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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?/ l! w  O! Y4 P$ T4 |4 A* Z

; T- f% Y% c. g2 Z3 C真的假的,大师怎么看?! ^$ o* [4 A0 f3 ^
- Y, V$ F, z' M  b, }, }( q8 @$ l
https://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:004 W% ?$ h! }" Z% r+ f  L. c6 @% G
日本氢气可以,中国只产骗子
# {. T4 X4 i3 z, _9 \8 S
这是实车试驾,也是假的吗?; t8 ~  x' l1 V# E7 O9 t
: A" u, p% l. k' C
https://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg( Z$ o. ^6 i+ m4 @
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
, {3 a# H7 d: F( Z- W7 ?3 T9 K9 P# I. e" P! {4 W& U2 ]
市区纯电续航180公里;
8 A; H( {! {+ b2 B9 j在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。
' Y: L, ^6 F; t* a7 D' J+ |  @: m
石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!2 ]# ^/ C4 U* p& q+ Y% o7 h! Z
9 B$ n1 c* V7 U! O9 t
美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
5 a/ P3 J7 Y4 u0 ]" K8 R2 t/ j, y1 ^' Y- ^) w9 Y
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:" |9 Z5 b5 y6 o% y; o
页岩油6百万桶% r' i: z" {7 a5 ?, W7 M" q  N( A
陆地上的传统石油4百万桶
% r0 k: N1 U8 C墨西哥湾的海上石油2百万桶
2 @! P. |9 T. b, p. A* D' u" D6+4+2=12
$ o. t7 P" ]) f* j! f. H, k6 T
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。
  d7 {  b0 K# D8 W; u8 V: o, y. R$ p. Y. G1 H9 n4 C
如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。
( b3 l7 `& t( }0 X' h0 j
9 ]% {" @! p/ l美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。
. J9 N7 ]! g' y
* M. Q% C% l: B, b; ^1 P( K0 |* j现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?1 d/ f& @* C- @- j) h, s
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。, z! F7 V5 R1 W: H+ X

' Z/ T9 d6 m5 D! t# ?4 `在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。
6 J: L. h* n/ C# c+ s中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?/ `. U* I& Y8 P0 c+ K3 q, m
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。
+ `4 n; s8 g7 e" `4 k) d0 }! E- v& D! X0 l3 L$ y5 U2 v; c+ `
美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43
6 t# ?- k' L0 G& H, i0 z真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
8 d* v( M1 x; F' N5 Q0 i! @1 b
你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47( ?; T8 _* |8 s. K7 J8 X' }% K
你可以放个炉子在车里

5 J% v' D0 ^: P2 g7 a你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
: j8 J6 B& l8 ^, X4 ~2 v3 [% y. `4 X
4 t9 N# Z# r) u+ v  `7 T" e汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。7 X* G# k2 N+ N* y

: ~2 }4 o2 T) z% R那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。
5 w/ _2 G6 J3 H" \  d
; G) U+ C$ C3 T0 C' e) e那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?
0 N/ b: b% Z4 b( |& O; f
! i3 S! c. P- Z2 L; N总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:41
" j% ]. |6 s, C3 F  p9 \电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
3 @( A5 q0 R1 Z; J6 ~+ i& s2 J( M( ^0 v
汽 ...

6 F: a# n0 ]" {! v) a& Q提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。- c2 O4 b2 p$ r

$ ]5 `$ q4 P# j这个还真能提高二十。8 M& M/ Q. i5 u6 U* ^) h
/ _1 ~% v$ E! U% S
在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。0 w# `0 `* F2 Z' Q1 t8 H

' o! Y4 s( B% t  n7 e如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。' N& V9 ]% ?" T3 L3 ]
- o7 p: ^  n4 A
我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。3 r- C9 r1 G- e- K* X

8 ~( K: J; P4 K1 F, T& w7 v平均油耗最大28最小23  ram hemi5.7
! {0 z4 H) y% U8 u% C) T: g7 ], E" s! ?9 `0 J+ W$ C
三年五万公里正常车况,路上有雪. }5 g8 @1 P7 M& C+ V

