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赢家∶6 [2 `7 J( n, v0 ?( \
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一、航空公司' M6 T/ p! L: \) B
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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: O$ ` X H. l8 a' C+ [+ ~5 C二、消费者
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; a' U: l: y) Z! p* d8 R0 b6 }- W7 p短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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三、本地旅游业
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" R: W4 ?. ~% }& W' A7 d由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。" l5 U6 T7 _% f
; _# M% p" W, L* P! \& g四、零售商
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加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。3 m8 O- i3 P8 @9 t6 d+ Y
) I0 h7 z# K# G# s五、安省及魁省
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/ {9 q3 P" y) q5 Z. n0 V加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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# a7 L2 R! _, `# c( q. d. d7 F0 {输家∶, k& |; }& C* t( G
1 e% O# f5 t6 b/ T2 w一、亚省、沙省及纽芬兰省8 o* h, u- o$ p; S# i$ D& x
9 R3 N1 d% Z. W4 n6 c对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。: i/ ?% f( d7 f+ `1 W8 m8 d8 B
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二、能源股投资者% ?& ^) Z9 p$ x. o" Q& z- @1 R. F
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本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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三、加元
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。/ y. Z4 O8 s# \) X. ~! d: e
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四、加拿大
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* b& f) r+ C+ @4 i* F由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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