在Alberta一次通过Class 5 Advance 路试感受是小有成就感，虽然我在国内有多年的开车经验。
4 q6 X( ?0 c, [! \/ ~% F! [9 V" {
" i+ c2 Y9 t+ P3 R& Z在国内大城市开了8年车，别人都评价我开车技术挺好。但是到加拿大后，开车感觉相当不习惯。不适应的地方主要有：
* ]! D# @& g" c3 U1，开车的时候要不时看路边的标示牌；5 H: ]. Z$ q0 u
2，不同的路段，有不同速度限制；1 b' O3 W7 U' R3 P Z9 t5 Z
3，转弯/换线要shoulder check；+ J5 X/ N: _' B+ a6 O# w$ }6 ^' }
4，开车要让人，等等。
" i; a) b! r8 u; U2 J4 k# Y) o) @1 J在国内开车自如的感觉在加拿大全无。根据普遍反映，在国内开得越久的人越难第一次就通过路试。有的考了3，4次才通过。加拿大路试成了不少移民心里的痛。我在路试前也很担心自己能否通过。
9 L- Y. ]2 b; F+ f' G( N
) Q% A: b8 O4 \, @ d3 w1 J结合我一次考过路试，我按顺序把我的体会和各位分享：& W+ Z$ P5 A9 s; K
1，要研读驾驶手册；
- A' U' _9 A. ? ]( y2，要和教练学或有本地驾驶经验的人学习。关键是让他们指出你驾驶时的问题。我和教练学了4个小时，我让她把我的问题写在纸上。( }, B! m8 \# p" r! D% e
3，要再看驾驶手册。主要针对自己的问题，查找解决办法。; L0 d# \6 n# v9 r7 n% x
4，要自己练车。有机会要借亲戚朋友的车，让他们带着练。这样练习，我大概练了7，8小时。
3 H. f0 w: [) G7 w5，要轻松考试，动作到位。我比较幸运，我的考官比较kind。他在开车前，问我有什么问题吗。我说没问题。他表现出惊讶。我觉得这样回答不好，就赶快补 充说请你发指令能说的慢些。虽然我听英文指令没问题，但考官在路上，一路用和我学的几个简单中文词语给我发指令，如交通灯，左，右，直行，等。考前我还是 很紧张的，这位考官让我觉得人很放松，自然动作就比较到位了。5 z! O, {1 m/ ?1 e9 z
6，要尽量指定一位好考官，原因见上。虽然技术没问题，但碰到一个好考官，就更好了。我不是指定的，但考完我觉得考官对路试的影响也很重要。; W: K6 E: t/ M5 w; }1 H. h
8 j) i2 R2 Z& r ?& n, g% ]考完考官指出我哪些地方扣了分。我总共被扣了55分（不被扣75分以上就通过），分别如下：
7 [3 E" s( T, k f6 \1，左转时转到了右道，被扣了10分。其实这个平时我都有练习，路试时考官老和我说话，搞得我分心了，有点不应该。
9 p- ]3 Y9 w# h1 }5 X7 G% ?& \" C教训：不能分心。
) g% x2 ?# b+ T* g. r2，AGRESSIVE，被扣了20分。如转弯/换线时，有车过来的情况下，进行转弯/换线，而且速度快了些。当时，我是看到有车过来，但我觉得有时间完成动作的。. g% I3 \ B4 h `& T/ H
教训：这情况一定要看清相当距离内都没车，再做动作。
% g9 e0 n, @8 E; p/ l0 @( t1 ~; ]+ m3，速度快，被扣了20分。这个是被朋友害的；）因为我和朋友练车时，朋友说开快5公里没问题，而且好像在网上也看到这么说。我在路试时，大部分时候都比限制快了5公里。结果，考官就扣了分。
0 j5 d4 O$ V; B% Z% G) @$ n教训：路试时一定要按速度限制来开。* G1 ~5 y; w/ x: X$ e
4，还扣了5分，没听清。3 |, _1 @0 d6 M: ^0 F/ K0 N& ^
' ^( b: C& y! T; w8 Z# @
对于在中国有多年驾驶经验的朋友，要相信自己的技术（不过在国内拿到驾照多少有些贿赂之嫌，这是国情，不能怪大家，其实大家也是受害者），路试时主要就是看对规则的掌握和应用了。$ D6 v( s" t- K
: O4 s2 L' \# ~. e7 ]& r2 ~3 L& F
祝各位朋友路试顺利！ |
发表于 2006-9-24 20:25
鲜花(
鸡蛋(
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
狗仔卡
发表于 2006-9-24 23:47
楼主
俺也准备去考Class 5 Advance
