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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
4 \! Q5 J/ p* C; x6 F不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ; b4 w3 r. O$ l7 w( _3 Z/ H
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

: W% _: C. b% u8 h2 |$ u0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
- T3 @+ A+ \, z* U# B8 y" V0-100 要10秒,真"快"呵呵

" D* n& ]4 w" G: v1 y, ^: y( |* `你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 8 X: {# Y; t1 q( g% U7 \+ m7 G
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" C1 [  H0 g9 L1 X$ W- K4 J4 W' C对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
* {) t0 b4 W3 j4 L亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!; Y- D, e: c) i7 z! x
再去看花冠,更惨。: _+ D' _1 q  J
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ( p- n. y: f3 x* n
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
/ q6 _% V% x* T' Z对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
2 v4 ]1 h/ K& v/ D5 i" \6 q* s亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
4 t% I; j& y  y: y) T" [

7 Q% Q( V7 |& Y6 {) t5 ^' w自动档很容易。直接floor
4 i/ p+ ~9 G1 N9 @) \$ \这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步3 C8 s! ]0 f0 j. l  s) W+ r
138hp 带小suv
- }1 z* j: C0 P4 v不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
  ]3 r# e8 @4 x" f6 D你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
" @6 H0 i4 i3 r3 ?
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
  d; |" ]7 d8 ^3 ~我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
大型搬家
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 3 d& ^) N! u* B

2 [% z& {: h" L9 w# I: r* D9 r据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
6 a  e/ `+ ?2 N1 D: ?" m
! e2 }$ x2 w. E! C' x0 X8 Z与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 4 P6 q/ G9 ]7 M% p4 x
0 M0 Y. M' V9 e0 K- p  b% ?
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
. n0 r" j7 {' t! p% R- C$ i
  M8 ]8 |: [/ R9 o  C( J我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。, o  {( ~, L8 l2 W: W

' N) d" a: _! K* ^" C4 Q+ x另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
0 I9 S/ t" c) C9 R. u. u0 F5 t: F我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
, \8 I. k; C8 m4 ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

$ ?) x0 a. b6 U9 J$ ubuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 2 k( {( J; o. V( B; @  s* c
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

' _& \! i3 H& O/ ?8 _" u( R9 Elooks like you are right! % M, W: K' N" h% q, M3 J& V" B
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 Z8 r' i& M0 ~$ S6 w8 g1 {2 X! U
9 j) ]% i7 I7 D7 ^2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
5 K+ g% H5 D2 O& @* h 0 D3 {1 F7 k7 E; `  {; [
1. Porsche (80, +2)
5 \  M4 T# a6 m+ S 3 W) g' }( E, A/ i& x- z
2. GMC (90, +10)  W7 W* X  ~7 P' Q  p

6 L2 }; ?& k/ d) [3. Lexus (94, -2)
& H! @1 A- X: v3 [; Y: c) s5 y ! C1 \/ z$ X* z6 f" w0 |
4. Infiniti (95, +3)
! [8 ?+ U  `7 K4 X 8 s+ V' S3 s% d# c/ X" f3 m' V' m, N
5. Chevrolet (97, +10)% i4 n  T8 l  {4 v

4 v* A* X- y" a1 w! G7 k6. Acura (102, same)$ _, u' B9 t. l: k4 f

3 z# T! l$ X% K$ d% z& Y3 S$ G! l- T7. Toyota (102, +1)
! j) h8 O, m& n. z $ v$ w, s9 S1 e5 X  n. m" f8 z# A
8. Honda (103, -3)$ K) o: L8 P. O  t/ Y! o

) c. Z1 d; l5 q0 I+ i, q9. Jaguar (104, -7), J* P8 v, q; _% C, Y

* F/ N  Z4 B" ?2 h9 u10. Hyundai (106, +8)
8 I( j" z* N& o" x9 b( h$ }
) D/ j' T! N, O% h/ ~11. Kia (106, +8)8 L! B3 @' |9 Y3 g" I
6 O! \  E) L- G: r5 t. ?7 o8 \
12. Mercedes-Benz (106, -3)
, K0 j3 f3 g% `; x  |  q) y( R
9 Y% z& j' X/ R2 T) F: a/ e: a$ X13. Audi (108, +3)
3 `% N+ b' x  b' r* C8 i& T : v5 S$ x7 k0 x3 U- z5 O
14. Cadillac (108, -10)
4 N" k- V+ f- i! r  _
1 n9 _4 ^+ h" W* v6 r* t5 O" n15. Buick (109, +2)
' x6 K. H( S! r1 s2 B' a5 v , C) |" B7 {6 A. a: M9 A- P
16. Chrysler (109, +9)+ F9 r! j) k) e) p5 f" K
( S9 L5 Z+ q- B% ~9 w3 [
17. Lincoln (113, +3)  ~% R+ g8 J+ S: t

8 ~$ ^# u: v& }, z: U, L7 Y4 b" ]18. BMW (114, -8)
0 r. U1 I8 \7 ?& M7 V  D, m# q8 o$ F
. U+ K6 `  Q& P. |7 a19. Volvo (114, +2)/ X# |6 H5 M! Q; r

/ e( D" H" _3 g5 ?- x/ N$ S/ c20. Smart (115, +19)+ f* p7 l# `0 _& Z2 p# |0 B! [6 Z
9 V) B  M6 ]7 ^1 l/ x6 i
21. Land Rover (116, +7)
  f" K: G5 O# l, h( z ( V# B' Q, P  v
22. Jeep (118, +1)# O9 P/ P6 t. T8 l' u. m8 m& ]

( R* M4 g4 u/ Z( @" q23. Volkswagen (120, +8)# i) ~# F6 u" z% J$ W' x
. h, @( l. D  K& ^
24. Mazda (125, -13)  e" J3 `2 @" M5 t) [/ I! p
) e+ p. z- {. O5 E
25. Subaru (128, -3)- ]: Q# L4 ], l
, P  p4 F4 N/ }8 J
26. Dodge (130, +3)
* r4 H5 \+ F  P# m
0 ^6 c0 _& D2 \9 {; P; x0 K: Q27. Ford (131, same)! Y7 Q. p( Y! |, }
3 W9 Y) _! M$ B% `5 t
28. Ram (132, -14)2 _1 C9 j2 g- R  V$ W

0 o0 @, j( d3 j/ n1 z8 N" `29. Mini (135, +3)
7 j. _2 F+ q! f% G3 U# f5 B ' |: L7 j7 }4 o
30. Nissan (142, -17)% f2 P1 h0 e% `( k$ ?6 O& ~: |' V/ o
8 x/ c% X6 w: g* Q+ s, D- \3 [$ @
31. Mitsubishi (148, -1)
7 J, n6 O% K  X4 n6 K . Y# S/ S) [! w$ o$ O3 ^# ^  j
32. Fiat (154, +1)5 l$ f+ I/ B& o; G* N- e! g/ X
% Y) C: D  ]9 j- d3 Q
33. Scion (161, +1)$ x5 d& e( [2 G: s  Y
( u' m- m* L9 I% M' H$ F
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
, z% T% j  `% n7 f你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

* }6 Q+ O: A8 c" `: {$ ?9 y我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 8 k' i: ^6 b. G3 v
looks like you are right! 0 g; U. _9 U% s4 O5 T# I. ^! R
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study- |5 M. V' {3 y# h" P5 h# K

  J6 x, c0 {) Q; l; N; ?+ r( w2 y若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
" i( c/ `1 i' v$ f/ q& M& m0 [; G1 }; Z7 N2 K
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
" q$ ^9 Z/ K" D, w7 P
8 W& H5 H* z0 O- }http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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