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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
大型搬家
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
9 Q: I, }1 X$ B6 L! ?4 f不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
2 {  k9 v7 }& m$ ?6 ?. p我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
& Q, @7 N5 C" d" m
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 . ]5 U( C3 e; u0 `$ A0 g7 t
0-100 要10秒,真"快"呵呵
! M9 \% X9 n5 Z
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
: m9 r( ~( R! m( L你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

4 h" W3 B6 U5 o$ C2 d% M% }. Z对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
& l: S) U, Y3 ]* _0 J  C. g1 o亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
% ?+ S% h+ x# F5 V! t$ L$ j( s6 n再去看花冠,更惨。
$ k9 @0 i3 I, B2 e( h这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ( w: {2 y0 V6 w8 I5 C
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 5 b& W; L1 x8 W6 F0 S. N
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。9 _5 O& w. j; V- j5 [* X* \
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
: ?3 d& m/ i; M. A1 o9 d$ Z
( [( _: k4 ~" O( L! c
自动档很容易。直接floor# B8 j" z6 L' C( u; Q
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步; I/ f, w; z3 O
138hp 带小suv; w8 g) q" {  I6 ?/ O# m
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 1 {3 o! \& e1 ^6 z4 v* K7 ]+ Y" c
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

0 Y; Q- E  R: i! B* u0 B, R% C6 N1 y% F数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
0 k+ p  q2 l5 _' p. D$ s我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
6 A; Z9 {# o5 s2 ?5 H, ~6 g; T% y) ~2 d: |% b
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
/ m/ ~9 q' [" q/ D/ U! O# ]* p" `: a& I0 f7 y: k
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑   A4 [/ j& }/ C) }- G; C: L8 f

& l4 l. q- ]) ]  B6 {说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 . V3 s. B: R: F/ }+ `8 e6 P& H* ^
) L. W7 d$ c- j1 i$ q% w
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。4 T3 }, V" Q; O+ p

4 i8 }$ _4 }0 o" ?+ @另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
) ~  k' _9 g+ F& P我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
  V. I- e, L" x说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
0 a' U- \2 n6 |  Q" |
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
: Z* p5 ^" u9 B  G据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

7 z4 G, \+ m: R  d" Y# W4 X" @looks like you are right! / U9 g- O& H. m) c
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
2 `2 y9 n# K& r7 {1 Q6 P 8 l- ^. A- x4 ^( i' w& n% }
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles+ E* E/ J% Q' D1 D2 i' {( R. u

! l5 Z; S8 K: h1. Porsche (80, +2)' r0 T/ I, N0 D( e; T

, y$ A% S5 ?4 N2. GMC (90, +10)
+ g; ], U+ s8 G/ t* R
) t: P* _3 V' i# n3. Lexus (94, -2)
, P7 b: X) ?# W7 ^7 G' W6 e0 k
4 h7 F% V) D5 Z4. Infiniti (95, +3): u, Y9 r! Z/ y* K, F: n

$ e; ^, c* a* Z2 I) q5. Chevrolet (97, +10)
* K# b! J* M6 ~, v- M 7 N; r5 ]9 P' ^
6. Acura (102, same)6 }& ?% s7 j+ U3 d" ^/ d- C

( [' [! j. g! [7. Toyota (102, +1)/ q3 z- ?9 Q- W. ~& J
/ F* ^6 y5 M. N/ v+ |6 p. {
8. Honda (103, -3)
# s2 E" P8 @7 p+ L# o 0 j' k, G* {9 `" H7 O4 X$ N
9. Jaguar (104, -7)
! f! b1 L( u, a3 q& q1 C0 J ; o! C; e+ c" Y
10. Hyundai (106, +8)8 z' }0 K- X. o2 @

9 m2 P. t& H6 R11. Kia (106, +8)# Y! P/ ^$ H. K* Z6 K6 }0 X
" Z7 x. g* B4 Q: t* h* M
12. Mercedes-Benz (106, -3)$ O+ V: v' N0 Z; N

+ |# [& u" ?% l13. Audi (108, +3)1 L2 [7 N- W3 u. l; u% w/ O' J" a0 V
  ]8 K' K) r2 t: i8 R- ?5 j! C
14. Cadillac (108, -10)
3 E1 W; ]/ J/ H) |2 O
! J9 F* T6 r/ k+ C) S  i- Z15. Buick (109, +2)
9 n5 C9 J+ f) i$ F% Q# b2 i
5 Q! U, I: u  `# Z0 Z) n16. Chrysler (109, +9)! \* \- h4 I  u( l3 x; s

& N! {: }1 U$ R5 a! C! t2 I17. Lincoln (113, +3)+ m' o4 Y$ E9 H) i, m7 m
9 ]4 g4 g4 S: e% A
18. BMW (114, -8)
5 Q4 g% u4 C1 T4 w' N$ ~
1 u( b- `0 U  E8 l( w0 u19. Volvo (114, +2)% p) A) ]) }4 y: P. U" k

1 W. {9 P& U, g; _3 D20. Smart (115, +19)
# `. {; E$ v7 D7 g ( P. E" x0 f7 j+ j" ^2 g! t
21. Land Rover (116, +7)3 e* D1 M6 r4 f/ g+ M
: [7 l( ^2 A9 V* O
22. Jeep (118, +1)
+ `) x( [( s, u
# H4 R; Q  V3 |: s23. Volkswagen (120, +8)3 p* l5 `! Q  x% ]& k
4 }, p' ~0 M! L/ Q" c0 h
24. Mazda (125, -13)9 ~2 N' H$ l0 \/ e" R) h5 K& U

. V) X2 e: x$ p" B+ f* L3 n$ q25. Subaru (128, -3)
1 f* U9 a( s. D0 ]) o5 S# V0 c
0 L2 i! T! Z  r/ ^" f$ _26. Dodge (130, +3)3 U0 `2 ~& M- v  }* p; L/ [$ I; G

2 G8 s; p& \# ?: h27. Ford (131, same)
/ Z$ A- {8 q8 Q$ t! n
0 |" ?+ _% u2 }  W2 Z! Q3 q28. Ram (132, -14)
( I. b5 S- `  b8 s* [3 r: D
& V" Y& w0 \, {1 x# A# X) w29. Mini (135, +3)2 ]& N9 L# ]4 d( H

1 m' q% ^2 ^# {, ]. z30. Nissan (142, -17): b: d. y. X- R+ f/ c
# C7 p) S# u+ A/ ]+ o
31. Mitsubishi (148, -1)
; y, z0 x/ b4 B: R0 n3 i0 R! r
; W8 n. B! R! x0 w' G32. Fiat (154, +1)3 p! {: h- F& _' T, B

! P* q* \7 @8 i& h' ?( t" _33. Scion (161, +1)
+ W8 f( E+ _7 u+ q, c1 A
( y8 i8 [' B5 K4 p; y/ I5 g& ESource: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
: C5 g$ J/ b+ V1 L  U! @% c! `你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

3 L& c! U) W& R我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
( y% V+ W( f8 D; u# ?6 e" Flooks like you are right! " v! x) t# N) C; Q, ?1 p
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
- O) Q; a+ H2 c6 m
- i2 {' w1 K4 f
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
, i* ~2 b/ r- V0 Q2 [
/ A8 s# w- \! [; I7 _: J9 r8 F看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
5 |  R, w; |3 T7 M2 B; K  V+ V2 T& [0 B6 n5 w0 H5 F! p3 v
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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