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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 . n& Z0 ]' t3 A; f5 O9 M绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。+ r6 ~* M0 ^( V; @) h/ ]) q ( J1 @! Q% o/ \ 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:033 V0 e* s/ Y* h; Y 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01. L& {* g6 O; u8 r3 W 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:460 M1 |0 r- s# W3 A$ I5 v c 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:504 M# @* ?: e& k/ B4 Q Y! K1 q 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:402 ~9 w1 y8 x& k3 h( |. ] 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54# z2 H9 e# _" z3 w8 k% x) d H8 M 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 $ h( M! o% e$ N% D绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 / D" |; S! V' x; V( K ( ], X8 R- e6 l" ^- p航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 4 R+ j1 A: p7 {& i! t+ ]建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14: f% U" B$ a4 Z! M+ a0 x 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 # N+ J! j& u o; ]1 H航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 * q; v; ]+ \5 ?不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 8 a1 y4 b) O, }2 Q" a建议埃德蒙顿直航牡丹江
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