ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
+ n# Z; X9 [. O
( e. L6 ]; t* F* U17 str 到terwillegar

6 ?  f! v% E2 C% H# v* c. y尽量保持100时速
% h) k) X# X3 }
# w$ F" G7 E- E+ p9 s, w有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

$ Y! `. N: g& L, E% R2 w+ A2 T风不大
3 E4 j+ t; Y0 _/ k' C- _3 O: h
不知道那里坡度如何
2 W3 l4 J( F4 C# |  S: g8 D& W: N
9.4
! V( s& n9 F$ @. d% d/ n) P
以前最好10.5 平均
2 ]( N& @3 M! T. D5 }* t
5 h: ~) @% ^* Y( k' t* s6 `* M自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

5 x( R  c0 V) x; ?8 ^' S( E# Z肯定是改进了
! E- `' i. z6 P) c- \# S/ [) ]+ O* |
, n+ x' T5 c6 U5 `# D* _这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
$ C( K5 F0 s4 ~' ]' @肯定是改进了
: g2 u7 g& q$ \" P7 r
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

: r+ I2 h$ L6 p' s我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

4 H& d  i6 F/ g: `3 {, r" s; ]基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
+ S4 S' Q' T8 v  M# c: D: P) A表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

. N( c+ F! o6 T$ ?4 A" C7 g4 ^大师也不是省油的灯

4 o4 R. c% G2 {2 `3 K没点韧劲不可能的

不紧张

: d8 w) ]/ }* Z. W% R# z
' ?( J% h# }/ s' J
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
3 N! A* p! X. m, B6 ^# j1 u
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
3 a2 T2 P3 V$ k8 x- m
水温不变的.

$ r: y% }4 ^1 j& A等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
0 q4 v& b8 d% V5 q  G* Y
高温以后很多问题

/ Q. E' r6 N3 l  L, F) L" d* m密封件塑料件都不行