oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
7 d* ?! C; G; x  {& j9 n" a
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

5 ~% `3 g2 s7 V, i上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

; m/ `6 g% y' _0 V% F! N心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


这厂脑袋疼。
# b+ Z5 K; N  [& F3 v
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
; p9 s) a3 Y) B9 V% m7 C2 u

汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的
: K& ?7 a) l) A6 g. V
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
! B- {, v2 O. f( Z& g% ?


我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
( C; ]/ Z! _7 y/ i; K
这个汽车厂是不是一块钱出售？

. ?) a' W! @( l% A; t% n中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

1 Q+ p/ _, h4 Z" A- ]! x

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
6 A5 O' {) t3 h# F: ?8 s3 S资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

! e4 e8 k8 r+ S# a
* @: I6 \* _, `  [4 T哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
- r- {) p7 R( }6 t0 @
, j5 E# c- d, T2 _& C: ]汽油车减少的是定局吧？

4 U) w  ~# R' h( B5 z1 v剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

& N2 X+ g0 S" R- U" v 满足口味的mini之类
+ W+ ^3 L7 r* D  K; z
/ j* {6 S( L$ `8 N# a在就是 van pickup
- W6 a1 u# m& ?  {' q
9 q. s. ?+ A( R" J' I我估计suv先消亡，
" W; K+ [0 f" B# X, f
( a: M6 }# G- H& I/ {1 ]. P: B+ Y厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

3 y) Y# r* H4 D5 ^或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。
! u$ f+ M$ E- }/ c  @
$ A# q* h: U; i谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，

没跑的事。
4 f9 Q4 f4 J- p. Z* n" o# Y9 J! x- d

, }* q" _( ?2 N8 S* F& V% e话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
+ ~8 [2 @4 }" g5 `( T8 o
* c  \8 m" S+ S( J+ H. u# l  V- G加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
) T# @) T# v( O- |% U
9 m/ J; F2 _3 ^. o所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
9 J( E0 F, K# A, O# c+ M2 D
0 M' t1 K2 x0 {% s内心太柔软了。
4 {9 M" F- P7 A2 ]6 X
做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

# l/ e/ U4 V& Z- o, T' ~7 K
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧
- l4 X  b8 f: l8 e5 j; k) [* \
5 ]0 H/ T6 \  l: L7 I) @, D那还要琢磨会发生什么事情。
  B) C& a0 [' o8 j; U) ^  M& v, A
8 m0 C7 x7 o- l那就是脑子有点慢了。
5 \( G) K0 I% q- W/ i* Z5 F, t
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
4 g5 X1 V& z- j8 z
等下一个产业振兴吧，
& w4 L: @. F6 T* G* t2 _# e& H
或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

: k) Z, P3 H* S5 q; S% V

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
% V. }, W' Y0 l楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

* M& C. k5 T) ~( c6 M2 y
0 a+ F8 k  F& |2 Z  x/ u2 O6 S是，汽车工业各种各样的可能。
9 @1 B" H( P+ H
' q% g2 }3 h2 B1 I; e& w: t5 U& c) D- h有吆喝电动车的。
( q1 x% B3 ]: ?$ H
但是汽油柴油还得存在很久
0 F4 t2 p9 y4 K$ U2 s  c  [
GM肯定更不靠谱

: B6 [7 y. e3 `最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
4 l- y! E: Q2 T
我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。
- X* N& {2 k- Z
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
. _, G3 ?8 ]/ x) k& k$ S1 c- X& n
弄不好哪天卖房子。
3 Y9 L+ o* T0 F- g  N7 V& b% D! U1 ^
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

$ k) W; i8 u( D0 v1 W8 `这有时地震，也有太平三十年的。

, z0 Q7 h* V& M9 y得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
6 s; M. n3 L( ]
; V* N  I9 C8 u  }; {( K# A; Q4 k有吆喝电动车的。

! \7 `/ ^: ?" b8 ~3 n东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
' F; V) g, F5 S: {3 ]2 W
+ p  y/ y0 v/ q. Y& h3 G! m有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
3 E" L( ?5 g' V: \, A; n% `
2 [6 \, Z) v) m9 _* ]+ j7 D在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
5 v' e* J- Z9 C9 T! R7 t! A
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
' U( Z+ X1 P4 `& L: C& _2 Z
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
9 y9 {6 b0 b/ g# a$ W
看着不行就溜。
7 _0 V+ D/ H% x
  J4 {9 l: v# r* @/ f年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

