 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
$ Q0 l- @4 @/ D3 f6 v3 B如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
) l$ m1 T) f1 E" x7 S8 Y! ]/ t# H" ?
/ S9 f5 T, C0 {) O; M2 S我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?- B! j8 l+ r2 O2 r
% U1 E( D* }/ Q$ |8 k$ R
如果知道,最好能仔细解释一 ... " _% P" }/ P3 y c f# B, e, V
; R/ v0 {, X3 _2 {我只知道宽胎当然好" M$ v- h* N& L$ i$ f/ j
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
8 P& R6 u4 r* i" P/ t摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.) K9 p: }! h @$ R, r2 B+ l$ }+ p
( I \; e: k* A: }: k! [- A, G7 I
至于选什么胎看你的车与轮毂了 |
|