oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

) Q, K: N9 L5 l# C1 ]/ x9 n这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
$ t9 `/ u8 d9 X8 Q  l6 I! @* _
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
! F. n$ K) o; c
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
/ j9 E( U/ j! [9 U3 q& ]! ~

这厂脑袋疼。
- w# N, ]" R0 u: h! g' m8 @
0 @( @. p& t0 z( ?. s2 l生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

- m7 o$ i2 u8 Q% a- g  o- I1 Q6 j
3 e& S6 k. A8 X) o2 G: Z汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
8 n. }2 N1 J5 N8 o' [( l
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
) Q) P* C/ d/ i0 E' V
2 }' ]/ W2 u6 e) o% |/ g# v你不属于这两种车的
/ `1 [0 E4 [/ f; v  s5 d
! S. A% {& i! g0 l2 \0 b) U再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


! L- j6 @' l2 y, O
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

. ?, \9 a9 l  H) i1 p

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
+ O* v. P  ^9 @& m0 `
这个汽车厂是不是一块钱出售？

; k1 T; {* L/ ?( h中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

$ ]" a; Z6 f, W, r$ Z9 ~  K大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
+ ?8 S- N- V  y5 e当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

# O5 y7 N; [! o9 |7 D

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
0 D  E6 M0 Q9 x" m9 W% E资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

$ E0 c- L9 U; z4 P哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
" {1 e+ G+ b" |8 S, Q. W- r1 O3 t+ R
4 f2 k; Z% g0 l2 w' a) {要不是最先砍掉天理不容。
6 A* s' d9 m1 S. v4 @& m
! q, |: O" p" ?, ]汽油车减少的是定局吧？
% _6 ?1 ?; R  e& F( B+ p6 v
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
. [8 x, @# K: s% D
满足口味的mini之类

在就是 van pickup

我估计suv先消亡，
+ f; n; K: ^8 s) Q
( h0 ]% f9 D/ d8 z, R/ m厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
9 D3 `: f0 o5 Y* B
4 I9 ]7 p: ?4 e$ }或者卖一辆车 每个车挣20000
, {2 v$ e; a# ?
这些钱正好平本。

4 C7 b4 \% o* A7 v7 v否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
% n6 k+ v& M  S; [% I
没跑的事。


话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

5 G' N3 D) z+ Q* S; ~加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

7 X5 Q$ r; w) l% N- H, L内心太柔软了。
6 S7 P7 v- M, ]) q" _
' w9 E( i+ [0 ~& i做市场野蛮竞争不行啊。
4 J4 ]/ I5 D9 X; r8 L0 }; z# m
可以去教孩子多读书，哄孩子。

, K4 W% P2 R& Z) Q- p* M/ _哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

- ~& K  o2 r# s# B! f7 W
: b; B% k. `% y) I$ Z, @如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

/ r" v' Q# g0 g$ ]后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
1 |+ \4 G' V- l8 E* U; a
你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。
3 T% l2 F) H. C: F- M, G" U
那就是脑子有点慢了。
& r* a/ [  M, `. @# X# ]- f
3 i) g  P/ I/ P4 s' O& J& f5 _再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

: T3 f" E3 N7 N2 x$ N! |6 E等下一个产业振兴吧，

' w9 H- z/ c  x( _- T, d  ^4 c或许你拿个地基还能值50000.
( I" \5 _: Y& }) D- u/ K
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

' D+ `7 r2 w; P; X" G; _5 ~

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
' t1 L! C0 C6 D. i0 K2 H5 g
有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久
  E7 z; c1 w8 a6 y" g
( l" ]% m1 d3 b0 _* SGM肯定更不靠谱

, k( X+ A& p1 r7 R最要主要是，那个厂说转产别的车型。
9 ~8 G- J! u9 ~6 \0 \
) l0 M- F6 {( \' G雇员得留个心眼做打算了，

; v) [( j% R5 p+ ?7 V) `我是主要说这个。
% o; T8 V4 U9 |
1 t+ G  E! h; }0 z8 M8 E看公司行，也得看自己的部门咋样。
, e! o7 B; s8 A/ j
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
0 o5 @( }9 a& L6 [
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
* c9 [# t$ x9 C, F
/ r" W- O. E7 q$ i( R" _  d+ i这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
! p3 n" Z# L0 h7 J4 u" ?1 D
& s8 p6 Z3 m, }; Y# V, ~  d; |0 n& D有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
; t' l2 s% w5 d
. D" B( V. |6 @2 o% Y5 K有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
. t7 z2 n  O4 t
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
6 J1 Q! e0 W6 K4 ~: M
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
5 \8 |* ]" S1 f' c: _
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。

  ^8 ]# W) Y. z. u% R! E看着不行就溜。
, J# T! h* u5 K5 u8 a
3 N9 S0 s$ B2 k/ d1 i年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
4 [+ ^/ i2 I; S; R
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

6 t; j' d, s: [7 c$ H

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

+ y# C) p: E% k' s
都是乌鸦。

就是有孩子小
, c7 q- m8 [9 B) _2 l
远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
2 n7 c$ }7 i5 X9 v9 C- v
* M5 j, S) a: y4 m9 U被炒的人一块卖房子迁徙。

. W( _# G' `* ~2 r! |2 d( J一两年卖不掉。
4 E1 w, x: ^2 t1 O6 C
( \3 U' M0 G* a; ?! r6 P; ~据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
% r$ M9 y: a. X% ]
, h. C5 Q, I# }! I7 V赔的时候一分是一分。

  \) ~5 a. ^# L挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
5 W% w7 l1 f7 l* X0 y# Z都是乌鸦。
5 c* J3 @4 H( b3 v, H0 _
就是有孩子小

, J; i6 N, k7 Q3 w
底特律没有黑人区

3 S6 v  _' _0 n1）GM的问题并不是汽车工业的问题
$ d3 i( F6 H) r' L# V2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

0 Z- x; x# `" }

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
4 {# l3 f3 a3 m' ?) W. x底特律没有黑人区

7 v' }% U* t3 R$ k& s& p  l! S1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
) a: u; U$ [% e: `( n7 W
# j- H# r$ ?" T/ u/ l几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

2 h4 v9 C$ r- ~( O' i) @主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
* c$ X" g/ M- g
我记错了地方啊？
: h0 T+ j, y' {- I1 ]( R1 p( }
( x& N! j2 E6 Y% w4 D. C1 d- R呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

! h8 v' ^8 z, kGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
4 N8 B- |2 C2 p1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

; x& Z+ S8 ~; ?+ [8 u我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

# Z5 m, k2 Q9 u" j! m$ c' E

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

( q. G# i5 y0 l: S+ W; V
一两个经典款。
* v3 C" M! T% p5 g' {$ x价格功能没啥选的降低成本。
; C$ r- q+ S1 ^" E' e保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
+ J3 Y" v; b& b3 ^% \/ f& j* KGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

$ b! E0 q* G/ o6 Q/ v中国车不用来就能干吐血美国人。
9 m, ~7 i1 b; z4 S  Z供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
( p8 |/ l+ B3 g
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

. l$ M6 f) P$ I6 J# ^+ W说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
* d  e6 ?2 k$ v; P% n* j; d
0 c/ V3 g; ~& p2 {加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
0 H4 Y3 A4 `; d9 l- m$ g: nballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
+ k+ b5 Q$ m8 {7 s8 F" p3 M. W; E
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

: L# p% U$ S1 p: e! I1 c+ Surspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

2 q/ C1 F0 n7 r( m9 s# N

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
  r, m6 m  ^& surspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
) y" J& ?. T9 z8 E4 purspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

9 `9 \5 w3 k' C) @0 |. I你们那些都是高大上，套路清晰。
/ @1 p9 ]# e1 X5 u9 C) r. v
, ], c3 ?$ u6 w: s7 U& i- p我就想提醒一下小屁民。
# s" H/ S6 @3 W: e1 N- a0 v4 L7 c
9 U$ r( X8 K) t% g& e在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
3 B$ P/ j, y4 u  J( c3 }: s
, g  @0 C* T8 G" H" |# ]3 E4 H, A# I有疑问挪挪位置。

  i! [' U  p; W* T7 f有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

. Q, ?: ~, S  a  E& E; B, H这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
( j  P: o0 C! Y$ _* Y
- G8 E" P, |; M通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

* Y, j2 a- l5 c5 l! r别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

+ Z7 p; Q0 J. }5 A3 d6 @( D2 p" O给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
; W* p! G( \& ?: |% H; R% D0 P
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
: C/ h3 u  }* W
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
$ W: N9 ^$ C# s  P8 A: G给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
# v# b, ^  T! @7 |- @ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
  m( H+ L" p1 k
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

' r8 \1 H# K4 n/ e6 k2 ?就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

1 j6 a: P6 n% w3 @韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
$ |5 q% }6 _+ [8 }' ~* n0 Y给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
. B, S) u) F: ^% j8 i# M0 P人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事