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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
7 D) }2 M" L: W! n3 z" c: r" i: ]: X1 Y# S
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
, S/ o" U7 @3 V
4 k6 T. C. J) \8 p/ V& i0 Q[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。' z7 v* U+ d' z( g' i& x
  B/ e' m& d5 C
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
理袁律师事务所
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?- i4 V1 L0 v- R: c. L& m! \2 K

7 e8 ]; u9 p0 w0 |% Y/ w7 B很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
/ p+ e) u6 p  R4 ~+ \7 @$ p( r( h. ]/ l( A/ G" P6 Y
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表
3 p( @6 B; _# b8 e比CHEVROLET LUMINA如何?1 W2 I2 x. z; r2 n7 ?
4 ~4 Q5 Q$ K; a$ ?7 J- p% S# w& U
很少有你说的这款车的旧车卖.
1 D8 F% U/ v# r0 l$ g( o
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
) Q, \/ }: w9 C+ B  i据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
% _9 ?4 E. ^2 C9 M* N( V4 h这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
, R8 T) d+ h) ?7 b3 L
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一堆车盲
( r' x. |- ~" T( a  F  x/ V/ b% b9 H5 G. V+ D" {+ |3 [, j
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
/ L4 f  C* _7 l) N, ~5 ?# U
1 Z" d( E: f' L% i2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
& x  f% q) t- E7 r
  X1 k7 H  Z7 m. i' w0 @3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
# i' \$ e9 w5 C2 f  G/ H  B; F+ @" ^" v3 b5 R* u' F6 Q
# d; `- H% i+ T* B) J
3 u; {: l/ U6 C0 v
  j1 l0 \! K0 Q3 n) Q9 V
一堆车盲2 D) J& T' a0 R; A

' u: J) i7 b7 b; P1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。/ Y9 k, G2 I) i$ A0 d$ h% a( v

8 o( ^/ u% [, ~) m" v2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

4 U% D0 ^1 W. _* n/ y/ u
& y3 y6 T  a: i: P5 a% v- e/ F/ @* [车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
, S% l- ]7 s% Z! e/ h/ @
* \- J$ _" I$ S
8 E1 }5 C8 T/ [- v. n车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

/ j- z) e7 B! ]& c' S+ s% y: ^1 w
& h" b! ^: }, }" |
5 Y* e* A' U, w8 R$ u估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
* ?  t; E" L; M  N 7 j( o+ p& ]1 y6 e7 J
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
4 g, y3 M7 m6 J; t
3 a% M$ {) \4 e, ^3 d车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。& G6 h& F$ w% W8 s

( E$ g: R  e/ n+ b* u) I& p2 `) t(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。8 F. o2 e$ q) C% {. ^
4 B. I, W( n  t& R5 A9 z3 q
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:/ T; ~+ s2 J5 d5 q
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表0 d5 @( t$ T& u  K
( M6 U# T# c- Y6 X3 y) P5 E+ `) Y

8 [7 h- _8 k' D+ d1 H8 p7 J$ u! V# R
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
& [' w+ ]& g* J. a/ P8 V
9 B! E* X% ^( F- T' k3 {- C
当然不安全,失去平衡啦。。。。) ]! t1 j* J' P. E; L, J& y/ S
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
大型搬家
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表: Y  g. }( P+ k0 |/ [  `, M
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

- X$ X0 `, _* x. w- C0 Y% t& ], E/ C$ ~* N* c
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
$ p. v. h' M4 v/ x兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
$ r2 z: D9 O# K) q; U; l% m/ z
0 K1 I, N. ^9 s+ N; F- m2 D" |
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
; \7 t6 M5 W! ]: |" O, T" Y
, j. o' H  R8 I: a
0 d$ F9 u% y" t' ^还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

. G( ?5 S) M/ N6 I / ^3 c4 w0 G7 C' _- S
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
# E1 d0 i' A% @  j! b% l& ?  q
3 u# j& Y* ~, v! C" y还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表% C& k* G+ c- o1 {9 f

: E9 \2 ]  o" \1 C9 U$ S# Q$ b! @* B
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

( T( |# H" k$ W' x8 t
  k$ G# k" S9 [2 @; }% c, |( v8 h   W* @# h" W' x9 U7 g7 k
你好 9 k3 J, Q& o9 B1 g6 X) f* c

( m& c9 J" x) \如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
6 K3 c" W+ ~; _; O9 A+ ?1 B
$ n, f! n# k/ P( ]) g太贵的 不要3 k% S0 K& Y" b
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表! u3 o; d1 G0 u/ W) Q+ D
! [" _4 K* v5 U

