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大家好,8 n, p6 m H0 k
5 L/ i( n \, w2 A+ o小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。* s, D' P7 k% x7 s ~- n
% c6 l& o5 n0 e8 _3 A首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。
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我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。( w6 V2 L: `& b% a; O) M5 |, }. {+ r
]. V! Q5 C& f# I; Q1 Z最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。
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问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?$ X1 o' k1 h* C/ V: C. u1 U; n
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问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?, P* B5 H3 y5 y& A
" c9 F$ F U5 {如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W.
; _- a* `1 j1 `. b7 d% E7 @然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。0 n% |' ]: a+ e/ W" J. @
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问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?
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- |, T* I2 x- a- ?0 ]# n另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?
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有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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