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我们的车最近出了点问题,车可以启动,但只要一加油会马上死火.我们都以为那是个很小的问题,我们把它拖到canadian tire.可是canadian tire 搞了两天,然后告诉我们他们不清楚什么问题,建议我们拖到dealer 那里修。canadian tire 可能把我的车弄的更坏了,我们去拖的时候,我把车启动后,后面的烟很黑。
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/ z& v, q1 @0 n: |. h2 K7 T# b没有办法,我只好联系了downtown 的一个修车店,把情况跟车行M说了,我在电话里问,“你们肯定可以修吗?” 他们给了我一个肯定的答复,还说“什么车问题他们都见过了”。于是我们又叫了AMA把车又拖到车行 M , 第二天,他们问我,他们要换一个价值$680的零件去修,我同意了。等了差不多三天,车行要换的部件终于到了,可是换了之后,问题仍然没有解决,然后他们跟我说,可能那个“gas paddle over stepped too much",要调试一下。可是过了差不多三个星期,他们仍然没有办法把车修好。我的车现在还在他们那里,期间我每隔一到两天给他们打一个电话,每次都说,正在修,可能今天或者明天就可以修好了。最后一次给他们打电话,他们说他们想再修一个星期,然后”worse comes to worst",把车拖到dealer 那里修,然后他们会followup。
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& k* f! F6 d2 {& G现在我们不清楚的问题是,如果他们把车拖到dealer 那里修,我们需要直接付dealer维修费用,还是车行 M付?
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8 O3 W. N/ {' {' ^ ]如果车行真的 没办法把车修好,然后把车拖到dealer 那里,而且我们要直接付dealer 费用,那么我们还要付车行M吗?因为他们没有把车修好,而且他们要换的那个零件也没有什么作用 (他们说我的车原来不能启动,换了那个零件后才可以启动。但我记的很清楚,我们的车可以启动)。可是车在他们手上,我们也没有什么好的主意。: `5 e. N" r6 i- y8 p2 R z
( v* a1 P6 {9 |8 S$ o请问哪位有类似的经历,给点意见什么的吗? |
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