加国再遭重创 油价刚开始回升 中国已拒绝从加国进口原油！

rambo

去年加拿大的油价非常低迷，一度让阿省经济受累。为了提振油价，阿省最近采取了减产的措施，然而就在油价开始恢复正常的时刻，中国停止了对加西原油（WCS）的进购！
  s. {) X6 N6 Z8 L' [3 c9 O
2018年，中国购买的WCS原油创下了记录，高达656万桶（12油轮装载量）。据温哥华港记录，在2008年至2018年期间，除了2016年、2017年，中国每年都从BC省进口石油。
6 U2 p+ c; n% ?  e5 c2 H
( e6 G( _& F; k' i. Z: j2018年11月28日的记录显示，一桶WCS原油以10.29美元的价格出售，远低于2018年5月18日的58.37美元。而上周，WCS的售价已经回升到了53.75美元。
: ^  m# X5 H3 k8 k4 d
; u4 f8 Z4 q6 t: n* C  h7 _
IHS Markit驻卡尔加里副总裁Kevin Birn认为，2018年下半年，中国炼油厂对原油的需求骤增，当时极低的油价就是原因之一。
) N5 q1 u/ Q# D8 q

不过Birn也说，横山输油管道的可用空间也发挥了作用。加拿大政府拥有的横山输油管道输送来自埃德蒙顿的多种石油产品，承运商也在竞标管道的使用空间。

# M7 y6 }9 ~- ]* E6 z. C“每个人都在意石油产品是否会送去中国，但它也会去韩国、日本、印度、加州和墨西哥湾沿岸。托运人通过各条线路的购买力来决定，通过跨山管道运输什么产品。中国的托运人也就是找到了一种渠道来获得原油产能。”Birn说。
& L2 r8 I+ [- C, Z  O
2 Q! w# _) v5 `. @4 D1 y& SWestridge是跨山输油管道的最西端，但管道有一半的原油产能，通常都在Sumas终端卸载，然后通过再输送到华盛顿的炼油厂。
+ g7 v: D2 J6 T) t
% Q# r2 A& V+ h# V' v) i: S. B
尽管加拿大政府希望将输油管道的产能提高一倍，但记录显示，自2010年达到峰值以来，Westridge的原油出口量一直在下降。

自2007年以来，在Westridge加满油的油轮数量最多的时候，是2010年的71艘。2016年创下最低记录，15艘。2018年共有43艘，其中12艘去了中国。

: {; Z# E: Z7 u5 K自2014年以来，共有17艘油轮驶往中国。Birn指出，阿省每天出口400万桶原油，其中大部分其实是销往美国的。
) a: z- A  P, h% ^9 a3 m
全球每天有一亿桶原油的消耗量，其中每天有1000万桶的重质含硫原油，阿省所生产的就是这种。
. ]& c* I5 Y" I6 T
油价刚有起色，又遇到这样的状况，不仅为加国和我们阿省感到深深的担忧！
4 h3 I/ I0 l; h

Zhujiaolian

天国也是在作赌博，看谁挺得过去吧！

urspace

不是，一天出口400万桶，中国才买650万桶，这是重创？

YZSUNNY

JZ9633

除非满街的汽车烧的不是油，而是水！

熊宝儿