# P) J2 ~1 o" P+ k( Y( ^如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。9 D$ S7 Y  E4 ?" d: Q# d
4 B9 l$ F" L+ _- r
所以节约的方法有很多。我讲实际情况。
! q: L7 z6 l$ w( x7 ^0 P: L9 o
9 G- G" q, s" Y- A* ^$ d: n, ?# J而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。3 G% s) Y6 c/ d% s1 B) a2 O
8 g, w' ^( ^# _" q- B/ Y
6 D" @0 I- \8 |8 {, M; u

: w% n6 P2 e' S4 E6 U5 K
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。
$ r4 J* g7 L! n8 ~' i+ X& M4 e
, k' E- _) f' i" ^5 k4 D. C排气管一百秒,表皮接近三百度。
0 H5 f. o& |- n/ F( M( J2 a# _- p+ {# e7 X. R
注意是怠速。, Z1 l& j4 z$ s+ L7 q
  K" V" y2 ^# N, p, i' P
如果走车,更快,但是我没法测。1 O5 r( P4 X( w% b+ v
这样,热车短,几乎不等。
6 W7 u! M3 u: c
( A# J- r4 v3 o# `打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。
* r" L/ A+ L* W$ f6 l0 a5 e6 W& k( \
路上不怕雾气。5 [& z( F  f3 [( N6 a- b5 @- x8 e

4 \4 v9 r% Q4 j没热风,着车就走是一个非常危险的举动。# [: L% e( Y3 _5 D. t( n
: e% D( y. R4 t% X& N) t
当然,你有车库行,不过那也是钱。
" X0 H- s% J  u& I% M# T
+ ~" F4 B# p/ v% A' }% L$ _" N. m所以,研究一个问题,得多重看。( b# H7 l; j# b. K, a. a- X' n
' l0 v+ E% a# q3 e2 h4 r
电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。
+ F7 W. q! K- T! c, s% d. x! ~. |5 k6 j3 A6 j4 L
不能仅看能源转换9 C! H' ~5 M0 D' O
8 T6 H7 ~4 V* X) r

' l8 f& z9 B1 ^$ a; Z4 ]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑 - r, A& l5 S  l
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
$ [1 a' y6 }/ a4 ]" i还有一个节约,我现在能做到了快速热车。
3 |) l6 G/ A# m- W# o# C) Q, r3 w1 y9 O/ @+ a
排气管一百秒,表皮接近三百度。

0 U* i4 V8 @/ N* j6 _7 |* w0 P
; H4 S: h: U) U7 X3 W电动汽车热风是电热,不是废热。
  `% P# s( |% C/ i9 F0 |% @( t  ~2 r' `- C- ~& t
看似费钱。
: S9 {1 |3 o. M. F& F; s( Q3 F& E6 H# d  S3 U( |+ B0 M
不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。% @: h2 ]3 o! ~$ [/ L; F$ k
1 C/ S. h2 X/ z9 F+ b( z& n
发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源" ]) d4 y* P5 h

' R- f/ d* r& Z! K# W* _: c我做不到。" D0 X+ _* X3 v! j

2 e$ e$ d  z- D. X8 v" |我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。4 z9 l( c' @% ?8 E8 C
. z3 q, L  x& }
总之新技术,有很多节约。4 n2 l6 V9 u- `* T
3 _& s4 A4 R# F2 A  r" Z
少去加油站,少换机油。。。。# U8 N9 O/ C' ^' m# {1 m7 k; J
7 a$ k% m! \7 H5 O( @6 l
节约时间,
3 b5 Z  Y/ D, D
1 ?7 g% V; t  p电动车应该可以搭配汽油车。
) j- r- D, ]& a/ X* @" E. {0 L) G- n. J* F5 R. l8 F
屯里特斯拉SUV都有
4 ^  r, L8 i' f! k; E/ Y& a4 I7 j2 t) ?3 b9 S, O+ p0 B4 k
温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。- [+ F  o0 m' X, |1 I  @) `
1 d$ D& K: U. d5 @1 K" c7 d+ b1 s
北京话得说什么x的。哈哈哈7 d- X% j, T5 f/ ?4 k" P- u
. Y2 N$ f$ @2 y$ m9 t. L3 z9 z1 P3 W) ^
edmonton考虑一下电动车。也是对的。( H+ w6 _( V9 Q* @  F

