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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?. \# z& f6 Z4 H( w' d. E
% c* ~( s7 B9 M/ u1 c
真的假的,大师怎么看?4 S6 {8 _/ |6 d/ b; A: l
9 N/ q) W" _% v
https://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:001 s2 V$ t0 N: m9 a/ p8 s
日本氢气可以,中国只产骗子
! x) N8 @. c% t- P
这是实车试驾,也是假的吗?  r1 y$ \9 |# Y; ?! X

; X2 c  W3 r. z5 p# lhttps://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg5 B1 R% B) E2 M2 _, Q) C7 [
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
; X& W  w* x" [% R
' m7 K0 t4 g" [1 E& P4 ]2 |' Q, v8 o市区纯电续航180公里;3 E' C8 N" U% x! M& X
在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。
& p1 n# p# s) v
! ]# [# M3 ^8 a( G6 [( Q石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!
- `% e9 ?6 a, e0 Z7 c' _/ }
& O$ {) N. F! r6 t1 N7 E7 j美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
' w  e/ ]- x& I% |7 f: t
# ~. o$ T" Z4 N3 P; A1 j% q  u7 x
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:
. [/ v  f2 W, p2 E2 |8 L8 E页岩油6百万桶2 d' g( u) G% O+ a
陆地上的传统石油4百万桶
% t- o- \! C+ z3 s" t$ A墨西哥湾的海上石油2百万桶1 Q/ Z' B6 h) a
6+4+2=12
2 @+ A6 z9 A! K7 s; x0 Z$ l/ Z% K
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。5 G% `2 d6 e( N& v* [0 j! }
& e) }8 l5 j2 P3 W5 ~# u3 @+ ^
如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。
! _0 C" ~7 n" i3 ]' N& F
# ]9 _( N: l& O" O1 A美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。2 a3 `% E  y" A6 p; w: }

/ n! m3 f( L# ^- k  {3 {现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?
& P' `1 v( V5 Y" Z0 C: M- `& K- @
理袁律师事务所
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。: ^* ~( n; C" y$ Q0 |  z' f9 ~+ z+ Z

  H+ x0 V6 P1 p; M在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。, \+ f8 n  P1 h" f) R1 y/ ]& N, ^* |6 }
中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?* @7 m3 r1 q  y- i$ ?' _
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。5 |8 f. ~' Y5 J4 ], j  E" X
- ?; v6 X8 ]" `/ X6 m* v6 C
美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43
2 w) E% P4 I+ J  Q! j真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?

3 E5 _- t1 i- E你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47
7 R0 w) ^1 b$ x' o$ ]5 q- b你可以放个炉子在车里
$ p( e, d4 h) D, {
你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
% O5 h0 N) D$ z, [
0 d  B" k& L! Y1 S汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。
) f5 [' p8 f+ y# X! W' e
$ J- c2 j: z9 O, J5 e9 P8 ]那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。
+ @; W; h8 U8 ?5 s
4 i( B, A# p1 V, \, O那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?
  ?& ]0 d/ G' u  p& W. }" m5 T  G$ K  _9 u" k+ W/ j
总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:410 ?9 {7 v: X% y( C3 T3 s& E
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
9 X4 D6 @6 H2 p! ^# {4 n: v
& D" n9 k' L1 d汽 ...

. y0 X% j" x7 G( ^8 `0 u提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。/ g1 E$ J. }$ s9 [
+ @, G( h3 n! p
这个还真能提高二十。
( [4 V; f9 _8 I* M, i! G6 A% R- b* Q3 q0 |7 h; r
在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。& |/ ^9 X! s# T- R
$ t, ?! |5 X4 a. W
如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。, `& Q( q1 R1 g. M
/ L9 }! g7 j% u5 }8 J% J
我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。  y5 s5 G' A  X3 E3 d: u! [: E
7 C3 m. ~) h0 z: ~/ U
平均油耗最大28最小23  ram hemi5.7
/ r& N0 w3 ]3 c. ~7 ]0 b4 T" ?+ I) L, ^" |5 Z' c  }( _, ~
三年五万公里正常车况,路上有雪
; }/ `0 c: _: {+ C8 W" c! q
% u9 ?( U+ H8 M- ~4 L如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。
# N' E% f8 Y" ]# K9 s: W
' d* ?4 K7 Z- S7 f* z所以节约的方法有很多。我讲实际情况。( ^) a, s% ?; o  f8 Q: `- X5 i
/ U# a9 }3 A* v/ b% _* Z2 I) {
而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。2 N3 _; C$ R5 V7 @( X$ m# R8 y- X

