 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
据美联社报道,由于世界上最大的汽车安全气囊制造商——高田公司(Takata)的气充电器存在风险,因此本田决定在全加拿大范围内紧急召回84,000辆汽车!: [/ X2 ^- s" Z7 M" Z
% ^; Q3 e/ \" G! l ?召回车型囊括大部分本田主流车型,但是主要为2010年以前版本。6 P& ]! g# L; A/ x: E0 Y* f6 ]
8 S. p2 k C4 Y% ?
受影响车型包括:, Y& n y5 F3 I
! ~: v0 h8 u' v. O; U6 `2001-2007年的Accord5 w) C# S. ^% ?
" J% s5 ^* Q. G8 k( u# n: L2002-2006年的CR-V
7 K8 A* {( e4 r9 l& ^' I5 w5 \8 I2 Y, |- ~2 Z6 n5 B$ H$ K
2001-2005年的Civic
+ v! w8 w( w1 I* Q) _; w4 h2 n# Q8 ?% i: W! Q( }" n$ X7 V3 f
2002-2004年的Odyssey
* I, e6 h5 f' W5 E9 O5 n1 D9 A) C3 E/ K- q4 L
2003-2008年Pilot和Ridgelne
J1 w( x+ N& q: ~' C, |
' e! ~! c3 j; Q! x' D2003-2006年的MDX
' u: A* w* V" p! m; u4 l3 u1 e" K, q$ Z( _; q% ^
2001-2005年的EL0 n7 T6 G% \$ _$ P: m3 k
5 x W, V0 Z( f
2002-2003年的TL等。" |8 M) B2 y' w- d- a. p+ w0 ]
1 ]% y: Q# C: v/ ?( @
加拿大交通部称,召回的车辆包括此前已召回过的车辆,也包括出事故后更换过安全气囊的车辆。
: H, {+ w/ K, o7 h3 m
. n: y" h# K2 h& I9 ~6 t气囊点火部分
- P; {1 J' D7 h, r" \+ X) G+ U# o' K
1 ~/ x5 e. o/ I; P6 b8 R, T
撞车瞬间司机惨被“爆头”
2 q, Y& r! J8 M5 Z' u( |. _: G: A" n1 V5 X
全球23人丧命数百人受伤!
( _2 q1 A5 n; f* N5 m C2 x$ ~- E. M* ~6 [$ D7 |3 @$ {9 Z
据了解,高田公司使用硝酸铵,在发生车祸时制造小型爆炸为气囊充气,但是随着时间的推移,由于高湿度和温差的影响,硝酸铵可能会因发生化学反应而变得不稳定,燃烧速度加快超过标准。( i5 W6 D4 |) k6 e+ m
! d$ D- N% i. W# L0 i4 l @2 ^* q! i& u( i, a+ |0 T* ]% m
在发生车祸时,变质的硝酸铵被“引爆”时可能会炸毁存放它的金属罐,对司机或乘客造成二次伤害,司机可能会被迸发出的罐体碎片“爆头”,甚至可能发生人命事故。( s' \& r* F# M
' j4 x# f# ]1 C3 Z. `: h
8 c# |& O# A9 T* |" R3 z
全球已有至少23人死于该问题,其中美国有12人死亡,另有数百人受伤。因此与加拿大相比,美国召回的本田车辆为加拿大的10倍以上,越有80多万辆本田汽车因该问题被召回。; a/ f9 j- s+ A7 p
7 r9 \# Q$ N3 p: ~ Y8 o
" n: F- v7 S0 p$ p0 P4 ^: a; v
加拿大的本田车主可以将汽车送往经销商处更换安全气囊。
! }& t7 ]" ~9 U# F1 B: i0 }2 _- W+ K) w- d$ [ {& R) c7 h
3 F( w3 }/ Z9 U罪魁祸首宣告破产
. I5 g# O. A- h* i Z2 H6 i5 I
2 p: ?# J+ L* f. ^ Z! J已被中国公司16亿美元收购( J- O4 I' T L* K
& v8 A; }4 w( M+ ?) T9 z! p
* W0 m, O5 W/ u
高田气囊召回事件始于2008年左右,涉及全球约1亿件车用安全气囊,涉及包括本田、福特、大众、特斯拉、宝马等在内的19个汽车品牌,外媒预计气囊回购至少将持续到2019年年底。
7 l0 s4 z% k R3 C
* y5 [( B: N. C# ]3 I
" ~7 G1 h# C. I' }" @' i2017年6月26日,高田集团在日本申请了破产保护,同时对外宣布,由中国宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司(KSS)将以15.88亿美元收购高田的主要业务。 |
|