埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1835|回复: 5

06年加拿大车市排行榜出炉福特皮卡继续领跑

[复制链接]
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-25 20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2006年在加拿大汽车市场上,福特F系列皮卡和本田思域小型轿车各自守住了阵地,继续成最受欢迎的皮卡车和轿车。
8 Y6 ?. t  V; b9 D6 Y$ o( c! L( O% p6 d+ X- q
  从Ward汽车报告分析数据来看,福特F系列皮卡连续4年在加拿大销量第一,受人敬仰的福特F系列皮卡拉大了与思域轿车和道奇Caravan销量之间的距离。% C8 y, X0 O- V' H9 Z* v

7 C& g+ S0 L, n* _; M  在轿车市场里,思域相比排名第二的Mazda3的销售量持续拉大,2006年达到2.2万辆,而在2005年这一数目为1.6万辆,思域轿车连续9年蝉联加拿大最畅销轿车品牌。1 W* M6 C5 U: X6 }: J1 u( E( d' K

- h2 G$ J8 _( d. |$ o4 t  “令我们惊奇的是2006年加拿大最畅销汽车排名并没有变化”工业观察员Dennis DesRosiers说,“这说明加拿大消费者迷恋尝试并相信真理。”
7 X  `! J# U, v' N! l# Z  ?/ v8 @! O0 L) Z
  福特发言人Christine Hollander说,整体来讲,F系列皮卡在加拿大市场依旧是领头羊和卡车销售冠军。福特公司听取了消费者的建议,改进了车型设计。F系列皮卡连续41年在加拿大销量排行上榜上有名。福特公司总是在不断增加F系列皮卡独到的设计。
$ M% d7 P% O9 Z5 M* Z7 G9 M( E$ T# B( e4 D
  2004年福特公司加大了在最新产品设计上的投入,生产出更多动力强劲的发动机,更新了内饰,扩大了内部空间,2007年福特公司将在加拿大引进一款Super Duty和一款清洁柴油动力发动机。; @% w( g* K; U* j, T4 G8 m: G7 @

, `  U  b5 q$ e  M/ J' O4 E, S+ P  然而,福特F系列皮卡或许要面对其他更多企业产品的市场竞争,如通用公司的新Silverado,丰田公司的Tundra等。3 @4 Q+ }3 d) o- G$ Z

/ |' U7 t3 g2 w+ J  @, l, Q* W  今年,戴姆勒-克莱斯勒公司也发布了新款道奇Caravan和一款克莱斯勒小型有蓬货车,这些因素都将影响福特F系列皮卡的销量情况。
# _( R0 \5 c, U9 s* ?2 `- q. Q- @- k  M) Q# G' N
  2005年,在新一代车型的帮助下,思域轿车销量几乎就超过了福特F系列的皮卡,但后来井喷式销量的福特皮卡使自己其保住了宝座,销量比思域多1000辆;在2006年,福特把这个差距拉大到2000辆。9 I, ~( v  v! P0 S5 D$ l- L- i

% X  U+ Z& O( X- I# L9 ]* J7 s* w  自2005年引入加拿大后,2006年,丰田Yaris小型轿车的销量呈现爆炸式增长,销量达34202辆,同比增长453.7%,轿车排行榜上列第四。6 K; g. H/ h$ z7 u/ [! M
6 c1 w3 ?" ]) p& s$ i8 m7 t: ?
  由于汽油价格疯狂上涨,在超小型轿车市场里──燃油经济性高──去年增速很快;同时,中型轿车的销量持续下滑。+ z5 C. w- C" p; ^# Y
, C2 y# n0 |# y
  轿车市场里面,丰田凯美瑞,庞蒂克G6,雪佛兰Cobalt和Impala销量增长强劲。( b3 p/ h( l9 h8 n# `  b8 f
& G7 b$ m4 A' ^4 d! C7 M
  卡车市场领域里,道奇Ram皮卡,福特Escape和雪佛兰Equinox紧凑型SUV在销量排行上也都榜上有名。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-25 21:41 | 显示全部楼层
0 F' c4 n# I- Y* ^$ R) s* L
FORD去年的亏损也最大, 好象二十多个亿US DALLOR.
鲜花(78) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-1-25 22:47 | 显示全部楼层
原帖由 Dongbeiren 于 2007-1-25 21:41 发表) y9 Q2 i: v. A& I4 D8 m4 d1 r

