检测一下你到底该不该买车

cdyy

为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

  f+ r5 r7 g9 N2 J  I蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

: j+ s) j* W9 C1.年龄(5分)

　　22-25岁 1分

( J2 X7 c9 q! h' I/ r  L! [　　26-30岁 3分

　　31-35岁 5分

, X* O9 B1 p# [4 j　　36-45岁 4分

% G- g3 v! v% e. a( X　　46-55岁 4分

# H' `7 {4 w, B; ]7 G　　56岁以上 1分

分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

( D( U0 N: J5 o; Z# H, b: z1 J2.性别(5分)

2 b& d( y' n2 p# A- _2 D　　男 5分
8 @% q5 K/ V" D0 C. T* z6 g4 d
　　女 2分

* Y0 F' j1 b# e0 f. o分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
+ _$ @6 d' d+ k; ?5 d3 z4 y3 q
3.个人月收入(20分)

, @" g3 E* ?6 N  D6 w　　1500以下 5分

3 M* J8 p: r  R0 ^4 K+ l* a  @　　1500-2500 8分
/ F( G- J* X, I0 t2 D
/ [% l- o) G! L/ Z7 m1 c+ G: l　　2500-4000 12分

　　4000-6000 15分
/ c, c# E( L: ^3 L+ J
& Q% X! n  V+ n* ?' E　　6000-8000 18分

# w/ {/ F% W- e# H0 m　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。

1 M. F% |# Y! I1 K% c4.每月是否需付房贷或房租(15分)
: M  J9 M4 @/ g" Y. L& N) X
: v: J, t9 G4 C% `$ B% F; S+ t　　否 15分
1 L6 S! ?$ N: {
8 L) }, d; g  p0 l; n; F　　是600元以下 10分
/ x' h# r0 L2 T8 x3 m
　　是1000-1500 8分
. Z2 r, F6 k) }8 ?  c) P3 A
　　是1500-2500 6分
& P, `  A' r, U9 U7 k, [: [
　　是2500-3500 4分

分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

  U4 F$ T! ^; |# w- _  L5.婚姻状况(10分)

　　已婚 10分
3 n% w& v& z. _
　　未婚 6分
( \! x% J/ s8 g$ ]% ~0 t
分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
' W1 J. D% {2 h+ c/ E$ X
: `7 B9 w) G. X$ h# Q8 W- z/ [6.有无子女及子女年龄(10分)

: u4 ?$ v5 d9 t, T: R( n& _　　无 3分
1 U) X( a- A( T0 i7 U
2 e6 X/ ~1 ]% ]  b0 u) V　　有4岁以下 10分

7 z" w& y( N+ x# i　　有5-12岁 7分

5 E6 ~) Q6 A2 q8 S, x. R+ j　　有13-20岁 5分
) }) p4 Z3 T( \" C, O6 y; e
2 X" n3 P, v5 x5 Y分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。

7.工作地点离家距离(20分)

1 i* Q& A4 M. Y- d' Y　　2公里以内 5分
+ b7 g1 C6 k& q0 h' ]/ {' f
5 e0 I. _$ U9 f1 v　　2-5公里 8分

　　6-10公里 15分

( W* q% E- f  t　　11-20公里 20分

　　21-30公里 13分
# b. M4 T" Y; K8 F- n/ Y1 p% Q5 _
4 X% B0 b" ]; p$ A　　30公里以上 10分
! n4 i' O3 d6 o2 ^
+ m; i/ [1 k- {/ T分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
. v/ i) r3 B: P: {  W
8.平均每天需要打车的距离(15分)

( p' D2 r/ x! x# w　　5公里以下 5分

6 E$ D5 Z; v0 v　　6-10公里 10分

　　10公里以上 15分
8 l7 O& U0 v+ _; Y2 ]! b
& u) n; h+ \6 L2 I  _0 q; l分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。
' C, I% T9 p+ C1 R7 l4 ?/ e# t
5 B$ o) x! U* Z% s6 x5 v结论
, }+ [9 o8 T, D5 L% g9 I9 d
50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。

50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
! y+ q8 _% u3 B
& L/ k/ ]1 m1 J6 p' f' _8 D60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。
2 b7 y; z! W* l& c5 ^' J$ n5 Q* s
70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
% t1 c6 u: u5 L: A/ w/ y- ^
80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin