oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

3 a; Q) {8 z6 _* e这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
" K* h+ `+ Z2 x( A, L( h
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
4 h' f5 p: N5 r8 x
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
& }+ M: {' P6 _* ?; n% ]8 {. }
" b% a+ z6 M9 z. j9 `: g
8 V+ Q4 p( g( Z' p  o0 n* z4 I这厂脑袋疼。
& }/ k6 ?( Q* X! T: I8 n. v
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
! {; v* ~& n- }0 M& Z  q; W
+ C; k- L5 G. |% x0 u8 m
) {$ u( o) x" w0 P汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
' a4 m2 a8 X9 r
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
: M" P' T" I  {+ H
9 H7 H  K; f) c# U你不属于这两种车的
6 F5 E) `  @4 A
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
2 m; s( v4 m  s* K" b* p
. f* Z6 b9 q" ?5 k5 \! E0 |0 a

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

$ B$ q4 z' m  t7 }( z3 l这个汽车厂是不是一块钱出售？
; r& {2 ]/ Z2 t& N
: |5 z% F9 s( n2 R中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

1 {: ]1 D3 p& ~! q- d# y4 l0 U+ z大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
8 ?  Z% |. h. _. e$ Q当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

2 w/ I, _& h3 r

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

# R. ]( Q& _3 [2 f$ s0 A要不是最先砍掉天理不容。
* F" q$ E- J. a4 n- E- k2 Y3 f1 R
: A$ U# X2 f. ]8 B4 P3 h汽油车减少的是定局吧？
0 v4 H  \, O( _* P
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
6 b3 ^; I8 t+ ], ~7 Z! M
0 i8 `4 r6 w+ d8 N( q 满足口味的mini之类
7 G  `) f/ R# Z( ?
) [- @* ]. P) k* x5 Y! ^. @在就是 van pickup
1 g  k! O! f! L6 X6 e# i3 S% D
我估计suv先消亡，
5 e6 u* I* ?# ^9 i3 X0 r1 ?
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
; `, C- c9 b, @' a
或者卖一辆车 每个车挣20000

- j. C+ l- {8 V/ v- N8 R这些钱正好平本。
+ x- s$ E. V2 G2 J: `" s1 z% N+ m) B, p
1 b- d7 D( R/ ]否则就得市场变化调整。

+ F) e" u1 j/ h* ^  X: P谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
" i, h. q% ^3 d% Z# f
所以砍掉那个没有用的厂，转产，

5 I: Z& g2 F  z% s* Q$ G; j5 [没跑的事。
  k% [3 J$ k; G
2 f' W/ d/ }( V5 Y0 n( y
5 Y9 d- _0 \7 ~0 p% O话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
6 I  b7 n2 M& t# F3 i* N) h5 `
" M% q; ?* J0 Q3 v" R加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

% a) G- t/ P' n, J" Y1 Q5 F所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
. W( P( g) M6 I8 s3 B
7 d% w1 l' L3 p加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

8 u/ \7 ]4 |; d6 `内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。

  q% j7 z& M+ H" i$ `可以去教孩子多读书，哄孩子。
: l% C' H# G' N: q; ~
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

. Q3 G4 @2 G  F9 H/ g  ^% n如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
! U3 C" Q( ~& M7 K; D
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
; t0 o( x' ^# }$ N5 ~  X
& _4 Y& X, b; m2 a你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。
2 {, i7 s/ Z; I. f; [/ I
5 z0 D  f1 h  `) O7 E# x0 F/ p那就是脑子有点慢了。
6 }4 f( V$ n2 N
$ Y: j* f  q( |" g3 Y4 w" O再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
* ~* a; K9 H3 o$ R6 Q
等下一个产业振兴吧，
( K) W6 T7 J  s  h! {
* _* q4 {8 D- \: q+ ~或许你拿个地基还能值50000.
) O1 W4 f2 _7 m& ^5 Y  I  ^
, b6 y8 Y0 j; ?- m, y: J5 Z不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

+ {9 M8 ^/ f1 w: z

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
7 n" _7 y0 C7 Z4 ?' x( Y- u楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

. B! ]- [4 r' K: E+ d1 s是，汽车工业各种各样的可能。
" `- I6 p5 b8 `+ ~% G
( d. a- B# `7 w* F( w6 f& k有吆喝电动车的。

5 h7 P& n4 l8 p但是汽油柴油还得存在很久
- d" w3 N% n4 z5 W( H$ C$ V" ~
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。
$ N; K& V3 e# w9 W& w5 f) c$ k
雇员得留个心眼做打算了，

8 O/ t0 J. r  M8 X% r6 g我是主要说这个。

0 s* L  \! p4 Q2 w# `' R4 F看公司行，也得看自己的部门咋样。
1 [6 u, ~/ d7 v2 B" h/ N2 B/ I( Q
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

9 Y1 ?1 B) j8 V. \  M: u+ E% X弄不好哪天卖房子。
& J' I2 r) g, K! D3 G. f
) x6 i6 Y8 x4 y$ N/ `' d大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
. C1 t0 h. ]- R$ t
- U1 ^7 K; I7 Z+ |* Z3 k这有时地震，也有太平三十年的。

; }( z. M: J3 {% o( j得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

# ]1 k8 Z- L; Q5 B东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
" i: ?; q  N5 C$ y; w
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
1 n7 P' C3 S- R& O  C0 Q: g
! L; o' a3 D- i什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
& z# f- @& X. W
9 J' v; s  o2 D5 E* t东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
/ u0 Y6 p0 g5 E* ]; Y0 D: r. z
看着不行就溜。

- ]4 E* }9 Q4 m! d& o2 h年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

( ~2 J. f/ I# J7 M' t" y4 d孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

7 d: i/ F1 U: A其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
' ^# J8 D' \  F/ {4 h
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
+ s+ Z" ~  U$ S# X: h+ t其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
2 m) P4 B8 H& ]: k
% M. l! b4 E" K1 C3 S但GM的管理层非 ...

* g9 y6 X( U$ V# u0 d5 i, a2 q2 l7 ~
* ]% P4 d" O, J( a' f) z+ M都是乌鸦。

就是有孩子小
8 |3 A# _8 T0 X2 S( q# l
9 M. D. b/ M( q' L( n5 n$ S远离这种汽车城的企业。

& |% \/ n+ o' a+ ]3 j/ G他们一倒。

& v  q, g1 B9 d& m& o被炒的人一块卖房子迁徙。
  R+ I$ D4 V! K* F8 A
  @6 }: ~& ]. P5 ~. d一两年卖不掉。

  ?) L  U% q6 X1 F, j据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
) D) _+ C' @  Z0 p( a
( p4 ?. ?& g/ L8 z! T( F! |9 E( G银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
( w( {5 L* W0 U都是乌鸦。

就是有孩子小

% T9 e/ q  N5 L; q( t! ?  y2 s, {底特律没有黑人区

" l1 Q  I$ W1 y9 Y8 c3 X1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
5 X1 ?7 _" m- P7 _
( M/ J9 v/ p# c1）GM的问题并不是汽车工业的问题

$ L" t6 @) y+ u% s
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

. {2 d1 J1 }) o5 _/ H6 h几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
; G) A0 ?' f8 {4 h( z) H
安全也差，看着有点怕
8 A4 x% r* O. R# L: Y
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

我记错了地方啊？
5 T. Q# V) G: J, R% ^+ }& n
: {; w$ D6 e: b1 i1 ~! V呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
8 M2 J8 U9 I! Q- U, C
4 h6 [. a3 L4 ^( TGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
2 h9 S6 D( h! z* [' j3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
) R6 k( E  W' F5 ~
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

0 V, N$ D& s! S% w

natson 发表于 2018-11-28 09:10
+ g+ K- M+ C! [. E8 V& j: N. iGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

* B) X3 ]) p; E
一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
$ F. F9 z) }9 j: Y6 M$ q7 z保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

$ t. h0 N9 W" u4 C" ]中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
! v) R" P. P+ V  }  V- Y. r
* l5 l& S! \  f/ v要不然
- n# b# x6 p$ N  J抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

' J& z+ G4 o: @# ?  {( a/ A/ c说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
* b& ~7 [7 I! r
) L) z7 A6 N$ w% ^' C3 k不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

" ?: {7 e: `8 f  gGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 F( |! |: V/ {- e3 \( L8 S; W! r/ U哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
+ H8 }7 X) w6 D9 A. H* d! surspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
0 D! w, U9 g- d6 e+ V3 q# Y
" _, u& n' P5 q8 I" w, x在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

* {% W. |: [; O0 u2 `9 H1 @1 x这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

" q- Y# L7 g/ k, y3 z3 G- K通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
+ n) Y7 f. A) o& c4 q
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
3 A7 k- S2 G, F# P( i6 e8 q9 E5 W
* k1 Y" c- {+ |" K; P古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
9 ]) v3 q6 |8 t, w6 g$ B6 w2 w
1 F6 \' H  D# T  I' _/ d* p3 ^不知道我说明白了没有？
' q7 G* z4 I/ e. _

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

( y$ s/ j: K7 w! R! L! Y4 j# [哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
- Z9 ~  l+ a6 K% [% I7 K. Qballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
; ]8 J; H  f5 g
7 h$ s/ d! L, q: PGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
3 z6 {1 r, N6 L# A6 dGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

8 a2 }" A1 ^& V# h) d! Q. }/ R韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
& D, ]# g6 w, f. H- x给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

3 q/ D/ Q4 l% c) R9 Z7 Y" C8 P! ~让你看明白还是大神吗？
& K2 a$ ]& o  E. Z人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事