/ l% b% o4 I" M8 x/ n. U! ]7 OFORD去年的亏损也最大, 好象二十多个亿US DALLOR.
) a1 a0 Q& S9 \' P, p- D
+ y. a6 b0 I5 U: g
Ford 的 F系列是最强的,也就是他的拳头产品.在美国国内也是销量冠军,质量应该是不错的.我没有开过Ford的皮卡,不清楚.请开国的朋友讲讲.
3 ]/ L3 m" b+ x* p7 d0 G# B0 x
不过他的轿车什么的名声和质量不咋地. 要改变这些不是一两年就能解决的.一部车的寿命5年以上,要用户认可,没个10年8年的下不来. 而且,去年Ford搞了好多促销活动,压低价格,所以亏损还是很大的.% A% O- @- ~3 _5 ~$ X

& y3 k6 _8 n, v' v9 K9 b6 i不过我觉得Ford 的Focus Wagon还不错,简洁实用,朴实无华(2005年后),很适合小家庭用
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-26 00:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
当年的Taurus也是一鸣惊人了好久,不过后来设计上有点儿过于前卫了,才被佳美、Impala赶上。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-26 14:53 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2007-1-25 22:47 发表
- N0 A$ X# |! _3 |( f/ j( J6 |% C! q; l; q, v+ `- D; e7 ?( v  h* G" h

! u8 `2 l( ], z& F, n, a3 JFord 的 F系列是最强的,也就是他的拳头产品.在美国国内也是销量冠军,质量应该是不错的.我没有开过Ford的皮卡,不清楚.请开国的朋友讲讲.
/ s, J" W. z; o" s8 Z3 o% ~
: q" M) x6 a: V$ s$ X; i不过他的轿车什么的名声和质量不咋地. 要改变这些不是一两年就能解 ...
* F5 Z* t2 f' {( S# M
( E* n6 \( K4 h  l% h* g
不过,Ford的F系列,大体有F-150,F250,F350,基本上是属于不同车系了,也就是说是不同class,加在一起算总销量当然会大些。在说Ford的F系列很多是fleet消费,所以销量很大。5 Z" C0 p+ C7 I0 ?& P2 k
: U) C9 U* x: v0 ?' Q+ V
小型车差不多是纯个人消费。
4 d. |& |) P0 E8 ]
1 h% U/ r. u& E* Q# c2 B5 n以上文本借助www.InputKing.com在线中文输入法输入
鲜花(78) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-1-26 15:04 | 显示全部楼层
原帖由 Waynergy 于 2007-1-26 00:00 发表$ J# _# E3 O" R, y+ k& P" }
当年的Taurus也是一鸣惊人了好久,不过后来设计上有点儿过于前卫了,才被佳美、Impala赶上。
# k3 f8 t% p+ F5 [, H

5 Q* f" F0 g% x5 U: Q; K1 e' Q# L4 V对, Taurus过分追求空气动力学,提高下压力,车的外形看起来怪怪的,不过这个不是他的致命伤.他最要命的是变速箱.好像是一个什么部件,用铝做的,所以15万公里上变速箱就有问题了,如果改成钢的就好了.可惜改进太迟了,终于被佳美和通用追上.
) E  k+ K/ R7 \2 S( p& \: A2 C' i# j% p% `
另外一个就是保养,Taurus的变速箱换油比一般的多,很多车在维护的时候加的变速箱油没有达到设计的容量,也导致很多车的变速箱最后出问题,一代名车就这样毁了...
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-8 03:04 , Processed in 0.124200 second(s), 16 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表