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本帖最后由 peachbare 于 2015-7-24 15:08 编辑 ( a. x3 \ K4 d( H. B! E
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我于昨天一次性顺利通过初5路考,拿到临时驾照。在整个考试过程中中文网和朋友们给了许多帮助,现将我在这次驾考过程中学习到的一些东西分享给大家,希望帮助到一些有相同经历的人。也算是记录在加拿大期间的一段回忆。
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我于今年3月到加拿大进行为期一年的访学,刚到的时候一直纠结要不要去考驾照,用国内的驾照和翻译件也可以租车和驾驶(我也这样做过一段时间),但是仔细研究这边的法律,访学持工签的人严格来说是不能驾驶车辆的,也没有所谓前3个月可以驾驶的说法(这是针对旅游签证和新移民的),必须要重新考取驾照才行,所以每次租车驾驶都有一点小担心,就害怕出点什么事情被抓到罚款。为了严格遵守这边的法律,还是决定去考取驾驶执照。/ m6 U' n5 B4 x W- g( ?
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我在国内有5年8万多公里的驾驶经验,开车的路线除了上下班,每年还有1-2次,每次3-5千公里的自驾游经历,所以说驾驶经验还算是丰富,而且一向遵纪守法,除了违章停车和限行罚款,几乎没有收到过罚单。但考试的时候仍然有点紧张。* B& Y6 l8 V0 r5 U0 q& h# {3 {
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由于住在大学附近,考试地点就选择的Whyte Avenue上的Strathcano register,除了周末这里人都比较少。虽然没有中文考官,但是我遇到的考官非常好,后面会讲到。
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首先就是考取7号牌,这没有什么特别的,就是看书,认真的看书。现在考试有中文考题,虽然是繁体的,但是完全没有问题。我当时花了一晚上对照中英文看了一遍,发现完全是浪费时间。考题是一张图一部分说明,说是复选题,但都是单选。题目一共30道,答完一道马上告诉你正确与否,错了5道题就直接over,答对了25道就直接通过。所以这里有个技巧就是如果不确定的题目,你可以选择跳过,先答后面有把握的题,答完有把握的题之后如果还不够25道,可以返回来再来仔细考虑这些跳过的题目,反正也没有时间限制。这样不至于前面答错了给你后面答题造成心理压力。我当时考的时候没有想这么多,上来就做,而且做得很快,有的题刚按下确定就发现选错了,但是已经来不及了,结果前15道题错了3道。后面我就坐在那里休息了两分钟,然后接着开始慢慢答题,每道题都确认两遍,最后做到29题才顺利完成。考试费用10多块钱,通过之后还要交几块钱,然后给你一个临时的license,告诉你可以在高5的陪伴下开车了,正式的驾照会邮寄到你的登记地址。然后提交国内驾照以及翻译件,等正式7号牌寄到家的时候就可以去约路考了。
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7 `# X' V! l% u% e由于我只在这边待1年,又不需要指导别人开车,所以初5牌照就够了,毕竟只要85块钱,而高5要140多。我是周末去约的,人比较多,排队等了1个小时。但是考试的人不多,这个考点只有周三到周五可以考试,最快的可以约下周三下午,但是周三下午有事没法去,就约了周四上午11点。约好之后就想看看有没有路线可以参考,正好找到mpbchina发的路线图(http://www.edmontonchina.ca/foru ... amp;_dsign=e19c6bb3),周三上午去按照这个路线图跑了几趟,看看大概是什么路况,沿途有些什么标志。周四上午就开着朋友的车,让老婆带上国内的驾照和翻译件坐在副驾驶(不知道这个算不算违规,但是总比我自己开去好一点),到了考点的停车场。这个考点不提供租车服务,所以你只能自己带车去,如果是借朋友的车,一定要带上车辆的行驶证和保险。去了一问,今天的考官正是Steve。然后就是check-in,把车辆相关的证件给考点的人看,然后就坐着等考官。11点整,Steve带着刚考完路考的人回来了,他看到我就问我是不是接下来要考试,我说是的。他非常友好的伸出拳头给我碰一下,说祝你顺利,这时我看到他手上戴了一个非常夸张的大戒指。刚考完的那位同学也说:让我把好运传给你,然后很友好的跟我握了一下手。然后Steve再次检查了我车辆的证件和保险,然后问我有没有问题。我说我的英文不是太好,可能会影响考试,他说完全不用担心,我会配合手势告诉你该左转、右转还是变道,只要我不说话,你就直接往前开就是了。然后我又问了两个问题,第一个问题是今天是暑假,在学校区域是不是不用减速,他说是的,不需要减速。第二个问题是在小区的T字路口,我直行,如果岔路有车过来,但是他的方向有停牌或者让牌,我是不是不需要减速,回答同样是不需要减速。因为周三练车的时候发现这条线路上有两个连着的School Zone,而且106 Street附近很多T字路口,但是岔路都有停牌和让牌。然后就检查车的所有灯光,没问题后,Steve坐上车问了三个问题,第一个是让我刷一下雨刷,第二个是紧急灯在哪里并演示给他怎么打开,第三个是“emergency brake”在哪里怎么用,我没听明白这个是啥,后来想除了刹车就是手刹了啊,应该就是手刹吧,就用脚示意了一下,在左脚的位置,踩下去就行了。他说ok,我们出发吧。
