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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 % Q" P, _2 F2 \绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 7 b4 g0 C5 \$ P5 e' c7 l 2 r9 J0 h; d* `: [3 u6 ]5 w g航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 " I M5 n5 m: Y% T; `( b2 ]: \比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:015 [# s+ C* B1 a# A9 W8 V# W 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:461 v3 ^5 ]. F' V% V, \ 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:505 z- M* H3 U5 g; W0 r3 g 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 * G* ^" z- g \6 n3 y, H: m开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 w6 [8 f& ]! ?6 }! ^ 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 9 ]4 ]$ c/ l* _绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。9 D$ c# c9 e8 p. d; m0 U 1 X+ G: Z2 q N* g ~0 S航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 % Z7 D" w9 P( }% r建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:148 F& [( f# z8 n, x9 w' _6 U6 }5 E" R 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:490 K( ^, u; x* R4 y0 a 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 8 y3 J n4 U1 f$ G% E不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14# a& @7 h6 g1 ` j+ c 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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