2006年在加拿大汽车市场上，福特F系列皮卡和本田思域小型轿车各自守住了阵地，继续成最受欢迎的皮卡车和轿车。 ( \3 x" ]) F- q. }0 g l$ r$ F# U
从Ward汽车报告分析数据来看，福特F系列皮卡连续4年在加拿大销量第一，受人敬仰的福特F系列皮卡拉大了与思域轿车和道奇Caravan销量之间的距离。 6 q4 L3 A. |7 W+ V7 u) K: j9 U5 }5 ]
在轿车市场里，思域相比排名第二的Mazda3的销售量持续拉大，2006年达到2.2万辆，而在2005年这一数目为1.6万辆，思域轿车连续9年蝉联加拿大最畅销轿车品牌。) x @. b0 `; R. H* p
p2 g/ I7 T) W0 f. D, T* s4 n “令我们惊奇的是2006年加拿大最畅销汽车排名并没有变化”工业观察员Dennis DesRosiers说，“这说明加拿大消费者迷恋尝试并相信真理。” H% B- L ^5 t* U0 w, X
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福特发言人Christine Hollander说，整体来讲，F系列皮卡在加拿大市场依旧是领头羊和卡车销售冠军。福特公司听取了消费者的建议，改进了车型设计。F系列皮卡连续41年在加拿大销量排行上榜上有名。福特公司总是在不断增加F系列皮卡独到的设计。 ' c. e5 g8 c9 `9 C/ [: Q* A1 q* H$ M. e7 E# B$ m B3 @% R0 V& s: j
2004年福特公司加大了在最新产品设计上的投入，生产出更多动力强劲的发动机，更新了内饰，扩大了内部空间，2007年福特公司将在加拿大引进一款Super Duty和一款清洁柴油动力发动机。# o' m* }% t& [; o- B0 F/ Y
6 M4 K9 A' B/ H% N- p: U( R& H) d! W 然而，福特F系列皮卡或许要面对其他更多企业产品的市场竞争，如通用公司的新Silverado，丰田公司的Tundra等。& `2 d. H, v. q. I
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今年，戴姆勒-克莱斯勒公司也发布了新款道奇Caravan和一款克莱斯勒小型有蓬货车，这些因素都将影响福特F系列皮卡的销量情况。 5 U6 x4 z, f& i |4 a8 F! [ ) s' h- {" V/ A 2005年，在新一代车型的帮助下，思域轿车销量几乎就超过了福特F系列的皮卡，但后来井喷式销量的福特皮卡使自己其保住了宝座，销量比思域多1000辆；在2006年，福特把这个差距拉大到2000辆。 w& |% O. h, {: d" Z / v( I2 I! F. |; B2 R/ H' b/ V$ s 自2005年引入加拿大后，2006年，丰田Yaris小型轿车的销量呈现爆炸式增长，销量达34202辆，同比增长453.7%，轿车排行榜上列第四。 , {3 Z# ^3 {: ]# A8 B, G/ M" P, q4 R ; C C+ V8 u; |+ d# @* U* m 由于汽油价格疯狂上涨，在超小型轿车市场里──燃油经济性高──去年增速很快；同时，中型轿车的销量持续下滑。8 `. ]4 |9 M7 o$ B. k
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发表于 2007-1-25 20:11
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