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, a4 D8 I$ [& b0 s7 ^7 M" @路考的过程不算特别顺利,有几个紧急的情况,但是处理得考官应该比较认可,所以还是通过了。第一个情况是,刚从考点停车场出来左转,由于右前方路边停了一个大的truck,完全挡住了右边的路面,我在观察没有行人和左边来车后就开始驶入道路并左转,这个时候突然从后边飙过来一个车,Steve都被吓一跳,但是我速度不快,一个急刹就直接停下了,我想我是不是已经挂了,都已经开始计算再考一次的费用大概是多少包烟了,但是Steve让继续行驶。第二个情况是,在停牌停车后,看到正前方路上有个行人要与我平行方向过马路,于是我就驶入交叉路口,这时候那个行人突然改变方向要横穿马路,我又是一个急刹停在路口中间并示意其通过,我看到Steve点了点头,没说话。第三个情况是与这个相反,在没有停牌的路口,行人要过马路,我远远的减速让行,但是他又突然转头回去了,不过这个到没有造成什么影响。5 ^( f& n9 c& Y n3 O) K4 `3 e9 B
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平行泊车和上坡停车的位置都与mpbchina描述的位置一样。在平行泊车的时候,Steve老远给我指了一辆车,说在它后面平行泊车,我看它后面都没车,就直接开过去靠边停在它后面,Steve说No,你需要开到它旁边再倒车回来,我按照他的要求照做了一遍,由于后面没有车,就很容易一次成功了。上坡停车的时候Steve指了一个地方是别人的出口,还没有路沿,我说这里没有路沿而且不能停车,我能不能往前开一点,他笑了笑点头,我不知道是故意测试我还是他觉得无所谓,反正考试的时候小心一点是对的。
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5 r+ @7 {: ~, E' C最后回到考点,Steve说恭喜你通过考试,然后说你有一些地方需要改进,第一,在有的路口转向时单手操作方向盘,被扣了3次每次5分(估计是评分表上只有3个空格,所以只扣了3次,我感觉我好多时候都是单手,完全是老司机的毛病),另外两个都是转到大路之后速度不够,分别被扣10分。最后一共扣了35分。接下来就是到考点交7号牌照,再收20几块钱,照相签字,拿临时牌照,等着邮寄正式拍照到你登记的地址。拿到临时牌照就可以单独驾驶车辆了。
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1 E$ _8 _0 [. c# [- |, T以下分享一点考试过程中学到的一些经验:
$ v! K: o- I8 T) X2 I1. 在路考前一定要去熟悉一下考试路线,清楚路上的各种标志,各个路口情况;
8 A( R2 f7 i4 B5 k2. 考试过程中一定要注意行人,只要有人在路口出现一定要非常小心,最好是减速行驶,不管他在哪个方向,因为他可能在考虑如何拯救世界,没有注意到有没有车;
/ ?9 G' _- {6 d6 E3. 在通过交叉路口时,不管他的方向上有没有停牌和让牌一定要注意观察,转头确认是否有车辆可能进入,因为在我考试的过程中,我发现每一个路口考官都在转头确认;
. @$ h- I2 {7 L3 _/ A* G4. 考试前一天可以准备一些想问的问题,在上路前询问考官;% C7 _6 y* B0 c `9 E% Q
5. 倒车的时候一定要转头确认后方是否安全,在安全的情况下可以只看3个后视镜倒车,而不用全程扭头,这样很别扭的;
U2 k" q$ B9 e/ i' B6. 泊车后再次出发的时候,一定要记得打转向灯,并扭头确认安全的情况下再出发,我在练习的时候经常忘记打灯;
' ]- r* _& g2 k. H& B7. 泊车完成后最好挂P挡,并拉上手刹,告诉考官动作完成,我在练习的时候没有完成这些动作有时候出发才发现车还在R挡上;1 ~# N. f8 R* P$ y
8. 最后就是运气要好,考试前一天最好请你的好朋友吃一顿大餐,以便给你带来好运。
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. n- G/ [( `! b$ ~6 e最后感谢严教练和LEO教练,虽然没有在他们那里学成车,但是他们仍然热情的接受我的电话骚扰和QQ骚扰,并回答我的疑问。最重要是感谢中文网上网友们的分享,让我了解到很多考试经验,尤其是mpbchina的路线图对我帮助极大。我简直崇拜你们发路线图的同学,在这种情况下你们居然能够记下路线,并且完全一致,不得不说你们的脑并行度和方向感实在太高。0 b* \) x+ L# ~8 }( k
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