; ~- W+ C' _# N! ?3 C1 p不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。2 I- _6 ]8 [+ P) ^. b( C

* v9 W& n% A- J8 f% s/ H正常家庭,又不是三p,买一百辆车。
( M  `1 Y" o9 Q. m7 F' G. _+ l! R* W7 ^3 z5 _7 s- W2 O
也是最多开俩,就应该收俩保险费
, |& d% ^- L- k4 m$ p$ d. H) g
* i  E; u& q0 Q
6 @, Y. ^1 c8 G; ?  g; ~
& {6 ?' Z3 T$ ?' d; E6 D  o. K0 `/ ^' p9 |
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
* A4 z9 Y7 O% ^! @' y, }7 i6 k* x- y' m' t5 W! m
买一个小电动,150 公里续航的。" V( }0 x' T2 `1 I
: O! ^& M2 a5 L: B
汽车的比较,不能就汽车比汽车。
1 i+ Z; h3 Y% U0 ^4 c0 x7 E
0 \5 |( ~- }( Y* w5 A- t- J/ z( F在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。7 F$ g( |) _- d% q
. A' ?; G9 `' ^1 a6 \5 A: A, _
我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。
/ Q- |7 \) B4 h1 g: I
1 O- v; O( h6 c6 Y一百公里续航的就狗够很多人用。
1 J6 b0 h( i4 e! K  A
/ K! i+ [/ Y( h$ Q真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。
! Z$ u7 Q  l' k/ K! z" {6 a
+ z" ~# ^. |$ ]7 L3 z我就再买一个电动车。4 I0 a' l. d( N5 {4 T

% Z9 b1 e4 V4 h6 E- `4 O/ n要不然等等换车必换电动车。; \  R. a4 w# K2 x- [% T8 I! z, Z
; [% c! }9 {  {0 N' N
现在我上车斯哈斯哈的。2 N1 _1 \* ^) c5 t2 B+ u
; A; K6 D" h! Y) u7 ?
咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:586 A8 f" ]1 r8 o% \$ D/ }$ D
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。1 p/ N! E% v, g" P

- C( r' x4 ]8 P$ I$ y) m这个还真能提高二十。

$ x6 ^2 B" i5 V* Z. x8 u无论你以任何方法,都没法提升20%。
. i, {4 |7 q. B# u* R6 ^6 C7 W8 f6 N' U
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。
, @) a0 I! g4 s  |- g5 J
4 V: o2 t( P) Y2 ^! |. j热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:11
! C& ]' |3 i; g$ g1 m5 u. C电动汽车热风是电热,不是废热。
) d+ n/ Q7 h5 ~' j' l
* W! D. W# r5 }+ h7 k6 k看似费钱。

! ~7 M+ f1 c2 I, p1 `# z$ B0 R" E零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
- \9 W3 r: P# W/ c$ d
9 N. C: w% I: e& @4 g跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
( @' N2 J$ A8 t" ]
3 f# }" h2 Q, N0 [* i. f3 j你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:16
; C# j* v& }1 u我等她上班了,会去换掉一个汽油车。& d, N+ B2 k8 s8 K+ I: u: T

1 X0 ~; t, |% }3 W# J, p* R7 _买一个小电动,150 公里续航的。
: l  l; E. b: A( g4 z2 m, A2 u6 h1 l
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
# Z: c2 S% L0 }2 O  s7 q8 D3 i- F. @. X4 x$ a4 x  z! a5 r% S
我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑 ( F% V' H8 q6 ~
urspace 发表于 2019-3-12 08:27
% O$ u6 I3 }# m" _无论你以任何方法,都没法提升20%。
) u: k) D* e8 H$ `/ p& V; L: `: u% D/ y( U* Q
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...
" O$ e5 H# ^5 Z) H: l$ R