! J) O7 R" Y0 ~8 p" |- X4 p: h. H0 s7 a, S' g5 ?
# D" g3 W' ~9 y( X5 r
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。: W* v+ B# x' D+ B, L

) f$ Z: R9 J. f) {8 @9 Q0 ~排气管一百秒,表皮接近三百度。
6 A5 m# D' `1 X$ I' q2 a& h* T& ]) k/ w
注意是怠速。
: }2 N5 h( N! l. I) \# z+ H; u8 U: x6 o! @, [
如果走车,更快,但是我没法测。
* b3 S4 y; p9 [6 B1 C& R& W: X6 U这样,热车短,几乎不等。' q* m" i# r& u$ `

0 E/ `, G" ~! `! W, K打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。3 O( |. H" d5 b* g* l4 z

( V! O: Z! x! [. M9 m) ~% @路上不怕雾气。
3 B3 H) q& S  U& x4 @
1 x5 Q  b! |! b+ s3 R6 J( m没热风,着车就走是一个非常危险的举动。# A, M. n$ I& e4 J

! X3 Z( D7 Y" D/ W. Y- l& K& \2 h当然,你有车库行,不过那也是钱。
/ D/ i3 g# H' ]# {
3 L! G' Y: W5 \所以,研究一个问题,得多重看。
4 h4 j5 L* |. [8 i
$ R+ l9 |8 b! O& a电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。
4 P1 K9 v! d; I4 C& ?! D
7 P- w1 o4 f$ J! d不能仅看能源转换
9 B0 \, W, J/ U
) ?1 R0 S* w  Z1 U: M: e* u! K( H( F
1 y8 b. B( D7 z' \6 e+ |
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑
6 S. z# F. u0 C: M9 t
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
. F* H& L/ _; q8 j7 Y还有一个节约,我现在能做到了快速热车。7 ~8 o% M& C5 q) Q# Y3 J
' ~9 _0 y9 G( Q3 k/ t! ^5 _: {
排气管一百秒,表皮接近三百度。
" Q. l+ E9 p6 ?9 i3 [: K

4 w, e- I7 g! j( f2 V0 H电动汽车热风是电热,不是废热。4 X$ [" i( l. y
4 [: i3 i' Q5 R* a. B
看似费钱。
: S/ }: V% g3 l+ h$ F  C' H, q
1 H# D; y" @0 U, _不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。
/ z0 }, e# X, b7 w) b9 W' c2 V
- x% `. c0 s3 `1 Q& A发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源
  J7 s" [) x. X, k: a& b* d( \* l9 }* \' T7 ?" C6 f. k; g
我做不到。
, H* m( _9 G' l& H; D3 s, X8 A& x$ i- t3 E: r
我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。/ W$ X& y( Z& j( J% ?

: H& U+ q2 |8 Q: S- S. k$ }! P4 A总之新技术,有很多节约。
8 R5 @2 u. f6 A4 t
. M) y% w6 w% V; ?少去加油站,少换机油。。。。5 @1 L: d! n+ ?

