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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！3 w \, @# j* g% _% K
) v; e- k( j c5 f然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~5 X! z2 g! D7 H0 `* u
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早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！- N) P: b, C0 T* E
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超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！% ~' q. D8 O$ Y6 ]
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
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, m* N* l' P" ]9 E$ P/ X票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。' f8 D. S) ~8 _! Z
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. u! g5 }$ `1 n/ w8 |2 gBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。8 W' U; O- q& q7 |; K* ~
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届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。- _# S( P7 W4 w! d! ~9 R* V2 [; b0 x, S
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$ O0 g$ S' A, W2 A! y v0 d& x另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。4 n1 y( s1 Z% y. i& b
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。
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2 I4 w/ ^/ Z% O2 gBoom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。
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) [$ w/ V" X6 U2 d! e& Q他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。
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8 [2 a: D: J% g8 X# t) v \, GConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。; \) P7 e% `2 ?9 b2 l
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. k2 L" Z- C+ ?6 n' f% w9 A# r% }Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。- x, H4 g+ m2 O8 d ^
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每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂7 \$ t8 F$ ]' w$ B2 u+ c
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将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。! K$ j( s8 x* B8 i' U& K
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希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~8 d6 @& m$ z) k- `+ Y0 _) k; z9 I
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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