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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?' K0 V& v6 n/ @' z5 }
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉& W# z4 o# Q1 V0 Q7 Z, j9 k% h7 f
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 - M9 v& I& k& y2 u1 j

" [$ |3 T$ `: T- I5 x$ y3 iF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
, @2 G+ P4 T  s' k2 ^9 ^所以猜测油耗也得大1倍么?
- R. }2 q1 z& g因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
: X/ ~7 `+ D& S: {不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
, N  p' T: B) o5 G
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
- v' z) D$ z# T" I是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
% T2 `$ d; S: |& x' x* X$ V所以猜测油耗也得大1倍么?6 z* l  x( B3 d/ n! B" Q
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
6 f& q' I- ?! T$ q
4 ]1 I( n8 {3 d+ \1 ^5 l6 O  Q
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右7 q2 k& a5 G2 j3 m; [* k  [
& k+ n; N! g7 V; l$ G3 V7 U
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
" N: \1 C: t; E; J1 T根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
3 ^2 @0 ~2 P! M- |9 O明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 . V. V- h9 C; {0 t& {0 O
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
4 Y, I$ ?' r) W$ I: I, f1 s7 L貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
- O4 r& a6 w- H1 B3 V" W

* _( M+ o5 a8 v4 s我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 ; q; B$ u9 t5 ^& }% `
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Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。1 ]+ d1 \  R9 a* [
" ^4 V! o) H2 X: |8 w5 j' r
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
- t7 C% d, R1 w1 P( q# S
5 w/ M/ V8 }  _- Z/ g3 O4 U
$ b; }) l( M4 U9 t# M3 J, @. @: r) R
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
8 j2 x9 S9 r6 K% s/ e; H- }' T1 x
( V+ _$ J0 a3 E; `6 z- L+ Z我的车是1794Edition,比起11款F150
- N0 i: J* V' {) k优点:
( R+ I& j3 f9 Y" G* H: [$ }内饰质量很好,接近雷克萨斯570
/ p+ V9 N' c3 B0 h+ l' `* t音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
1 U7 z. `5 ?3 T+ z) }5 e空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back4 F2 M. u4 V8 B& c$ x: b% v5 N
动力强劲,拖拽力大于福特通用
9 D' w7 j3 f# o% C- U座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
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缺点:  ~( R) K* L  {# }1 f
安静性不如福特 0 X% z$ U3 J& y1 X
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)6 ?" g8 @4 x* S) F4 n, J$ N: [
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。7 A1 l- z6 }" p7 L3 ?# U

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