K' K1 A1 u' g0 @2 }, N, z4 V $ i* y8 ~- s- ~3 e8 V
24. Mazda (125, -13)
5 t8 D: v% F* M3 y& m8 g! a* ^# L8 [6 H5 s ' R- C) w5 S* u" Y+ Y. O( k$ z
25. Subaru (128, -3)) L; e- v$ l1 ?, _% Q
3 \: T- P/ V- F! p0 V
26. Dodge (130, +3)
8 ]6 B# V3 s, m0 l. V $ y& K+ t% ^2 s) m1 Y" ]/ A  V# _; O- Q
27. Ford (131, same)
1 H8 H3 N4 F' f7 i2 X $ G" }" J7 E8 L0 a. @
28. Ram (132, -14)! A' |+ y* S  B: L" s/ f% |+ v* `+ Q
: f  o, ^. T6 z: N( w+ _
29. Mini (135, +3)
! r1 |6 d" x, b( r: s
$ s0 Y( k- h; y30. Nissan (142, -17)% J2 Q* f. o: _- u# q

# z/ P$ v  A1 s7 \3 i31. Mitsubishi (148, -1): m) E5 v- t; a, L  i- V9 ?

2 W! R2 y. _8 L* N7 |0 V32. Fiat (154, +1)
* j4 y; `2 q5 Y# A* q5 z! J4 [; f* y$ m
. v1 z* R2 _: p0 ?/ i33. Scion (161, +1)
; _0 U& \* J1 s- m $ W+ w# N" {9 u: s3 h) j' s* ?
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 4 b( {7 U0 x5 Y8 E
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

- ^5 @2 u0 k# `7 v我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
4 s! }5 I( k0 ~0 y5 E2 ylooks like you are right!
  @/ N  T' Q/ e' p9 C5 {J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
' W% |  L7 h8 {2 \' \0 E5 L
& P% s, W* }, i! v- \
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 2 J6 E, I- b( w) h' ^
! \/ L4 z8 L; ^5 D9 e9 n
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
' [+ T) [1 k  F, c1 s! A  u( W- y+ F, r# F: ?- S
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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