 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑
" w/ g: r, p2 x( X t, P4 Y+ I$ I$ i7 A0 l$ F/ G
' E2 R& j2 I, T i! A
你说的很对$ \$ N! n% A* W6 T
& I, i1 c9 t3 O从工程师设计角度很好' A+ `0 z% K# n% f& e6 e
: t/ |; y4 @* i* i# e# U历练不够经常这样$ ]4 g& g' B- a. ?! F8 T: b9 v
5 z9 ]# Q% _- }' A# X
你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师
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4 f( l1 i6 F, a6 i B1 o- y3 H$ _! ]比如这个积碳 没有不行的
+ N& @1 a9 J+ D* ~# x; _8 ^2 p
& M O/ m3 p# s0 r8 T; l碳元素特别石墨是润滑剂
3 f* N/ n; d" j' }
& C4 c7 b. _! _" }, Q延长发动机寿命
8 K( f( O6 l3 W# Q
" A; Z& |" ~9 z/ Z2 k6 b% l+ L是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题$ Y' S# {; A- B# U+ L
/ C) p# y1 @4 `
如果电动车成熟
, C- A: Y1 t! }4 a+ w$ e. v
/ }2 E# k9 n: e- `需要加速淘汰油车
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7 p& R: B1 F( v那就咋省油咋干 不管寿命
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+ f, U/ r2 e7 g8 t, h技术本身是一个事 决策又是更复杂的8 v: B3 O2 v- y6 }9 S. _( X4 J3 }
8 w) B+ i4 H% Y! n从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环* S' {: }, \: N% f
6 ]0 D9 [8 T t" l那就无所谓活塞环寿命了
1 R: D5 k, E" ~4 H- E4 t' Y
: b0 Y# X# U# i' `% ~* c% m在中国换环算多大事啊 在这直接报废了2 X$ Y" m" N0 `4 z
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白鬼子bison 肉吃多了
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嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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