 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
对号码
; Q' W1 Z5 v. Y; {& O! Y2 G3 r( m$ M" X" l& R" V; M
核对车身与引擎号码,两者都必须要与牌簿上的资料吻合,否则属违法,如遇意外亦不会得到保
! O6 J/ j/ k, `: t险的赔偿。: _2 E' z ` C* O' r! c7 b
. Y5 c+ Y3 i' B! w9 E 小心试车
6 M# d6 ~! Y, E4 Q7 b7 X/ t& P$ X
●预约试车时,尽可能自己选择地点,避免去卖方提议的指定地点。并尽可能带上一些有丰富汽
3 R. t7 {$ p4 K- a# P I" Q7 Q: T3 ~车经验和常识的朋友一起试车;如果没有这类朋友,唯有先放声让卖方知道你将带上一些专家试车,) h7 n n3 f4 K% M- m2 B+ D
万一对方的旧车有问题,可能会知难而退。: G$ z: j2 f' e6 h, ]9 |* @+ X" @
* B4 @1 [1 A8 F$ E
●试车尽可能在大清早,并于停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后,车子, p6 g# A0 Q0 g$ `' v+ Z) M
完全冷却时被发现。而且日间试车,可确保能清晰看见车身的损伤。
% W8 e9 X& e' Y1 |
7 {! @4 f, G; w: L0 u: T" H3 I ●试车时尝试打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音。最好选择途经一些较高的护土墙,以听5 W2 D/ d) S& ^ _5 @* T
听车底发出的回音声。
* Q- Y( e0 A( F; o: {! N8 E6 G$ m% V5 j6 F( U
●试车前确保卖方带上牌簿以供核对,试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。4 X6 I: f. F1 x' `7 H' T
% i0 r) o- e" c! [) E6 _' {3 ] ●假如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹,车子极有可能是**或经大撞后借尸还魂的。如
, G" p5 J! J0 u0 J+ [+ r遇上这种情况,最好请一些“专家”帮手睇车。* R8 D; L0 q1 p6 \3 F
/ d( L& U$ ~4 V8 x( ^
车身
# b9 v' z5 d9 c# r8 H0 q: d ^3 v( Q2 n. S& z2 X0 w" _# H
●确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑而没经接驳。并确保车身各部位之沙板均为同一颜
- \3 K9 m5 i, X+ w& J色,没有暗凹或波浪纹等等。
9 |& ~8 G) G0 a( X$ {. `' J4 c& v( L2 T$ r% p: E* `+ g. ~5 V
●留意车头避震塔顶有没有烧焊位,可以的话,最好升高车身观察车底车阵,确保车阵亦没有不
$ Z; k; \& V9 V! D: l6 \% R正常之烧焊位,否则便可能是大撞之后,买一些散料接驳。' o- S- o4 Q: p2 p' f9 H( s) F! N: I) l
?7 @7 S( U& h6 t5 S" r k5 E
●验查车厢内有没有被水浸过之痕迹,例如座椅、地毡及其他部份有没有不正常之铁锈等。可尝
+ Y6 n" A! L; I c% l/ {% o6 k试用磁石测试车身各部份,如有“摄”不稳的地方,则可能是扇灰的迹象。从尾沙板成水平望向车
Y, m4 ?& m7 F3 ~头,若有暗凹或“扇”灰和波浪纹、“裙脚”有生锈现象、门窗和尾箱有否入水,都是不能忽略的地- `, o% l8 K1 \+ R+ {# l
方。+ p) K9 | B7 N
' T6 k `- Z% M" O; Y 悬挂系统
( U. e' g; @0 M! e H" d( s' `/ a P8 U* X V: [" p. A! g
尝试用力按车身四个角位,观察反应力是否平均,并注意用力按车身时有没有发出不寻常之声
6 Z: H" T3 ]6 M& @% `/ [, W响。观察四条车胎有没有“啃胎”之现象。
2 ?/ I0 y$ ~4 X! Y
) r# A3 q1 ~; j! J+ @9 h 引擎9 ^% @) G6 g: {* e; B) X
3 A3 W: I( F6 A( A$ b: g5 M* o8 | ●引擎能否开启畅顺,最好能于冻车时测试。并留意行车时有没有窒油现像,静止转速是否正6 _7 |! r7 ~- J, j9 c2 b3 M, Z
常。验查引擎外观以确保没有损毁或漏油。测试车头马力是否充沛,踏油门时转数是否即时提升。行
8 h, y, O( m/ c x6 ]- g" o/ n; \车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。
0 M. |$ H L% j3 L3 V/ |
7 _! c. {( v1 ^8 k ●检查引擎系统的反应是否够快,可尝试一脚踏下油门即放,然后观察转数增加的速度,若转数5 T7 I$ k* \8 X# E) }$ I, u/ B3 q
少于2500,则车头的反应较弱;再看引擎有否漏油,机件的外观损坏过的痕迹,火嘴有否漏电,行车
0 f; u& w4 k) c( c4 K时加油后车子能否顺畅地行驶,有否出现杂声等,都是需要检查的地方。 |
|