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修车出问题了,请教大家严重不严重

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发表于 2014-11-3 20:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
之前去换了个air filter,结果那mechanic有一个管子没给我连上,我就这么断着开了一个月得有800km,每次冷车启动都挂不上档,得热一会踩几脚油门才行。后来发现这跟管子没连上就去质问他们,他们解释半天说没事,可我不懂车啊,麻烦大家看下这个管子连接的哪里,到底有没有影响,需不需要送去dealer检查一下阿,好多钱。谢谢啦。
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 楼主| 发表于 2014-11-3 20:36 | 显示全部楼层
不知道这根管子连到哪里的?希望有高手指点 谢谢啦
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发表于 2014-11-3 20:53 | 显示全部楼层
应该是没事儿,这个管子可以做seafoam。
理袁律师事务所
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发表于 2014-11-3 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 edmonton89 于 2014-11-3 21:13 编辑
$ I0 V8 i0 w3 H. v% \4 ~
4 Q) A, @! p: s2 w  F   这条叫PCV管子(曲轴箱通风管),作用是,将曲轴箱内的气体通过PCV阀导入进气歧管,并有少量的空气由空气滤清器经PCV阀直接进入进气歧管,这就避免了节气门处结冰、燃烧不充分、排放恶化现象。
$ Q! e( y. X: j' p$ r& {1 T   如果这条管子没接上,会导致发动机抖动,怠速不稳。" B* C! l' [# ]2 C1 G
   非常简单的事,把它重新接上后,如果发动机不抖动,平稳就行啦,啥事没有,也没有其它影响。
# [; G' p  x9 A+ r2 I  
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发表于 2014-11-3 21:22 | 显示全部楼层
   PVC TUBE  我以前的破车这条管子破了几个小洞,我拿胶布捆几捆开了直到换车也没管,也没事。
# b3 Z8 j6 H' [8 q% V1 \   楼主你拿到DEALER也查不到什么的,只能白花钱,根本就没什么影响接上就行啦。
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发表于 2014-11-3 22:00 | 显示全部楼层
crankcase vent hose,你看附近应该有一根差不多粗细的橡胶管,接上就好了,然后把电池断电几分钟,再接上
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发表于 2014-11-3 22:04 | 显示全部楼层
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本帖最后由 kingkang 于 2014-11-3 22:06 编辑
/ H6 W0 h% R* z: Y0 C7 ^- E: r0 ], d
   PVC TUBE  你自已把它重新插上就行啦,没什么影响的。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 08:50 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢大家啦,我外行不懂啊,这下放心了
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 楼主| 发表于 2014-11-4 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
这个会不会进去灰尘呢 有没办法清洗一下啊 毕竟开了800km 还是高速
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 楼主| 发表于 2014-11-8 10:54 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
现在冷车启动怠速太高啊1100左右,有时候还挂不上档,但开一会就没事了,不知道大家有啥建议没啊,谢谢啦
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发表于 2014-11-8 15:32 | 显示全部楼层
  冷车启动怠速太高是非常正常的,每一辆汽车都一样,因为冷起动汽车,汽车的发动机油压温度还没有上升到正常的水平,因此而怠速高,汽车启起后要让汽车发动机运行4-5分钟后然后让车辆行驶就正常了,加上现在天气冷如果车辆停放在室外,一定要连接上BLOCK HEATER,汽车启动后一定要让汽车发动机运行5分钟左右再行走,反之,汽车的发动机油压还没有上升到正常的水平就马上行走汽车,如果长期这样对汽车发动机受命就有一定的影响。
大型搬家
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发表于 2014-11-8 16:17 | 显示全部楼层
  1100 是汽车最正常的温度啊, 我的汽车放了一夜第二天早上启动的时候,温度去到2000多呢,起码要过了5,6分钟才回落到1000左右。
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 楼主| 发表于 2014-11-8 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1100是转速啊,我的车开了俩年了,怠速一般几分钟就降到500-600,就这次小意外开始,怠速一直高,10分钟都下不去,我断电了也不管用,挂挡也挂不上,踩油门不走车,我不懂车,不知道是不是这个修车意外造成的,不知道该找修车的还是怎么办,唉
理袁律师事务所
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发表于 2014-11-9 00:47 | 显示全部楼层
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creazyapple 发表于 2014-11-8 23:43
3 A# {  y6 {5 I8 U5 K6 u9 q% ~# ^7 h1100是转速啊,我的车开了俩年了,怠速一般几分钟就降到500-600,就这次小意外开始,怠速一直高,10分钟都 ...

8 {; |( f' G' m: q% Z  冷车挂不上档,那是汽车变速箱齿轮油的问题,变速箱的齿轮油老化天气冷容易凝结,汽车跑热后就没问题啦,建议去换换汽车的变速箱油。
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 楼主| 发表于 2014-11-9 00:52 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢啦呵呵,那怠速高而且一直不降可能是什么原因呢,一起出来没有过,天再冷几分钟也下来了啊
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 楼主| 发表于 2014-11-9 00:53 来自手机 | 显示全部楼层
以前从来没有过 呵呵
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发表于 2014-11-9 00:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 bankji 于 2014-11-9 00:58 编辑
( d5 U, m. P5 i8 \5 v! `; f5 h1 d1 D9 S& {. P9 {0 v
   去检查一下变速箱或换一下变速油吧,日本车大概4-5万公里左右换一次,美国车7-8万左右换一次,如果长期不换变速箱油,对变速箱磨损严重,如果自已不清楚什么时候换变速箱油,去问问Dealer吧。
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 楼主| 发表于 2014-11-9 00:56 来自手机 | 显示全部楼层
而且怠速高也是冷车启动才这样,如果跑一会停了再启动,怠速很快降下来,这个挂不上档和怠速是同时出现的
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发表于 2014-11-9 01:08 | 显示全部楼层
creazyapple 发表于 2014-11-9 00:538 e* O7 g+ y0 [6 n
以前从来没有过 呵呵

5 |) p( R7 a1 _5 S- R  老弟啊,什么思维啊? 汽车是机械东西,天天用天天磨损啊,天天会渐渐老化,以前没问题并不代表现在就没问题啊? 以前是新车现在还是新车吗? 6 _* f$ g0 g$ j, U
   建议你去dealer做一个全面检查,如果汽车跑了6万公里以上的话。
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发表于 2014-11-9 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 22:004 a; n: G' \% s: ~* t
crankcase vent hose,你看附近应该有一根差不多粗细的橡胶管,接上就好了,然后把电池断电几分钟,再接上

0 [5 w! D+ g9 Q" I; a* q; }) v/ n你是那个拍照片的sjx?
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发表于 2014-11-9 12:02 | 显示全部楼层
scuba1995 发表于 2014-11-9 07:029 D* q" n7 }' d" |+ }- x9 Q
你是那个拍照片的sjx?
; Y8 f* S5 p! N; M5 Z, q
是,只是现在开始玩车了
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发表于 2014-11-9 14:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-11-9 12:02* _8 h; t6 G, R" G- O
是,只是现在开始玩车了
' x2 X6 l5 F5 }$ H

4 B7 y. Y* P# _/ w9 K4 b5 Q% @我很喜欢你的照片风格, 有天分, 应该继续 有机会认识一下, 我的电话7802408518
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发表于 2014-11-9 19:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
木事的,N年前,有一次自己换air filter,不小心把这条小软管弄脫了,N个月才发現,装回就是了,不见有什么影响。
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 楼主| 发表于 2014-11-10 00:11 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢各位好心人啦呵呵,希望大家都开心:)
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