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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:533 U, Y4 C. g, j5 Z, x! g$ V3 b 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 $ c% Q" d, w( _5 t$ A: b8 ~ - v( T% O/ {1 g* Q3 W/ h" C# V航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03" l' B- G2 o: ^$ i Q& S- h 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 9 _. J/ Q5 {/ H+ t2 y这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 - X' X3 c4 A* b/ h航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:500 {+ b" a9 `- B8 R' h8 ~ 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40& c- F# w C% r6 ` 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 # d" z6 s8 ]5 u# ?& w+ P2 M' @那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 . Y- k. V2 B8 A4 Y绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 3 k8 m7 G3 I/ ?3 L; e' ?5 x/ s% K1 }5 q) F 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ( O. I0 u# [0 X0 s/ N4 `# _建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14$ g% M4 x+ Z. z 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49' z: I9 [( d* q1 j8 B. U! }1 Z 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:372 K0 _* q& H- @3 [* ]$ ` 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14, t X4 e( X! v4 z' h5 a 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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