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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
+ h; S, D- {) ~9 N- j+ q7 r不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 . q5 T- S5 S( Z1 i$ X4 s0 x3 e
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
! N+ t. C8 k  A! ?- P9 i" X
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
" ]% t( |- f& W! n0-100 要10秒,真"快"呵呵
: W3 Z% `# |! z4 K9 x
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 7 A( z. f  B* o% w1 G8 K4 J* f3 L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

9 T1 {& r8 H* w$ [% T+ b' d对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
1 w1 I3 Y4 `0 H2 R+ X9 W亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!9 v, b/ j+ ^3 x8 }8 G# B
再去看花冠,更惨。
3 A* q: c2 F3 c: X: ]5 T  m这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 - l5 H4 \+ F1 m. v( c5 `- J7 t
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 1 c2 {/ q. Z7 ?2 c
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。, L( g. Y- w( \( E; t2 U" |/ `2 n
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
3 S0 B9 c6 G8 }2 t, F- [
; ~' {" W# ^3 ?( j: @0 P
自动档很容易。直接floor* ^  v; E- ~4 f5 z- z3 n
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
' S% R  {# y; p5 ?. p& F: C138hp 带小suv
  k. z2 H  J5 j  W5 K; W不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 , u) ], s! i9 D/ {% D; c$ Q' t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
% V' I* D: Q* m) I8 Z/ ~
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
4 Q; T3 X* D7 \* w* i我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
( E+ y1 n# z3 p& O, m* A! L
7 ], a. {  [% v; e  h据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
% e' ?) D4 v6 w! @4 g7 H' k
2 M) Q- A- z9 N与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
大型搬家
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 # n& J# R/ L8 G& E* T

  u" P) m% [( N6 d4 O说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
2 K2 }4 U. m( N4 p# v* C
( G& L7 p3 m% B3 @/ Y我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
4 i0 }  D+ Y! V; e, T! M4 ^. j3 R. T3 [8 o% U( b$ S* O
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
- w. h' p' ]/ [. j/ n/ h8 L9 Q我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 7 t+ r1 K+ s* `8 y5 X2 `
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
$ S; Y  A2 m* ^0 r' n2 V$ M
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 4 \) [; E( J. T& U& D" ?/ p
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
( v0 [6 {4 ^) l9 j1 y
looks like you are right! ! h* |/ o- ]5 o# T! `
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 [, Q, x3 a' _

/ s: H/ \% N$ M9 @7 z; p8 I2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
- O% Z: r% d  D8 t% x 1 k$ S3 |- M" d
1. Porsche (80, +2)
) I" N. i" d% W+ m2 B
- a3 G: B* @; ?2. GMC (90, +10)
, M2 C" `$ L% Q, Z$ x# [
4 i- i- I+ o! O  ^. A3. Lexus (94, -2)! r5 M( J+ l' @4 ^1 Q; A

) T( v, M6 ]. t, _. `6 }+ n4. Infiniti (95, +3). H. ~+ M: U6 A9 w0 E8 |+ p/ l9 ?
$ X/ O$ I+ g* r' o/ e
5. Chevrolet (97, +10)
- `! ~# y: v. V" @" T' X: O
* [4 s" I) H$ f! z5 H6 h0 v6. Acura (102, same)
' P- L. ]4 j- R
9 w8 y; X  G! _) a, R8 \7. Toyota (102, +1)9 i3 L9 p, b( @8 k; F$ g

% [( C% Y& U, T2 v1 d% j6 N; q8. Honda (103, -3)
, e9 G. E" f/ J/ [ : i+ _; ]4 U' E% I3 d- k. p
9. Jaguar (104, -7)
# p2 q( Q, S) X8 }$ x
# y9 b: i; l6 Q5 T10. Hyundai (106, +8)
- s; @; V  w* l# E! ?
# p+ h$ a4 v- i7 f' ?& M/ p; G8 \11. Kia (106, +8)
1 a1 [3 N8 I. t! s$ ?# Z6 h % l" i" l: O8 |2 l" [% v
12. Mercedes-Benz (106, -3)* U5 A5 ^4 A: [% e% S
0 U0 a5 J0 i0 u! O
13. Audi (108, +3)
# r/ ^4 ~! @3 f6 D/ _4 p : l5 j$ Z& v  Y0 k9 _7 u
14. Cadillac (108, -10)9 p) O/ y) N! ?) b, H! A
' Q& d. m& ]) u: `5 [5 @
15. Buick (109, +2)# g9 [) h% J' D# |% Q/ P
- E6 a6 t& U; n+ d2 W
16. Chrysler (109, +9), w$ F* g: R( J3 K
( N: O. y, @; h5 {7 N: V, y& Y
17. Lincoln (113, +3); J7 e3 x- p1 P0 t) h4 I

9 Y/ |8 e0 I' \, \3 V! Q0 x18. BMW (114, -8)3 l  ]& Y1 f* }& t, |! [, }
/ c. u$ A5 p7 u$ g& G
19. Volvo (114, +2)
/ }$ b9 y8 C0 F' L : V4 Y- J5 t! u0 D4 j- p" a# \
20. Smart (115, +19)
% q2 b; N4 [- O6 u4 q & i0 j% z8 i% T! Q
21. Land Rover (116, +7)
4 b6 I- |* R( l5 q
5 P' L+ d1 e1 Y. P22. Jeep (118, +1)
' c  H2 N( I2 t1 ? . b8 O0 Z# I9 ~
23. Volkswagen (120, +8)
, N0 g% N$ `: W& s- f# j
# K: N) T; q! E: N; N6 Z7 z/ G24. Mazda (125, -13)' c- A& n0 T' P5 n' n& v
8 T. T" w2 p" z" A* i: a9 Z
25. Subaru (128, -3)
9 x1 \- O1 @* k
- O2 L: [. n! \; f, t5 ?26. Dodge (130, +3), V4 Q6 b* }/ i/ E6 c; o9 \
# H) w5 m  b% v) U
27. Ford (131, same)
' m% B2 w6 h( s5 P  f/ m! x* J   a+ \  z, {& \; e' ~; g
28. Ram (132, -14)
1 Q! }* D$ l* b
( }6 }+ L0 v) T29. Mini (135, +3)$ I! ^5 m" q$ V$ k( V

, Q. c2 j  l7 _. i) h5 O' [30. Nissan (142, -17)4 {! o, t: v0 Y
0 W$ f+ u4 i7 {1 a
31. Mitsubishi (148, -1)5 q; N0 W3 X+ h, W: S5 T

0 t. H7 i& o% [& }5 ]8 P7 v32. Fiat (154, +1)
" ^: U( m/ ]- a& ~2 L
+ Q- t6 k" t* v33. Scion (161, +1)3 U7 Y2 U6 |# f9 {  T4 b

9 }' o; p2 l0 u8 T$ p3 ~Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 , S! j4 D# E4 c
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

# x  l1 o* j3 H0 N  R我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
) C( p% p$ o0 M/ g; o$ ?looks like you are right! 9 T. g: m! b5 H# E7 o
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 b, Q8 Q% r1 P8 B! ]
, K- n+ s( Q: }/ g8 Z; U# V' s$ l
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
大型搬家
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
) e; ~7 t% z  D) U6 l4 E
1 e; W" D1 J0 i2 ]. ?/ C8 i看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
# ^* x8 ?! i. c4 ]& ?/ ~8 [9 U# @
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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