, i. X) _2 t6 V. K1 c  ?5 [$ f5 A孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

! m+ ]7 t9 ?. h其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
& F$ \& A, J& o3 K, ]
6 T5 e7 C" T; z/ e5 F  O+ K) N但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
, f% a1 T& ~$ g7 ^; o( {8 b: ~其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

* C6 L) g5 E) g% d6 z2 }/ |/ C都是乌鸦。
% w5 z2 a' V; w) ^
0 Z! P$ t, R2 ^1 y就是有孩子小
4 W4 u9 l. G5 b6 G
远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
" U+ y( x& \. k* v9 u( Q: @9 Q$ u! O- U
被炒的人一块卖房子迁徙。
3 }7 {* P& T6 j* _7 p
' ^) w% J0 J9 |0 V# _" ^5 P: B% L一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
: |: T% ~" r+ ^# b$ F6 t# H
. T  u( C# Z" y( H  j银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
/ h: D- O+ `& C  c9 b% {& M, A
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
6 ]( c/ h4 \7 d% D& W+ w) Z* p都是乌鸦。
% R7 a  F8 K8 P/ e1 s# h% v4 `5 `% r
就是有孩子小

7 F) A$ C* P3 l3 p
# w* r$ p5 u% x! S底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
- L/ c: O* S; ?+ h4 h1 ?1 t9 Q2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

, c: a% A# H, V2 L# w  w' \, Y

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

' D7 M$ U" z0 W是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
: V& c  n+ J4 x; ^# x
安全也差，看着有点怕

0 z, x6 R1 d7 x$ ^主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

" v3 Z! ]8 J: ~5 O! e* n我记错了地方啊？
: R8 `, T7 W) H
+ }4 \$ `. t1 X8 B+ Y呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

. ?0 u6 G5 `" V) ^0 f1 F% FGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
2 i8 ~) B* j! N0 I$ X& @5 y1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
; h. c4 G# G& C$ h2 s$ _2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
% r" t6 ^7 h6 G# c, H5 }3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

3 c+ c- v( P1 s
. W  U! ?4 i0 p# A% d* T( X. K一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
1 O% e! c3 U9 ^2 O糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
. |% W* c' d9 q9 S' r, cGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
6 z& q8 \0 j* z$ M9 t6 h' a3 T8 j白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
" K  V5 l/ h) u' K
* ?' |2 L, F, z# j3 b4 ^中国车不用来就能干吐血美国人。
% q& i: B3 x2 s* n. u供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

1 d8 x; q0 v$ u3 x4 {要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

. E4 U& ]: |/ z  P* Q1 j. {不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
7 W$ M" n2 _( Kballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
" `; K3 W8 L2 t+ L" d1 X  k; K
+ o% u" ]) A+ L4 cGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

, t; ^* Y6 F7 V+ q* K2 m. Aurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
! `4 I, G, f9 b4 m7 ^urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

) v$ _1 {' l2 G5 G# q, ^$ g: M

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
; Y8 d2 Y- S* ]2 W! V4 aurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
. _' u+ O, l# J1 c& T
# @4 D( e" L2 _( S, S" g4 z我就想提醒一下小屁民。

' v% l/ ]$ r) F$ {# g1 a. v在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

+ q5 ^* P: E# S; B有疑问挪挪位置。
% p/ O: x( f; b2 ?" c! b( h' ~
( J+ ?; X6 O& `9 V' c1 x/ y有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
( R3 s4 Z% q1 J* B2 l' A2 P
这块或许不赔啊。
; d$ Q% w4 ~. S4 q
一个地区衰落比较慢还好说。

. i* S, z& U* p通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
4 y& N5 r+ N; _; j
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
1 ?+ I( H1 }( @- o哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
  ~. f% T- Z  N- m" g! Z% x
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
& P; v, u2 r+ M1 y3 c# Z2 |/ W9 x
7 T- F8 r/ y/ W( U# A不知道我说明白了没有？
1 H5 k) O5 G/ s

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
! z' ~8 {6 @% q# u. K给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

4 ]* F4 q7 o& Y0 l哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
) h" i! G4 y' t8 u4 X* Q$ Dballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
2 ^  T7 j& e) Z: @GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

% a5 g- q& J" S' W9 i韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
0 d0 l- ^3 v, k! D4 ?  P8 l* h给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

* Z* A: }5 e7 r让你看明白还是大神吗？
- @/ {' e; t- q9 b2 s人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事