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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 # d0 l( T' X# @* J& A) d
9 D0 O7 V6 W$ U" z2 [$ d/ d+ ?: V8 P刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!5 y: f+ z7 k* Y# n4 k. v8 o
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”* n- Q5 p/ q4 T' N+ _
' c; z" x+ Y$ g+ [0 a! R不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。" t- |9 F5 D2 M3 ?! s" A7 y
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。$ M9 B/ {& f8 H; |5 J
3 r8 v/ u; Q9 I e+ _9 k8 w0 M爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。, s0 S9 {) n8 Q6 j! S1 |
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7 v, U& e1 E9 t. o3 N此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。7 ]2 I/ v9 K @( h8 N% s2 n2 L
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!- O& d U" P2 `% j2 J: y. ?' F
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。* P0 c# }$ f; A, U4 s
$ q, R5 `) o# R( j由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有—— |7 E0 S8 F" c1 b0 a( F
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8 t+ C" h! P9 D1 L英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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+ X7 U( N, T. r! T3 T/ b) y/ C克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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% S. z, K8 O0 `$ ~* e* ZRollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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( O: Y3 \ M/ w, M, b4 ^9 s丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划0 h2 R0 f- C. h U1 U8 u
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)9 ?% g! y3 d& f
) k" i0 E* b& J7 a, g排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?( f# n7 c; w* l: } R3 I
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答案大概只能是纳税人的腰包。' X+ `! Y: ^$ h( q: j Z' N
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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