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本帖最后由 mich2015 于 2017-5-25 00:00 编辑
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7 G1 {( W n9 {& K4 G从美国买车回来是import，很复杂，要交不少钱的，而且还要考虑现在的汇率，以及你的保险公司。
0 q. I* P- ~# [# x! g9 m% }; `, E% z
- J# X- u3 S. P# \, n1 ?0 T7 H1，了解你的车型是否属于加拿大容许的车---政府网站可以查到（虽然绝大多数美国车，在加拿大容许import，但有少数几种不可以）；
! u) E6 r7 V4 K2，了解你的车在加拿大warranty：美国市场上的有些车在加拿大没有warranty；6 u6 N" c% `/ R, v: G; g
3，了解你的车在加拿大是否可以recall：美国市场上的有些车，当产品缺陷要召回时，只限于美国。如果该车被你import到了加拿大，没法recall。6 K, y# G, e4 s2 \& Z
4，过海关前，需要拿到有关的documents（两国海关，交通部门？）；# Z. k C8 r6 e8 f! e2 B
5，海关根据你车的情况估价，向加拿大交duty，具体每省不一样。阿省可能是估价的6%（？）。而且与汽车的生产地有关，美国产的车（包括美国生产的外国品牌）便宜些，进口车（非美国生产）较贵。+ j S. O) ^1 I/ ^. e
6，车开到加拿大后，须在一定的时间内把车开到指定的地方（如canadian tire），付费进行一些改装，包括，速度仪表，自动headlight，heat block等，否则不能register。& w/ c7 [0 S7 `# _4 o- q
7，各种文件费。4 V! _+ b- t: X. b/ c
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以camry SE 为例，美国23000美元，加国28000加元。
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23000*1.3 （汇率）+ 24000*0.06 （duty）+ 1000 (改装、文件费用） = 32340 加元; s( o, A! Q, C
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发表于 2017-5-22 21:20
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