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请教j旧车多少公里需要更换time belting ?

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发表于 2015-2-23 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有两部旧车 一辆1999 Subaru Forestor 17 万公里买的 现在22万公里;另一辆 2006 Subaru Impreza 11 万公里买的 现在14 万公里。有朋友建议更换正时皮带,否则会损害 Engin 。这里请教高人 :到底多少公里更换正时皮带合适?多谢了!
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发表于 2015-2-23 21:41 | 显示全部楼层
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废的风险。换的时候推荐全套gates timing belt kit,包括timing belt,所有的tensioner, pulley还有新的水泵。南边有两个shop对subaru很熟悉而且价格公道,First Gear找Leo,AutoRX找James。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:50 | 显示全部楼层
请问您知道地址或者电话号码吗
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
另外 如果是 16 万公里换那么我的Forestor 前车主是否已经换过 否则,Time Belt 到如今22万公里 应该已经断了?
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发表于 2015-2-24 09:32 | 显示全部楼层
厂家一般建议10W mile换正时皮带。并不是说不换到了10W英里就断掉。原厂原配正货,一般22W是没有问题的,但是不差钱的话就换掉。* v0 x* G. S; ]* B
2006年的车应该用链条了,不是皮带,终生不用更换
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 09:55 | 显示全部楼层
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
" b# L; b: F% N6 I5 V% G, p
, K) V& ]3 P/ f8 X' F4 F你的那辆99年的车引擎有什么问题吗,烧机油吗,有人说水平对置引擎在15万公里以后气缸会磨成椭圆的。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 09:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-2-23 21:41
+ T; O1 O0 }* d3 h4 uSubaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废 ...

# U2 I* o' q; t% f# Q. V% L这两个店的人工是多少?
: k* {  P* c' s( p这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 13:44 | 显示全部楼层
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
  E4 g# v8 M0 @timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
. a' O: Z. }$ f* j) Q" J7 L. O2 h9 I
你 ...

) s- s/ X+ e' Eengin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
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发表于 2015-2-24 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不惑之年不明白 发表于 2015-2-24 13:446 p( [' e# G& N" {' z
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
3 _1 g6 ?8 @2 {" \
你平时换油什么的去哪里做,我去dealer那里自己带机油也要80~90刀。
/ L* v; ?1 ]$ V' b/ N, z5 z先去dealer那里问一下换正时皮带和水泵要多少工时,可以找个小店做。dealer那里的人工是140刀/小时,小店里大概只有一半。但材料最好在dealer那里买,因为这两样东西涉及的工时比较高,换一次不容易。但会整Subaru的小店不多。
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发表于 2015-2-24 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
/ \; M/ V6 E1 D9 X! Ytiming belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
9 k1 A: c. }. a4 t: h9 @( p+ o! ^! o+ R6 D4 V+ x
你 ...
' W* P% G7 ~: l3 v0 g; P1 @
难道是活塞重力所致?
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 19:18 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2015-2-24 17:29
7 h9 x$ n8 o5 z难道是活塞重力所致?

! }4 \% L) C% F9 T2 W有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-24 20:45 | 显示全部楼层
TIMING BELT REPLACEMENT DUE @ 6Wmiles/ 10Wkms,如果TIMING BELT断了,SUBARU发动机就要rebuilt.
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发表于 2015-2-25 14:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NDT 发表于 2015-2-24 19:18
3 U- G" w5 A' U  G, v) F有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。

5 x% H! y' ^: s4 q# ^& P$ A+ g34万公里车主飘过
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-25 14:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sjxbrd 于 2015-2-25 14:25 编辑
0 f( p2 d/ }0 M; p+ P
NDT 发表于 2015-2-24 09:57
; p1 V% }. L9 |. ~这两个店的人工是多少?, _( l1 m2 |6 g5 r4 D- j( d
这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。

& J6 N- e7 J) W& y
; d) g/ C/ R$ t, z# V其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。$ c$ a+ O7 ~& L, n$ g
  {& [& S! K! M, y
1999-2003的车容易坏head gasket,如果开到19万公里不漏任何液体,很有可能前车主已经换过head gasket,按照常理应该timing belt同时也换掉了,但是你不知道什么时候换过。如果你现在换,又多16万寿命。
% J& }2 M( G/ m$ X
- s) z7 ^$ `/ U1 O7 [3 M" T这两家都是接近subaru specialist级别。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-25 18:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-2-25 14:23' W% I8 q2 [8 ?
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。
0 l# J) x. u( |5 l9 I& s) f, h7 @+ D) p6 E; C8 t2 w
1999-2003的车容易坏head gas ...
2 G" z5 g7 w& w( K/ w7 z
谢了,我的鳌拜今年底就要出保了,准备找个合适的地方以后就不去dealer那里了。
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发表于 2015-3-17 17:19 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 19:15 | 显示全部楼层
换过1996年的Subaru SVX的Timing Belt。不算太难。 可以自己换。 第一次会用不少时间。Timing Belt就在车的前面。Boxer发动机的Timing Belt都很长。个人觉得Boxer发动机的Timing Belt比垂直排列发动机更容易一些。YouTube有很好的视频。
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