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大家好,3 T8 y3 H7 S0 U8 P/ \+ x3 f
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小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。
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1 G8 v' j9 G; }1 k0 `$ V! b' ~* _首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。
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( V$ ]) x* S6 K. Z0 f8 e我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。
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0 V8 p0 M B" s: `3 g最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。
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问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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% `9 l4 u5 p. O0 u# y0 Z之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?! b' u$ \% v, N2 S- t+ o( J/ E" e
* A8 @$ N/ Y) P# q; s; M' Z& ?问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?, e" G. c) [, V
0 w% R# Z5 T# A+ F; T# b如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W., c3 S8 i/ q( z& l. L
然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。
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2 S6 L6 w- g/ E( U. O- U( f问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?
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4 G3 B, d; h9 t. B有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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