 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
& j: ~6 z3 z9 j; d- H
% @$ ^+ W2 k$ a+ D f8 l( X+ ?/ ^# K
目前,唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥,称其对于唐人街周边的游人构成了威胁,并遏制了该地区的商业潜力。2 X4 _# a/ k4 ?/ Y% H" N* Q# p3 B/ E
+ _8 G; p+ L6 [1 B+ K3 o: r
商协执行董事Ratan Lawrence说,“那里有很多涂鸦,废弃的注射管,现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说,这座桥导致人们远离其周边区域。
, G! h( s7 V8 V* m( J7 j4 a1 D# V& H/ R8 c$ R5 `. w' k$ Z/ g
在2013年,一些志愿者为了让这座桥重现活力,在桥上开辟了一个菜园,称其为“有生命的桥”,但唐人街的人们表示,这并没有什么用。6 q& W0 @: V! l1 Y( y( f9 O# j1 x
0 i$ L# S8 e, d唐人街的一名业主Stanley Mah说:“我绝不会吃那里的菜”,并补充说,菜园附近经常有丢弃的注射器,有些人甚至以尿给菜施肥。
# n% \* R" z! `# h5 d, U Q8 y0 ?* |6 A4 O
一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥,因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。
1 A4 ]( R/ Q8 ^
: l: k9 x5 m: b" j, q: A然而,中华文化协会副主席Mei Hung说,中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路,而不是加拿大国家铁路(CN)。
% G/ _* b% k2 w d5 h
& L7 u: y' f& [+ Z( _ U1 O& i% h这架桥目前由Qualico Developments管理,Lawrence称,拆除它大约需要花费50万元。6 \; K$ U) j# ^7 c0 J& Y
6 y/ ^5 v* F% l1 p' g5 j
市议员Ben Henderson称,如果桥下的下坡路可以被填平,那么拆除桥也是可行的,但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻,这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥,我认为确实会吸引更多的人,可惜的是,现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高,这样去往唐人街的行人不用经过桥下。 s( V6 ^' f4 A! M" T: G; i6 Z8 k0 Q
6 b) v- L2 Q* w9 h7 d3 s2 B
市长Don Iveson说,桥的问题是次要的,真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量,得到足够的推广,并最终获得更多的投资?” 他说。* I3 |* m: M. @+ u; Y
0 D" h( X* ?7 G3 X& w- H9 n
埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大,但远没有其他城市的唐人街密集。, B) I7 }% e# ]2 t' D: }% M1 N) B
4 y9 X6 i# {/ WIveson说,唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善,其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者,由此让人们感到更加安全。 |
|