2 ]) p' E% |. y% |节约时间,
( Y% K5 I# |9 d+ |1 A# f
) y- f* F5 A" ?3 ?1 a* C: X; V电动车应该可以搭配汽油车。
6 G, D5 C/ H, W+ p9 j% Z+ q. c! V5 L0 x, P( G
屯里特斯拉SUV都有2 H% E  M' ?; Z3 d

6 [% o: ^" |0 o5 X9 |+ N' a: d温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。# T/ X% b5 k  q$ ]& G% U" a

& b, g0 i7 ~0 t0 T6 ~% f北京话得说什么x的。哈哈哈) \& \9 n! J: y9 D

" o" p( R1 F- P) ~" S" Sedmonton考虑一下电动车。也是对的。2 \8 \  Q+ p) n. |- X4 U
. j) H* j( y* N( f; L0 ~
不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。# Y1 Z" c1 ]/ Z& h! w( J8 N
; l# O" s1 p' m3 K; F  Y; H# r
正常家庭,又不是三p,买一百辆车。
! p; d, |. @; n
) r/ u* N1 r: Y3 k+ |7 a; A也是最多开俩,就应该收俩保险费6 N6 ]$ H* F/ H# ^5 E$ t# y8 |" Y

6 t; B/ u/ v9 O8 Y8 b* X1 e! j2 ?0 W' u7 ~2 a( l! m: p% l

1 [# D5 _7 q: _! e% w3 O; j- H
# B! l4 W: V( y4 Y( p( q" o. x
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
* q: S9 d# \9 N3 X0 Q
  v. ~0 Y; O1 U7 m% W) }买一个小电动,150 公里续航的。$ o$ Z, p4 i. k$ z. c6 G) P

6 E" Q& ^7 q- x汽车的比较,不能就汽车比汽车。7 c6 E5 ~, y, [/ O$ C
& c3 r5 d6 L4 X, P
在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。5 p5 x5 c: e0 d. G# _, w

7 d  C2 ]& k. W( t我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。
4 V! k+ x  ~9 \" S
, M# x" X- ^' r0 T一百公里续航的就狗够很多人用。
# t& l* t' s2 l/ t6 a/ |4 o& @  e1 Q/ B3 [# J" c, `; t8 u
真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。- a% J1 s4 {6 s$ o+ |6 W
. `$ p+ v1 m* }( t1 T% R  s
我就再买一个电动车。
3 `, B5 s  n4 w- j1 a+ S# J5 N$ F2 r5 H. `. t
要不然等等换车必换电动车。4 ]) a% Q+ C# i! [" e, F

" o, O3 R3 @+ _1 f9 f, |. X8 n6 E) v" u现在我上车斯哈斯哈的。
  l! s! h1 @& h9 I4 M, L$ h+ C' L. _4 G
咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:585 B2 y6 v) t0 n" ?3 F+ N/ Q
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。7 a9 ~7 _& T$ k1 z. t+ @: Q

0 b# T) ?0 E; ]这个还真能提高二十。

0 r3 d" ?) B: H& g无论你以任何方法,都没法提升20%。4 {# d9 i7 ]- p
0 \/ r2 }7 u  o
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。: F, P+ m# z3 ?. V/ B
0 @6 B3 Q7 l& B3 ^% H' D2 s
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:119 f7 v" c+ }- {4 b
电动汽车热风是电热,不是废热。
4 m, c# m: t) |* T0 O& C* s& p, g6 g# a8 c' D3 I8 ^- E' u( R
看似费钱。

5 R) k  x2 }+ |/ ]: F零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?* _+ y/ E+ E; l

9 O1 L; F6 D- C6 B跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??3 Y6 ~1 I. O7 t! [4 a

- a) s2 }% k7 t4 w. M你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:16
5 Q" }, o+ l3 P) c! z( z我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
- l7 P$ h* F/ E7 B; L  I3 i) t" g4 i9 u6 o0 G3 L- z2 m! F
买一个小电动,150 公里续航的。

2 b. u% d1 W* x4 n" t2 t$ C这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
5 K4 x8 }3 `, _) U0 P" g4 W, ]
: X9 {$ D/ a2 X. O9 e9 D我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑 6 }* g) u/ v: y: Q  f
urspace 发表于 2019-3-12 08:27
" O. g& \5 H# i无论你以任何方法,都没法提升20%。
! s7 `* Z2 O9 P: G/ r0 s1 D" T7 R: K- l( x
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...
3 L) t) [% K0 {  \. H4 i

