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1、经常观察后视镜,尤其是在车多的时候,NSC(国家安全委员会)推荐3~5秒扫一次后视
" w& r: ^* ^% j5 A) C镜。$ ]! s- g9 [2 r2 I6 }
0 d7 A0 \* ~% \ 2、双手放在9点和3点的位置。尽管10点和2点的位置更为舒适,但是如果发生碰撞导致气囊弹7 A7 l6 P: u9 J% B
出,放在10点和2点位置的双手会被弹到脸上,导致双手和脸部受伤。巧的是课上的一个女生就发生% `% }) U9 r0 u/ X# y9 c2 n
过这样的事故。4 m6 z/ t" r$ }6 h( @! s0 j
+ a: P8 n2 N- q5 \2 o8 Q" n 3、前胸和方向盘中央的距离尽量远,否则气囊反倒可能导致伤害。推荐的距离时10英寸(25厘
+ r* C) ?3 P$ U# ~& C米)以上。副驾驶座也应该尽量靠后。9 Q: ?% Q. y) L' H+ h+ H2 `0 ~$ F
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4、在交叉路口,红灯转绿之后,不要马上启动。应该一次扫描左方、右方、前方、然后左方,
; t" v& d9 j; z" z* h确认都没有车之后再启动。你永远不知道另一方向是不是有闯红灯的车。- }* Y, o. D5 _. T: i: g) b
& i) ]7 W3 z! S E1 I( [3 f) b1 @: y 5、等待左拐的时候不应该先打方向盘,而应该保持车轮向前方。这样可以避免被追尾之后被撞9 D& A0 z" z- W
入对面车道。0 P$ \5 J1 k/ J3 f
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6、永远不要被别的司机的挑衅行为、语言和手势所激怒,不要回击。对失去控制的后果负责任
\, ^0 `9 E% t* \% g的只能是你自己。0 Q9 \. S8 @2 T; O5 ]; u
B4 m# L; o1 \% A4 Q) }) }8 B 7、不要对行人和别的司机的下一步行动想当然。即使是对方走在“left turn only”的线上也% G# J' e2 c" \, ]; z0 p4 O0 w6 D
有可能是直行,在居民区随时可能有行人突然出现。, L0 l8 r! o& _2 g2 j
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8、如果在红灯或者“stop”前过线了,不要往回倒。后面的车还好说,没准正好有人从你车后, p6 s/ ^4 f9 Z: R+ s
过。最乐的是上路的时候一个哥们真遇上了。他到路口正好红灯,没刹稳过线了,想回倒被教官制
! o$ k# q( ?: Z7 g止,正好有一个人从车后过路。(那里是市中心,人也确实多。)9 P/ O9 n8 S2 w- Z! O( y$ D8 |
2 P7 J8 z+ L2 ^0 m8 S 9、等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处
7 R; J) v {+ b# m' E伸冤。 |
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