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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。6 T: a9 f* ] X7 C
! q) Z9 }3 \7 u z! n蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。3 A' V' |+ U7 A; d5 f# |
5 P; t9 C: i/ g0 \6 L% N w0 |1.年龄(5分)' ~9 w- }" _3 y* |$ [
2 M8 q' ~- S: @ 22-25岁 1分
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+ R6 s6 I0 j3 H9 e' q9 ]# O; \( S* e 26-30岁 3分
+ K( ~% | Q/ X( c- S7 S: {, W$ _
31-35岁 5分
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36-45岁 4分
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46-55岁 4分
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56岁以上 1分
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& h9 K- [: W9 i& n, [! C* v分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。- b, A! t" N; t, p
1 K% Q* ]5 o6 S& L$ r1 b2 I2.性别(5分)8 B3 h# i$ P6 ~1 ]! i
& }, Y. C9 r8 _6 t. F 男 5分
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女 2分
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分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!
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3.个人月收入(20分)
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1500以下 5分
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8 ~4 M/ l" y4 T. D 1500-2500 8分
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2500-4000 12分
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4000-6000 15分
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6000-8000 18分: L1 i. {* L. p" [
3 S- T( w- h. L0 @0 }* h. T 10000以上 20分( H. U" Z! A& T) J
8 j, n8 Q! `0 Z2 w分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。% J6 h j3 B5 Y, s- M
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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1 m$ U! Z+ Z( a# S( ^, s' [* W* i9 t 否 15分3 i5 s5 s) K) u$ t- e( E8 S
2 P" j$ j+ s4 ]& r
是600元以下 10分
( x: e: i. k6 U' m5 g$ B! F+ I" ~5 b d
是1000-1500 8分8 G' N6 i [2 C
1 f9 ?' @/ Q6 C1 b7 g
是1500-2500 6分( t d2 J8 p4 l* H# ]
K* X5 G j2 ~4 b, J
是2500-3500 4分. ?* k, z% f1 `' c( w4 L
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分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。) B% p' M' X' F+ G+ r* w3 {! L8 f! |) Y/ q
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5.婚姻状况(10分)3 z6 W7 j2 `( k( i. U( B" [( V' Y
( T' V6 e1 [6 D 已婚 10分
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. O! d9 ]7 R2 _ B( `8 i 未婚 6分$ i4 W Y0 N8 ^- ~+ M; ?
1 E/ D( k& j9 V2 N1 j分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)4 Z, Q9 R# A5 a; h6 E
/ @4 \8 I3 A% Y' t 无 3分6 k. F. E# Y4 i
/ n( g! j: I; u* `0 ]! f; X 有4岁以下 10分9 \5 o ^/ n2 A* t' ?* k
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有5-12岁 7分" c# U9 Y5 J2 U
+ i8 {0 n' l% X5 ~* c# Q3 Y5 _
有13-20岁 5分 x( }) k F* _" B7 \! d
# |, x6 D2 v, f. { q分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分) }2 v9 X G c6 ?! c7 x
2 p/ a4 v* ]& q, p9 c9 Z
2公里以内 5分
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2-5公里 8分
2 w# w/ N) r7 H+ e6 O5 _: U! x5 A! o- W; f& W
6-10公里 15分
- [9 ^8 y+ d- _9 M9 G9 _
# w. R9 z4 v3 N" `0 b 11-20公里 20分
# f! P5 t8 U3 U4 t+ O# y2 K
) X4 g/ |1 m* k+ M 21-30公里 13分3 |. g6 X2 ]9 T% J X& U
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30公里以上 10分) P9 s4 E# P) |
# ]6 X9 C! z$ \" F分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。
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- b) p7 N0 m/ q! b- D. d8.平均每天需要打车的距离(15分)
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( n1 Z6 D1 Y$ j; T7 n' U- d. e 5公里以下 5分! W0 C; i- {% J) D* G+ \
3 t L% Q3 \% b/ i8 t ~1 [. Q9 y; | 6-10公里 10分
; [( y9 A- o% ^: z+ ~: h8 [* h( n: \" b0 t) e$ ^8 X
10公里以上 15分
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分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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结论
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( I: C2 x y& e( m9 j; l50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。9 b" Z* ~& T8 {) c1 H" ?/ m& y
; y9 J7 i( C) Q4 w) g E2 z. p50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。- p7 ]% O! `$ V( @8 u' Z' ]" v2 t
; d5 Z7 v# x* _9 m [$ ?: t60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
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70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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