2 I0 p! Z% D8 j8 u9 ]8 N8 s. G你没仔细看这个过程。' c& E: h$ k. P% w- S  g8 X- E, J+ X
反正我在有瞬时油耗的车上做的。
* C9 M, c& x$ _" j不信就没辙。# a; m2 {  Q# q! `
大家都说进气温度要低,不知道为啥。* J1 n) B7 o# |
我也不是搞汽车的。2 T$ K, L& D5 h$ g& S& Q5 @7 d% Z9 ]
我就当野路子了。6 z; p- Z! M8 M
油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。
, A0 G; k- i, T' b7 l' Y我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角7 u2 z* [6 {! V) c- x
是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。5 k8 T( l" N0 j9 w/ P2 E

. s- h# l  @9 j% |2 @$ i你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
1 L6 x* u, A; i4 P4 D; W& ?只要不是物理极限都有可能尝试一下
- W& U# o# t2 I' U8 t# G
& @6 w  q: \5 q+ m$ n" e# G$ n汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。9 K" ?1 t- b7 l! n- `, M
叫馏程。冬夏不一样。# X# _' ]/ v. t. J) v
' ]* y1 p. i# g
那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。4 T7 D0 B/ c) ?

* R& E+ ?0 V; p9 p" l' t. v有俩问题没高清。3 _5 m5 V7 m9 @/ e
6 G5 ]2 E8 P# }  l) ?0 q# G5 j; R( O
燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命5 l1 \- i1 B# L% M5 {6 W9 B. y

2 p3 k* c5 A# r8 T& R第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。  I6 e' }9 |' y( h( f

- H3 t$ Z' Z% t: ?# [+ D第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:29( f8 r6 a( P, N( k
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?0 ?- C* a6 b1 _6 [
9 p' ]% p& a6 s# G8 W8 Y4 H) n
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
9 }+ k$ V  {  U& o' M ...
' c7 [- m9 _, e' t; `
配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。2 x+ J+ _; A, e- M& _0 f; ^1 W2 C0 D
/ o: o1 f$ R: A+ [' S5 E
里面的ptc电热风,这点五秒有热气。' y: S# |1 @( r  B2 c/ s6 N( E. P3 {

8 o7 |# n* i- N' O" t/ v9 m3 m4 X不是去班夫的。哥们。( _4 z; e8 Y1 I4 ~. @8 f
* W2 Q& _, b& ?* I. L
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:37* d7 n" G/ X, a  ?1 M' g9 l: S
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...
# i% Z  s2 V  b2 x
电动车就是老头乐。
: B( U) Y# v% N5 L* ^& j. ^* ^: n. o3 q0 f
接孩子的。
9 G5 T& q: V  Y" r0 c0 r" p4 K# K. h
买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。' |% ]/ n. Q  Y
- O) J7 D1 m, m4 ?
比什么远程遥控启动都有效。
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$ L- t- o1 {# a6 n) G+ C不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。6 {# s0 A& p3 t( ]

: H) {6 U) k% p5 m夏季省油也是肯定的。4 I7 b' }1 p7 d/ x

2 X5 M' T& Q% {/ X: m! i" I: i! X那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。
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这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧
+ ], _- |5 t, d' l5 M
( G$ C0 M' ^7 }) L那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。! `. [3 b# t( H' n
- E3 o0 g: R1 ^5 ?6 g* G- W
我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。
) W! V$ a1 S" I# R" U1 i: G8 p" L/ m- p1 ]4 @( K
所以我冲不到30秒。- v5 s2 U$ D- X) S. t% G

# x1 ?& t. B  y- y% x" g+ O- {, m2 ~另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。
7 S4 S3 C4 V& \4 I* |& Z3 X- f% R5 _# @  S* |% [2 J- T" {
下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
6 y- z: R. f1 g  Q, g, D' p
: w! k. P  _2 r* [- L还得找人帮买,帮干
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