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[国际新闻] 刚刚,全球首例无人驾驶汽车撞死行人!

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发表于 2018-3-20 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆 Uber 的自动驾驶汽车$ Z2 [, z5 u! m7 M3 D2 N$ G
在亚利桑那州坦佩市的公共道路上7 p+ r4 F7 l8 f# ]  I
与一名行人相撞,& L5 S" H% P- ~; M2 I
该行人在送往医院后不治身亡。
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美国时间 3 月 19 日(周日)深夜,Uber 自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市(Tempe)撞死了一名横穿马路的妇女。
" D6 }& F+ @4 h; S4 K2 p3 V随后,坦佩警方发出声明,8 ?- P# ?& V7 F  K! h
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" ^4 n# u  @* q1 `8 L宣告世界上发生了第一例自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。
2 k1 s' _% I. M警方表示,死者为一名 49 岁的妇女,肇事汽车是一款沃尔沃 XC90 SUV。这名妇女在被撞倒后被送往医院,并最终因抢救无效死亡。
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/ L* D  Q# Y) {4 T0 y事件发生后,在国外引起了轩然大波。
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6 C: O/ p' Q) ^. Y; D媒体、社交网站纷纷报道、讨论。因为这是全球首起自动驾驶致死事故,人们对自动驾驶(甚至人工智能)技术的信任程度可能会产生更大的波动。/ @( J0 F2 W4 N( W! r
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一、没有识别马路行人5 @+ p* }$ P# X( w) T6 h0 d
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警方介绍,案件发生时,涉案 Uber 正以自动驾驶模式运行,但车上坐着一名测试人员。7 X/ i7 ]! G$ M
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不幸的是,在案发路口时,自动驾驶功能并没有及时检测到正在过马路的路人,车上测试员也没有看到这名路人。" U( {& h+ u' ?% U; c( a& M
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坦佩警察表示,当这名妇女被自动驾驶汽车撞倒时,正走在人行横道外。
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警方在一份声明中说,(自动驾驶)车辆向北行驶……当一名女性在人行横道外,从西向东横过马路时,被 Uber 车辆撞倒。
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) |% D/ o. b) u2 a2 \Uber 发言人表示,向受害人家属致歉,公司正在全力配合警方进行事故调查以及相关事宜,同时全面暂停在坦佩(Tempe)、匹兹堡(Pittsburgh)、旧金山(San Francisco)和加拿大多伦多(Toronto)北美四座城市的自动驾驶测试活动。
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此外,这并不是 Uber 自动驾驶首次事故。& q8 X0 I& ]( ~

( w% Y% b' ~% T+ O' k去年,Uber 在自动驾驶汽车卷入一起事故中后,短暂地暂停了在 Arizona 的自动驾驶汽车测试。当时,Uber 的车辆在与另一车辆相撞后发生了侧翻。之后警方判定,Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障,责任在与其相撞的车辆。" ?; S# v* E! N
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Uber 研发的自动驾驶车辆可以实现基本的驾驶功能,如加速、减速,转向以及探测路边的障碍物。
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. V! L/ a" c  N, VUber 研发中心负责人曾表示,「驾驶员可以随时选择自己掌控车辆。在驾驶过程中,这辆车的感应器还探测到阻碍交通的路边停车、乱穿马路的行人、骑自行车的人甚至一只正在过马路的鹅。」) a/ ?, r/ B4 e9 W4 \
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但这次撞死行人的事故给 Uber 的自动驾驶研发蒙上了重重的阴影,也会令外界质疑自动驾驶车辆的安全性。
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1 Q% }7 O! J, J! v在此之前,虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中,但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。+ o" k' h8 }# p- ~& L

0 O  B0 s: a( _+ q3 U今年,有不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车。
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  [  X3 i: i! h8 E  c1 R就在本月,加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。
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而亚利桑那州一直对这一情况持「放任自流」乃至「开门欢迎」的状态,科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来,Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。( S# P$ p' A1 C) y7 ^+ l& m- K7 i

, D9 ?, N' p# b5 |' b7 ~二、相关机构正在调查
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美国国家运输安全委员会(NTSB)表示正派遣一个小组来调查这起事故。下一步的焦点将是如何认定责任。
5 b7 |0 j! R& |5 I美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在向路透社发表的一份声明中表示,该机构「正在就此事件与 Uber、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触」,并将采取适当行动。
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# \% Y2 ?+ N1 ]4 P+ uNHTSA 和 NTSB 表示正在组建专案小组调查此次事件。NHTSA 还称正在与沃尔沃取得联系。4 Z" M9 p, t* v' Z% s5 C8 s

! Y- w! u  I& S3 t( u5 M, Y2 L目前,沃尔沃确认了该事故中的 SUV 是该品牌旗下的 XC90 型号,不过 Uber 使用的是其专门用于自动驾驶测试的版本。沃尔沃发言人 Russell Datz 表示这一自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。5 \) d8 A4 L; L" n9 w

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+ K2 I# r( d/ B7 ?2 u2 k) D+ [三、事故的潜在影响9 n5 X3 j" ^: ?" H: b5 Y  O

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这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。
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事故发生后,演员 James Woods 表示,「自动驾驶汽车只是政府追踪我们生活的另一种方式。我们需要自动驾驶汽车以便有更多的时间在方向盘后面发短信吗?我希望这个家庭起诉那些导致这起意外的人。」
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一名大学生则发推称,「这很不幸,但自动驾驶汽车仍然是未来。即使有一个人死了(希望她安息),但是与每年死于人类驾驶的成千上万人相比,这只是一个人而已。如果我们真的那么害怕自动驾驶,那么我们也需要更加害怕人类驾驶员。」
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: n: t* t& F  T& K3 |2 D前美国交通部长 Anthony Foxx 在推特中表示:「这起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示,应该更加注重技术的安全性。」  d0 U% o* C5 {

: C4 ?: v* Y) G) s2 ?- b5 d( a如今,在全球范围内很多家科技公司和汽车厂商都在研发、测试各自的自动驾驶汽车技术,以期这一技术能颠覆物流运输和打车业务。
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但这起全球首例自动驾驶车辆致人死亡的事件,或对自动驾驶技术的引入形成冲击。
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