0 d5 y: q$ p' n( G( p2 [1 l; r& y2 v6 f$ \! c
你好 . Q# ^7 d. d+ G4 K
% l$ D8 A4 v! }9 @" u
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
) q% A" L" @. |2 ]% v  }( B6 q6 l! {
太贵的 不要
' ?5 N6 i: A( ]5 E4 G4 e谢谢
: Z8 z% B$ C/ B' d3 W. q% }
4 b& ]; `) o% Q. K# `  t
- ^' k4 Q: y! \
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
- h' U: Z5 r* x7 U3 r! S
* D: ~7 z2 o" z. ]
( u$ }3 Y4 C* @0 M( }% M( F; @: h9 j+ u7 u
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
+ [. q) u2 ~/ U; ]  E' X, |
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
- U4 |) g/ j! x; M/ ~; V6 T5 I/ B& W: ]8 C, J8 X3 t4 x( K# H& S
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
( {- D$ g& m8 R& s2 r
( V5 u) ?- _0 { 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
& \% P' L$ W0 t, w. J# l9 J% M  O* T
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
  f  k5 `5 [( P2 ]8 C; q! T原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...

/ S# T4 y' v0 ]  Y3 W) t* D! h5 p$ }* @2 z
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
& r+ o" a4 r2 w+ b3 e简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。- r/ e: _. s2 q' J. Q# {
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表' T4 I4 L9 k  C! }, n* S
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。5 N- v& s/ n- |8 u5 t- ~
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。  @( w- f, O! b  X
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

) j2 m+ ~8 T. E* `
2 e  a& [* g* Q; G, p9 \9 X大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
8 Z4 e  N4 M2 y& X$ \( k- c4 o# @9 A$ O7 Q# \$ l- [# e- `3 n

' p! A$ u  `, V! S4 Y9 F  L大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
- F8 J  w2 P  {4 w7 r1 |
! a; U9 y% j" j& G
$ `" o1 B3 G5 a$ C
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表) y! [& O5 f) J6 u

' u8 U1 P' V" b; s" h" c 6 L& j2 e( I. s3 K7 c, D7 c

6 k# }5 }- ?( i估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。* M: K; m9 W* H+ k+ A

+ O, S8 f4 a0 L$ K9 n$ T; e( e一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
& j( G# B  ]" j' H
8 ?; a) \0 D6 Y& {车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
' j4 ?% z# J3 A
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势); N& I7 B: E2 d. g
" b: D: ?9 _! Q0 \) H
2007 Honda Accord+ G3 s2 Y& k/ p
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
3 @$ A; M9 s9 N7 R, ?(平均1480公斤)
" R+ v- r1 h# l$ n" Q& w! A  l; {
2007 Kia Magentis
" e' y) a2 {$ ?, j4 U9 T1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
6 v* V4 }3 s: V. t# l(平均1453公斤)
9 {% ^" i8 s1 H: L- v$ ]2 }' Z/ m3 s
, k  U! m) _; E% s4 L4 A& ~$ \, ]Toyota Camry
4 E0 C$ K5 e. j1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669 . D) T: S* f- \' a. Z. `  [( i9 G
(平均1560公斤)* V, X( y1 ~8 G- U
+ F; K8 k- y- L* E8 F- B" [! f
2007 BMW  323I/ g. Z* D" D' g& j: P
1485/1510
, D3 a6 A, O7 ^3 O7 P(平均1498公斤)
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发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表0 _/ ?) ]4 X( A; ]# L8 P

$ b; h- `. c+ {5 M这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
$ h* O$ U; W% A( y3 k. n3 I" M- F: s( Q& X% D* g
2007 Honda Accord
2 g; o9 [; H) g2 h% {$ T2 }1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

, x1 g* q9 t- r
( ?! Y& w  B% Q7 x- s! K' R  OKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。, }; }% `' N7 {. B  A9 j
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。4 g+ v# ?* j+ n* U+ Y5 [( H
5 a+ F2 c& ^& a
请看录像:
( {  D( ]& J" m# Hhttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
5 p$ |" K) ]1 U8 K$ ?4 F" K2 W
$ n. E8 ]5 ?: N, r( ~2 {
# K9 z0 E/ y  d' t- i* P1 {  y# S! y( _/ d

) T" ]& K- U. g
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
0 P+ _# U8 S$ N/ f* K# r% \; S4 G; {% M$ _5 `
3 j1 R2 [  Y- Y) m
8 s9 f; g+ v- Z3 s: Q& x: v
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
" c+ w& f7 H  _. j5 H$ j9 X5 o
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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