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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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m+ ?; m; x9 p“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。
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. I( T, E3 g! b) n( I) i: V e经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。* G, n* O1 e/ y+ i7 \* L. Y, e! i! K
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。
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8 E2 d6 \ U8 c# y工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。- C7 y# G& q5 \. }+ X6 _8 W
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。$ s. t' O# v' s- }3 z& \
# Q, T, {) [3 @7 r& R另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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) @" r) @' l# O8 X2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。) q0 q- c; E* n4 Q& ?' T$ o }
2 {! I; C- ]. c1 r欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”
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& m; r$ ?2 `5 ^# A/ m4 o4 [; j$ j7 ~1 }他补充说,最终,这还是生活质量问题。
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9 r( Z2 `1 o4 j' R& a“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”# U' k s/ }: a7 g9 X2 _! w& k$ o
! U% n5 y) m2 G, u6 ^6 A交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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