. `9 _7 O; Y8 J" J9 @你没仔细看这个过程。
3 [& X% l  F8 @; e8 S反正我在有瞬时油耗的车上做的。
0 r3 ^& @% p) O' b不信就没辙。  G: U' u9 v# u0 w6 m0 ?! h
大家都说进气温度要低,不知道为啥。
8 o. C4 v2 y* z8 U/ L我也不是搞汽车的。
. x: @, D5 R) n3 \我就当野路子了。
* q# u' y# o+ J& |; _油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。- X" }  o1 U7 }5 ^2 p
我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角
) v. z- J' O6 ~! m* c; m是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。/ |' Z" O1 Q  F

; y9 c" q  K' C你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
0 V! _5 Z; R7 D9 s6 d- ~只要不是物理极限都有可能尝试一下5 P, c5 a0 D1 K' d# F8 e' X" s. D

7 O4 ?/ L4 s( \+ l8 F) c汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。
6 M. C6 R3 d5 R* M% ^4 \叫馏程。冬夏不一样。+ E: j3 |5 b: @! j' t" Z; X
) u4 k+ i, u' b8 R
那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。
1 e! j. e4 C/ Q, [: J: h: y! z4 y, g# @6 y5 _  M
有俩问题没高清。
) M% q2 l1 r8 v7 |5 a' X
- S  ^& Q6 J$ r' |  ?1 M0 r0 c% X燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命% a% m5 ^! J' `8 h9 _
# S1 S4 f5 U9 [$ U: m
第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。
+ u# a0 P0 h# `2 i4 y9 l2 B3 k/ Z- i9 Z0 ~5 b
第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:29
( d  a  Y0 W2 ~零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?, L# Y; `. j' F/ ]& U

4 Y0 @  Q- z( S5 M! k* P+ K' U跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??, t+ V, D* g. ~7 M% O
...

6 W. d" l4 Y( {7 k) {2 r& }; O配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。- U1 A0 E+ b6 r6 |, s( H# |

9 c) G5 J" `2 h里面的ptc电热风,这点五秒有热气。6 z# q+ u+ y' P

: O1 Q3 t+ x! p1 p3 x, H8 {1 z# k不是去班夫的。哥们。
" |* d* B9 k$ l: Z) a' R
8 w3 l( P2 `) z3 ]3 \
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:371 m6 y, v1 L& A7 v+ [/ l
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...
) k! F9 v* ]  C3 ~0 D" |3 l8 v) ?
电动车就是老头乐。5 }5 h1 v, T7 W$ u$ C
% G1 o$ n8 ~$ `$ `! l( Y+ v! |, P" X
接孩子的。" X/ R, y! M0 o2 X. L

1 R$ C$ V# s& b! m. x' D# B买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。9 F9 u  h4 U  g* p! o" m4 T# I
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比什么远程遥控启动都有效。0 h4 c3 I- L( w" X
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不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。
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夏季省油也是肯定的。7 A! R0 A, k8 Y" W

7 N+ @; S& L) P  \那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。
9 d6 C2 p; V# ?1 \$ j. e% B# y, `- L( Y
这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧
: Q9 P5 C* H  l% V$ ~! ]8 q# R! a5 B
那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。% R: W6 z. L, @; ~4 q- p

" i- D/ ^- ^6 o2 S我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。# C. y4 {1 W' I" _1 O

4 A0 a* h2 X! N: l所以我冲不到30秒。6 L" F9 ~' a" z- n) U

/ `& M$ k& R" I+ y+ H另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。! R! R$ R- b3 G8 l
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下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
1 D2 [9 f2 Z2 J! ?% b, G  J8 _8 M8 u9 N1 `1 C/ Y
还得找人帮买,帮干
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