 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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对号码
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核对车身与引擎号码,两者都必须要与牌簿上的资料吻合,否则属违法,如遇意外亦不会得到保7 \, L& F+ c$ K- W
险的赔偿。
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小心试车
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●预约试车时,尽可能自己选择地点,避免去卖方提议的指定地点。并尽可能带上一些有丰富汽5 Y) R& {* F- B0 }1 Y/ e
车经验和常识的朋友一起试车;如果没有这类朋友,唯有先放声让卖方知道你将带上一些专家试车,- H" t2 g0 N# m. Z( V+ z, L7 o
万一对方的旧车有问题,可能会知难而退。) m& X3 A: U+ v6 M
' q' e, F: ~# \/ b$ M, @ ●试车尽可能在大清早,并于停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后,车子
7 }9 H2 }6 m" g8 h! n/ J; \完全冷却时被发现。而且日间试车,可确保能清晰看见车身的损伤。7 K8 q2 D' l) @' h7 F9 G
, M! [/ `$ y# q# f" O1 N ●试车时尝试打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音。最好选择途经一些较高的护土墙,以听0 k6 u' p% a( X9 H
听车底发出的回音声。
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●试车前确保卖方带上牌簿以供核对,试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。
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●假如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹,车子极有可能是**或经大撞后借尸还魂的。如) B3 c# f7 x/ O0 A* }1 Q3 x. [
遇上这种情况,最好请一些“专家”帮手睇车。- r9 K& Z8 o1 n( G
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车身3 ?* B+ a v& U" z
$ F9 @/ D3 q: h ●确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑而没经接驳。并确保车身各部位之沙板均为同一颜( p6 j. _: U- _2 L. l6 x, e
色,没有暗凹或波浪纹等等。! C* ^8 i8 O, l: X f. M
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●留意车头避震塔顶有没有烧焊位,可以的话,最好升高车身观察车底车阵,确保车阵亦没有不
# S; j" F) C+ c2 Q7 i4 V1 ~正常之烧焊位,否则便可能是大撞之后,买一些散料接驳。1 Y9 V9 r! c" Z, |0 {
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●验查车厢内有没有被水浸过之痕迹,例如座椅、地毡及其他部份有没有不正常之铁锈等。可尝: S9 e3 t$ d1 @0 ~
试用磁石测试车身各部份,如有“摄”不稳的地方,则可能是扇灰的迹象。从尾沙板成水平望向车
' A3 E/ G% F) g3 M头,若有暗凹或“扇”灰和波浪纹、“裙脚”有生锈现象、门窗和尾箱有否入水,都是不能忽略的地$ `' x o1 y0 H7 _
方。, ?- i# s; \; P; R/ n; w- S1 h
: m; M7 ~" C# X 悬挂系统; z( r9 n8 L% A6 x/ F# a4 h
# A2 q7 D' d8 P0 W 尝试用力按车身四个角位,观察反应力是否平均,并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声
, C8 h( ~2 k$ X: o响。观察四条车胎有没有“啃胎”之现象。! g. t9 [+ ^, `3 K. @
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引擎
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- m1 @# v* r( R) R( ?: v+ ?& S$ _/ R8 Q" a ●引擎能否开启畅顺,最好能于冻车时测试。并留意行车时有没有窒油现像,静止转速是否正3 }& } j. @. d% X, f* A6 ?
常。验查引擎外观以确保没有损毁或漏油。测试车头马力是否充沛,踏油门时转数是否即时提升。行! C5 g& f. c9 f: C5 `1 y( S
车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。
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●检查引擎系统的反应是否够快,可尝试一脚踏下油门即放,然后观察转数增加的速度,若转数
' B2 @* p x j* Y+ j1 C0 |少于2500,则车头的反应较弱;再看引擎有否漏油,机件的外观损坏过的痕迹,火嘴有否漏电,行车
' r1 A# H# y U+ K' _时加油后车子能否顺畅地行驶,有否出现杂声等,都是需要检查的地方。 |
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