作者:思忆 % s5 I2 G% }5 @% d2 W7 ~- T1 `* L: f1 y- f! C4 P% J0 M P
加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway,简称CP)本周将裁减500名铁轨维修工人,代表这些员工的工会组织警告说,裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。 - g' x& H& w2 e, n/ ]! l E k加拿大铁路机车师工会(Teamsters Canada Rails Conference)的维修分会谴责太平洋铁路公司,没有对裁员可能对轨道安全的影响,进行正式的风险评估。 8 D. o7 D( m# Y/ V A) M工会负责人Gary Doherty说,这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修,就存在出轨的可能。”- C/ E V; K+ Y# L
! I3 K7 R! c' m H太平洋铁路公司于本月初发出通知,将于周四起在全国范围裁员。3 T( j3 j: b' D- A# [) \, U+ Q
在一份声明中,该公司解释称,多年来已经投入大量资源进行轨道建设,本周的裁员行动是暂时的,主要是受到北美经济不景气,货运量减少和需求疲软的影响。 7 H2 ?2 g. L) u去年加拿大国家铁路公司(CN)在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故,受到加拿大运输安全局(TSB)的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近,其中2015年3月7日的一起事故,导致39节油罐车厢脱轨,并引发大火,大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。 ; h3 |1 l) S5 t+ d; b9 { a9 `9 d N+ Q7 N f1 h8 _7 ]
运输安全局随后发布铁轨安全指引,要求加拿大运输部(Transport Canada)关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。1 H- o- M0 [( ], m
运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故,其中有11宗涉及国家铁路公司,只有2宗涉及太平洋铁路公司。7 L% c( Q& y) K; c$ s4 H9 j7 P
继魁省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)火车出轨爆炸事故后,加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数,并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动,实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称,这些新规定并不适用于最新的裁员行动。% a7 l5 F8 X& M
该公司在声明中称,“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险,不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事,并同意这一结论。” . Z$ i0 w3 K b l# v加拿大运输部上周五发布声明证实,已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。 3 ~ W+ [/ x0 e3 I* T8 o) V6 E; W