 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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% A0 \$ c1 f& C0 t% O+ n4 a这都是烟雾3 p' ~9 h! u' R
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保时捷等德国公司6 J! h: i: P- B3 C0 C
+ P' ^' q7 Y' b6 i8 I- W" c8 y1 `刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达
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8 X G& z8 \' B, ~; V被自己的发明搞死 然后死不转舵5 B& v# m: ?% H5 K/ M7 R$ O" Z
) w7 P2 C p. h* n说到油车是该早死8 Q" b( _7 S# Y& ?& L
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死7 ^/ L U. r+ |6 f: J' O2 d9 F: v
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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- b8 g! M+ d9 z( [+ ^现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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六点几 省出大量的汽油不难做到的9 e2 O* K9 }( N$ K6 ~8 a
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只是这个降油耗的工作没啥动力8 F2 u/ x1 p9 l2 w u
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去降油耗 不如搞大排量挣钱# k" g& Q- D1 l+ e* f! U; k9 c
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总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵
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. W8 B5 J+ \+ h还得是电车超便宜 |
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